Sehr gewagt...weißt schon was passiert wenn die Gläubiger ihre Schulden in Eigenkapital=Aktien umwandeln? Vielleicht hast Du dann Deinen Wert von 5 Mrd., nur Du hast nichts mehr davon durch die Verwässerung. Könnte bei Philion übrigens auch passieren ;)
Und wer sind die Institutionellen....Eurazeo Capital gehören knapp 30 % und die wollen sie gern verkaufen...was aber vielleicht ohne Zustimmung nicht gelingt. Die wollten ja bis September Angebote bekommen. Da kam wohl nicht so viel...ohne Restrukturierung will wohl keiner kaufen.
Und ne französische Staatsbeteiligung? Das kann nur schlecht für Aktionäre ausgehen.
Qantas_Flug
: Tja, an Europcar hängt für Frankreich schon was,
aber bei runden 165 Mio Shares und einer Nettoverschuldung von 1.25 Mrd Euro kauft man sich mit jeder Aktie auch EUR 7.50 Schulden ein. Wird schwer für die Altaktionäre. Aber klar, ein "Hype" ist auf jeden Fall drin, wenn die entsprechende Meldung aus Frankreich kommt.
Cash - Outflow im ersten Halbjahr : EUR 296.000.000,--
aus zu gehen! Was ich bei einigen Seiten von fb gelesen habe sollte zu denken geben! Da wird von alten "Schrottautos" und schlechten Service gesprochen. Wenn es schon soweit ist, werden sich auch noch viele Kunden abwenden. Ein schlechter Ruf ist schwer wieder zu beheben....
Dow_Jones
: Europcar ist von strategischer Bedeutung
Neben VW wird auch PSA immer wieder ins Spiel als möglichen Käufer gebracht, jedoch hat VW die Karten in der Hand.
Als Vertriebs Channel ist der Laden von strategischer Bedeutung, von daher wird er mit Sicherheit von einem großen Produzenten früher oder später geschluckt - My Take
netter Anstieg.....aber das winzige Kerzenlicht muss sich noch zu einem Laserstrahl entwickeln um aus dem tiefen rot zu kommen. Na ja, die Galaxy ist unendlich
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