NEL, der Wasserstoffplayer aus Norwegen

Neues Kursziel von Bernstein Research - Nel ASA mit 'Outperform' - Ziel 17 Kronen


NEW YORK (dpa-AFX Broker) - Das US-Analysehaus Bernstein Research hat die Bewertung der Papiere von Nel ASA beim Kursziel von 17 norwegischen Kronen mit "Outperform" aufgenommen. Analystin Deepa Venkateswaran widmete sich in einer am Mittwoch vorliegenden Studie dem Thema "Grüner Wasserstoff" und warum jetzt ein hervorragender Zeitpunkt zum Einstieg in Nel und ITM Power sei. Die Branche profitiere von wachsenden Null-Emission-Ambitionen und zunehmenden Vorteilen gegenüber gasgestützter Elektrolyse. Die Kosten für grünen Wasserstoff - also mit Erneuerbaren als Energiequelle zur elektrolytischen Wasserspaltung - fielen derzeit rasch.

Quelle: dpa-AFX

Auch wenn es von den jüngsten Kurszielen der Analysten das niedrigste ist, liegt es doch gut 25% über dem aktuellen Kursniveau.

Das lässt weiter auf eine positive Zukunft hoffen. Ich bleibe long  

bis 2030 in allen Teilen der Welt billiger sein als blaues H2!

https://www.rechargenews.com/energy-transition/...ys-bnef/2-1-1220542  

ich denke, dass dich Lokke verkalkuliert hat. Die Fertigungskapazitäten sind zu gering um große Aufträge in einer annehmbaren Zeit zu bearbeiten. stattdessen blockieren kleckerauftrage das Werk.  

oder du weißt? Bitte mit Quelle.  

hat Plug Power im Moment eine Kapazität von 500 MW an PEM Elektrolyseure in der Gigafactory Rochester.

NEL ist somit gleichauf und Lokke sagte man wird auf 2 GW aufrüsten.
In den USA wird das NEL Werk auch erweitert.

Plug Power ist im Moment ausgelastet und so schnell ist kein neues Werk zu errichtet. Natürlich möchte man auch hier erweitern, genau wie bei NEL sind das erstmal Zukunftspläne.
Heißt....die nächsten Aufträge werden an die Mitbewerber gehen.

Hier wird auch nur mit Wasser gekocht.....aber keine Frage, PP ist ein Schwergewicht und hat bisher viel richtig gemacht.
 

was ist daran so schwer zu verstehen, wenn ich schreibe, dass ich denke... ? könnte auch annehmen heißen.  

Beide Posts sind einfach Quatsch - unausgegoren, einseitig, undifferenziert.

Ich habe selber lange gedacht, das BEV eine Brückentechnologie zu FCEVs sind. Das ist aber zu kurz gesprungen. "Vernünftige" Antriebskonzepte sind auf die Nutzungsprofile abgestimmt. Da gibt das die bekannte Spezifikation "Einen Bauer, seine Frau und einen Sack Kartoffeln mit 80 km/h zum Markt bringen",  die angeblich zu dem für seine Zeit und die verfügbare Technologie unbestreitbar erfolgreichen 2 CV geführt hat.

Ich fahre einen Fiat 500e, täglich 110-150 km, eine Person, Landstrasse, Stadt, etwas Autobahn. Lademöglichkeiten da, wo der Wagne sowieso 2 x am Tag 8 Stunden oder mehr steht. Bedeutet: Ich brauche weniger (!) Zeit zum Laden, als ich mit meinem Volvo für's Tanken bräuchte. Ladeleistung: bei einem solchen Fahrprofil wären 5 kW völlig ausreichend, den Wagen ohne Zeitverlust einmal täglich für eine Reichweite von 200 km (Winter!) aufzuladen. Ich bin eigentlich schon Vielfahrer - Schätze, das ein guter Teil der Autos in D eher 200 km pro Woche fährt. Für solche Anwendungen sind BEV ziemlich perfekt, wenn sie bezüglich Grösse  und Kapazität der Batterie nicht überdimensioniert sind.

BEV macht aber keinen Sinn, wenn Batteriegewicht wegen hoher Reichweitenanforderung (LKW, Schiffe) zu hoch wird oder wenn sehr hohe tägliche Nutzungsdauer (Stapler, Minenfahrzeuge, u. U. Lieferwagen) ein Laden ohne Einschränkung der Zeit, die das vehicle zur Nutzung zur Verfügung steht, nicht möglich macht, letzteres grob geschätzt, wenn etwas 6 h am Tag oder länger laufen muss. Dann muss ein Energieträger mit höherer Energiedichte her, also Wasserstoff.

