Ich beobachte Lion schon seit geraumer Zeit und bin zuversichtlich, dass sie es schaffen könnten mal ganz groß zu werden. Natürlich ein sehr enger Titel mit 5 Mill. Aktien, wobei aber nur 500.000 im Streubesitz sind. Das heißt, es kann sehr schnell Richtung Norden aber auch Süden gehen. Ich habe jedenfalls meine Entscheidung getroffen. Wie sagte Gorbi doch so schön:" Wer zu spät kommt den bestraft das Leben".
Herr Doktor ich bekomme bei dem Begriff Zockeraktie immer Bauchschmerzen. Aber ich glaube, dass dieses Wort bei der Aktie nicht angebracht ist. Desshalb meine Entscheidung einen neuen Thread zu eröffnen. Was meist du?
Wenn man sich die news anschaut mit den guten Aussichten von Unternehmensseite, könnte man ja wieder schwach werden. Es fehlt einfach nur der erste große Auftrag, am besten von einem DAX Unternehmen.
am verhandeln sind sie ja schon, siehe News vom 1.2.:
Derzeit befindet sich die LION Smart GmbH in erfolgversprechenden Kooperationsverhandlungen mit führenden Forschungsinstituten sowie etablierten deutschen Industriekonzernen, darunter im DAX 30 gelistete Unternehmen. Aufgrund der anhaltend großen Nachfrage nach dem Li-BMS System rechnen wir mit weiteren positiven Nachrichten in den nächsten Wochen sobald die Verträge final unterzeichnet werden.
Eigentlich bin ich ganz froh das die Zocker den Wert noch nicht richtig entdeckt haben. So hat man eher die Chance auf einen stetigen aber nicht brachialen Anstieg. Und das Management muss dann nicht mit hektischen hantieren irgendwelche Mondkurse rechtfertigen, Aber ich glaube es gibt derzeit wenig Aktien mit so einer tollen Aussicht und Zukunftsperspektive.
Lion hat wirklich zu tun mit der 2,60 Marke. Aber wenn die überwunden ist, geht es bestimmt auch wieder schneller Richtung Norden. Wichtig ist, daß das Managerment glaubhaft ist und die Aussagen und Versprechungen einhält wie z.B. Auslieferung der ersten Systeme im Februar oder auch den Wechsel in den Entry Standard. Wenn dann noch ein Sahnehäubchen durch einen Deal mit einem DAX Unternehmen dazu kommt, dann haben wir alles richtig gemacht. Ich habe übrigens nochmal nachgelegt, als der Kurs etwas geschwächelt hat.
Als das letzte mal 0 Aktien am 15.08.11 gehandelt wurden, kam danach ein mächtiger Sturm mit starkem Nordwind auf und schob die Aktie von 2,70€ auf 4,06€ zum 15.08.11. Ob das die Ruhe vor dem Sturm ist? Wie sagte Franz B. "Schau mer mal" Grins...
Die Stromer können kommen: Der TÜV Süd glaubt ganz offensichtlich an ein Zukunft von Elektro-Autos. Sonst würde das Unternehmen wohl kaum gemeinsam mit dem Partner Lion Smart ein neues Prüflabor im Bereich Batterie-Tests für Elektro-Fahrzeuge in Garching bei München bauen und dafür mehrere Millionen Euro investieren. Parallel dazu baut die Prüforganisation bestehende Prüflabore in Auburn Hills/USA und Singapur nach dem Standard des in München geplanten Labors aus. Außerdem hat das Unternehmen die TÜV Süd Battery Testing GmbH gegründet, um künftig nach weltweit einheitlichen Sicherheitsstandards Batterie-Tests durchführen zu können. Das hatte auch die Industrie gefordert, um bei den Tests reproduzierbare und vergleichbare Ergebnisse zu erhalten. Überblick: Alle News und Tests zum Thema Elektro-Auto Mitte 2011 soll das Batterie-Labor in Garching voll betriebsbereit sein. Geprüft werden dort neuartige Batterien von Elektro-Fahrzeugen auf ihre chemische und elektrische Sicherheit. Unter anderem stehen Crashtests auf der Agenda, aber auch so genannte Abuse-Test, die Risiken bei Fehlbedienung ergründen sollen. Mittelfristig will der TÜV Süd zur weltweiten Nummer 1 für Sicherheitsfragen in Sachen E-Mobilität werden.
Bei einer Marktkapitalisierung von gerade mal 12,5 Millionen der lion e-mobility, sollte man sich eigentlich nur zurücklegen und warten. Der 30%ige Anteil an dem Gemeinschaftsunternehmen Testing sollte eigentlich schon reichen, um in Zukunft schöne Gewinne einzufahren. Dr.Schafstein, wie du schon sagst Geduld,Geduld.
Gegenüber der Bild-Zeitung äußert sich ADAC-Präsident Peter Meyer besorgt, weil „für Millionen von Menschen Mobilität immer unbezahlbarer wird“. Was aber nicht ganz stimmt. Elektroautos sind vom Benzin-Preisanstieg nicht unmittelbar betroffen. Da lohnt es sich durchaus, einmal nachzurechnen und angesichts der steigenden Ölpreise einen Wechsel in Betracht zu ziehen – einen „Öl-Wechsel“ sozusagen. Und auch wenn die ersten Stromer-Modelle noch einen ordentlichen Batzen kosteten, so gibt es doch inzwischen auch reine Elektroautos in einem durchaus bürgerlichen Preisgefüge.
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