CD04: Danke, für die schnelle Information zu FY 2017. Einschl. der finalen Dividende aus 2017 sind's 33,62 US-Cent, ggü. 53,96 US-Cent in 2016; damit rd. 37,70% weniger.
Das EBITA beträgt USD 751,4 Mill, bzw. nach Sondereinflüssen noch USD 731,5 Millionen.
Der Umsatz hob sich aber um 5,4% auf annähernd 1,2 MRD. GBP, durch Flugzeuge und Regierungsdienste, weniger im maritimen Bereich und bei der Raumfahrt.
Umsatzerwartung für 2018 1,3 MRD. GBP - und bis 2020 1,5 MRD. GBP, bei einer kapitalm. Kapazitätsausdehnung von 500 bis 600 Mill. USD in den Jahren von 2018 - 2020; allerdings ausschließlich Ligado, mit den langfristigen Verträgen für 99 Jahre.
Dass das Papier um frühen Handel in GB 4,14% abgab, gar teils 8 - 9 %, jetzt wieder eingeebnet, werte ich als Begleitumstände.
Wichtig, es dürfte auch wieder Dividende geben, ggfs. im Bereich von bis zu 6/10 des alten Werts. Jedenfalls würde dies helfen, hier weiter investiert zu bleiben.
Es bleibt dann immer noch die Frage im Raum, ob nicht doch eine Übernahme in diesem Marktsegment erfolgen könnte (schließe mich insoweit Vorkommentaren an).
Nochmals danke CD04: , denn jetzt sieht man wohl klarer!
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