Also, ich bin auch ein Freund von Wasserstoff, und von Nel, aber bitte, bitte nicht diesen einseitgen Quatsch, BEV zu bashen um FCEV zu pushen. Zumal Wasserstofferzeugung mehr ist, als Energieträger für Mobilität. Siehe deine eigene Meldung zur Ammoniak Anlage. Auch dazu ein bischen technischer Hintergrund, weil der zitierte Artikel selber missverständlich ist: Produziert wird zunächst aus Solarstrom grüner Wasserstoff, der wird dann in einer Anwendung des uralten Haber-Bosch Verfahrens zur Herstellung von Ammoniak verwendet (durch Hydrierung von Stickstoff). Ammonia, NH3 ist ein Ausgangsstoff für die Herstellung von (Stickstoff-)Düngern, aber auch viele andere chemische Prozesse, kann leichter gelagert werden, als Wasserstoff und es kann auch wieder Wasserstoff daraus gewonnen werden. Aber am Anfang steht immer eine Elektrolyseur.  

https://www.n-tv.de/newsletter/breakingnews/...e-article23340753.html

Um unabhängig von russischer Energie zu werden, muss die EU nach Einschätzung der Kommission bis 2030 bis zu 300 Milliarden Euro investieren. Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen präsentiert einen Plan, um sich von fossilen Brennstoffen aus Russland zu lösen und die Energiewende zu beschleunigen.  

können Bilderberger rechnen?  

https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/...=TRtvHrugxEKV2n-qR2P-ag

Also ich finde es sehr schade, dass ausgerechnet in Dänemark Plug Power das Rennen gemacht hat und nicht Nel. Zumal Nel in Dänemark eigentlich ganz gut aufgestellt ist (Everfuel, Nähe zu Norwegen,...)

Wahrscheinlich lag es aber am PEM-Elektrolyseur. Nel ist beim Alkalischen besser und muss bei PEM nachlegen!



Derzeit glaube ich, dass Plug Power ca. 4-5 Jahre Vorsprung hat.

https://www.finanzen.net/bilanz_guv/plug_power

Plug Power
Unternehmen mit 107 USD Umsatz bereits 2017!
auch wenn das Unternehmen nicht ausschließlich sich auf Wasserstoff konzentriert, umfasste das Unternehmen aber bereits 2017 644 Mitarbeiter. Eigenkapital 2017 74 Mio USD

Aktuell 2021 sind es bereits 1.344 Mio USD Umsatz und 2.449 Mitarbeiter. Eigenkapital 4.606 Mio USD!!!

Da ist Nel einige Jahre dahinter und kann daher nicht so große Aufträge bewältigen.

https://www.finanzen.net/bilanz_guv/nel

Vergleichszahlen

NEL 2021
Umsatz 753,10 NOK also so 77 Mio USD
Mitarbeiter: 507
Eigenkapital: 5.039 NOK - also so 51750 USD





 

https://youtu.be/0YA0Mzf9MKA  

https://www.cnbc.com/2022/05/18/...-drags-on.html?&qsearchterm=ev  

https://www.cnbc.com/2022/05/18/...otential-of-hydrogen-vehicles.html  

um die Abhängigkeit von russischen fossilen Brennstoffen schnell zu verringern und den grünen Übergang voranzutreiben

https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/ip_22_3131  

Von plug umsatzmässig, der auf elektolyseure entfällt, oder bisher entfiel. Der gigawatt auftrag soll doch erst 2024/2025 was werden oder dann laufen. Wird nicht genau NEL DAS immer vorgeworfen?  

NASDAQ minus 5%, DOW JONES minus 3,8%, da hällt sich Nel noch super.  

 

in naher Zukunft voraussichtlich ein enormes Wachstum erfahren – Polaris Market Research

Read more: https://www.digitaljournal.com/pr/...is-market-research#ixzz7TfoaCyUl  

Walmart und Target mit schlechten Zahlen..... Target mit dem höchsten Tagesverlust der Geschichte -25%
Target zweitgrößter Einzelhändler der USA nach Walmart. Das heizt natürlich die Zeichen einer Rezession an.
Dann die Fed mit womöglich einer straffen Politik, wenn man die Kommentare gehört hat.

Dazu die Bärenmarktrally von gestern, was dann oft so endet in einem Bärenmarkt.....es ist noch nicht überstanden, im Gegenteil.  

ganz im Gegenteil. Da gibt es volle Breitseite für sehr viele Unternehmen ... Online- und Einzelhandel, verarbeitendes Gewerbe, Transport- und Logistik, alles Sektoren mit hohem Abschlagspotential bis Ende des Jahres.  

...deswegen sind wir ja auch im 'krima' - gehypten und geförderten H2 - Sektor!....oder???
LGP  

https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...-haustuer-beeindruckend

Quelle hat mehre Seiten

- ja die Installation der Eletkrolyseure ist für 2024 geplant, Start der „green hydrogen“-Produktion für 2025

- die Elektrolyseurprodukte kommen dazu aus Rochester, New York

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...achstumschancen-11127952

- sobald Rochester vollständig hochgefahren ist, ist dort eine jährliche Produktionskapazitäten von 2,5 Gigawatt mit eigenen PEM-Stacks vorhanden
- Im April rechnet Plug Power bereits mit einem „starken Produktionsanstieg“. Unterzeichnet wurde auch bereits ein Joint Venture mit Fortescue Future Industries (FFI) für den Bau einer Gigafactory in Queensland, Australien.

- Plug Power liefert das komplette Wasserstoffnetzwerk - Übernahmen und erste Gigafactory vervollständigen das Ökosystem... also insgesamt recht aggressiv am Markt / mit hochgesteckten Zielen


ob es tatsächlich 2,5 GW in Rochester sind, kann ich nicht sagen... jedoch ist bei NEL 500 MW und bis zu 2 GW erweiterbar (es wird ja immer viel geredet und nicht alles umgesetzt)

https://www.nebenwerte-magazin.com/...A4hrlich%20produziert%20werden.

- hier ist die Rede von "nur" 1 GW
"Mit einer Kapazität von über 1 GW „Output“ sollen in Rochester ca. 7 Millionen MEAs/plates, 60,000 Stacks, und 500 MW Elektrolyse-Kapazität jährlich produziert werden"



UMSATZ von Plug Power bezüglich Elektrolyse pro Jahr ist schwer zu ermitteln. Somit ist es schwer einen vernünftigen Vergleich herzuleiten. bisher konnte ich dies finden

https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...austuer-beeindruckend/3

allein “rund 45 Mio USD Elektrolyseur-Aufträge in EUROPA seit Ukraine-Krieg eingesammelt”
Auch das war keine Unternehmensmeldung wert, während Nel Asa immer noch jede Order im Volumen von 1 oder 2 Mio EUR mit einer Unternehmensmeldung feiert. Vielmehr nannte der Plug Power CEO diese 45 Mio USD-Auftragsvolumen in einem Interview“en passant” – zeigt, wie weit Plug Power mittlerweile in seinen globalen Plänen fortgeschritten scheint.

2021 Umsatz rund 502 Mio USD.
im Q4 rund 162 Mio USD.
Über 20 % der Umsätze des Quartals kamen von neuen Geschäftsaktivitäten, darunter Verkäufe von Elektrolyseuren in Höhe von über 10 Mio USD.

Aufträge für das neue Geschäftsfeld Elektrolyseure zur Auslieferung in 2022 belaufen sich auf 155 MW, dazu ein 250 MW Auftrag von Fortescue zur späteren Auslieferung respektive noch nicht vertraglich fixiert. Für 2022 ist ein Umsatz von 900 bis 925 Mio USD geplant – ein Zuwachs von 80% gegenüber 2021. Und so bestätigt man auch die Ziele für 2025: 3 Mrd USD Umsatz mit einer operativen Marge von 17 %.


Der Umsatz zwischen NEL und PLUG Power relativiert sich, sofern nur auf Elektrolyseure geschaut wird. Da sind die "stumpf" aufgeführten Umsatzzahlen sicherlich irreführend. Dazugeschrieben hatte ich ja, dass sich das Unternehmen nicht ausschließlich auf Wasserstoff konzentriert. Sofern mit den neuen Geschäftsfeldern "Wasserstoffgeräte - Elektrolyseure / Wartung , bla bla bla ... " gemeint sind, dann sind es bei Plug Power also im Q4.2021 ca. 32,8 Mio USD ... aufs Jahr dann schätzungsweise 131,2 MIO USD

Nel hatte glaube ich 753,10 NOK - ca. 77 Mio US 2021, also ca. die Hälfte.

- naja... vielleicht hat dann Plug Power keine 4-5 Jahre Vorsprung,
sondern ca. 2-3 Jahre, wenn das drum herum (Umsatz mit Mitarbeiter, Eigenkapital,... ) mit einbezogen wird

- Plug Power - größeres Unternehmen mit wesentlich mehr Mitarbeitern (2.449 stand 2021) und Eigenkapital 4.606 Mio USD!!!! wie zuvor am 18.05.22 15:09 von mir geschrieben.

- bereits fortgeschrittener bei PEM (Rochester, Australien,...)

- ...

- sicherlich wird es ein beidseitiges Wettrüsten geben. Ich glaube, dass Plug Power jedoch aktuell diesen Vorsprung hat

..............

ist das nachvollziehbar @Walter?



 

So ganz stimmt das nicht, die Transport und Logistikbranche hat noch nie so gut vierdient wie heute, hohe Transportpreise heissen ja auch nicht, dass die Branche wenig(er) verdient - im Gegenteil.

Fuer Luftfracht lies mal das hier: https://www.aircargonews.net/airlines/...-cargo-posts-record-results/
In der Seefracht schaut es genauso aus, der Leader reportet ein markantes Plus:
https://newsroom.kuehne-nagel.com/...ably-strong-performance-in-2021/

Moeglicherweise ist es in anderen Branchen auch so aber das kann ich nicht beurteilen, wuerde aber so gesehen nicht unlogisch sein.  

Kommt noch!  

EU-Kommission verstärkt Ambitionen bei erneuerbarem Wasserstoff

(Oslo, 19. Mai 2022)

Die Europäische Kommission hat gestern eine breite Palette von Initiativen vorgestellt, um die Abhängigkeit Europas von fossilen Brennstoffen aus Russland zu verringern.  Dieser Plan, bekannt als RePowerEU, enthält eine Liste von Vorschlägen, die darauf abzielen, die Produktion von erneuerbarem Wasserstoff anzukurbeln und die Rahmenbedingungen für europäische Elektrolyseurhersteller zu verbessern.

Diese Vorschläge beinhalten:

Ein Aufruf an die Mitgesetzgeber (Europäisches Parlament und Rat), die nachfrageseitigen Ziele für die Nutzung von erneuerbarem Wasserstoff in bestimmten Sektoren zu erhöhen, insbesondere:
eine Anhebung des Industrieziels von 50 % erneuerbarem Wasserstoffverbrauch im Jahr 2030 auf 75 %
eine Anhebung des Transportziels von 2,5 % erneuerbarem Wasserstoffverbrauch im Jahr 2030 auf 5 %
Die Europäische Kommission hat sich verpflichtet, die nächste Ausschreibung des ETS-Innovationsfonds für Großprojekte, die im Herbst dieses Jahres bekannt gegeben werden soll, zu verdoppeln.  3 Mrd. Euro werden unter anderem für Elektrolyseur-Hersteller bereitgestellt.
„Der kürzlich angekündigte RePowerEU-Plan ist eine gute Nachricht für die Hersteller von Elektrolyseuren und stellt einen wichtigen Meilenstein für die grüne Wasserstoffindustrie in Europa dar.  Wir erwarten, dass dies zu einer verstärkten Investitionstätigkeit beitragen wird“, sagt Jon André Løkke, CEO von Nel.

Im März hat die Europäische Kommission ihre Ambitionen für die Produktion von grünem Wasserstoff verstärkt und strebt nun ein Produktionsziel von 10 Millionen Tonnen erneuerbarem Wasserstoff im Inland und zusätzlichen 10 Millionen Tonnen an jährlichen Importen an.  Um dieses Ziel zu erreichen, ist nach Branchenschätzungen eine installierte Elektrolyseurleistung von 90-100 GW in Europa erforderlich, je nach Auslastungsgrad und Wirkungsgrad.  Wenn man auch außerhalb Europas 10 Millionen Tonnen an Produktionskapazität für grünen Wasserstoff hinzufügt und einen niedrigeren Lastfaktor annimmt, könnten wir bis 2030 mit bis zu 300 GW an Elektrolyseurkapazität rechnen. Folglich muss die Produktionskapazität der Elektrolyseure erheblich erhöht werden  .

„Wir haben kürzlich in Herøya in Norwegen die weltweit erste vollautomatisierte Elektrolyseur-Fertigungsanlage eröffnet und ein Standortauswahlverfahren für eine neue Produktionsstätte in Europa eingeleitet, um sicherzustellen, dass wir bereit sind, die Produktion bei Bedarf zu steigern“, sagt Løkke.

Nel hat zuvor das Ziel kommuniziert, bis 2025 eine Produktionskapazität von 10 GW in Europa, Asien und den USA zu erreichen, falls der Markt dies erfordert.  Das Unternehmen hat außerdem erklärt, dass es ein Standortauswahlverfahren für zusätzliche Produktionskapazitäten in Europa starten wird

https://news.cision.com/nel-asa/r/...s-on-renewable-hydrogen,c3570259