...von Dax und Eon sind ja komplett entgegengesetzt :-) Und bisher sind diese sogar richtig formschön. Coole Sache. Bin gespannt wie die Woche ausgeht.
Mein SL hat gerade gegriffen und ich habe mein Geld was ich vor zwei Tagen in Gier zu hoch und zu viel eingesetzt habe nun für -- einen symbolischen Euro ;-) -- wieder. Also abwarten und (ohne Gier) neu positionieren. Meine Aktien laufen selbstverständlich weiter.
, aber an Gewinnmitnahmen bin ich bis dato noch nicht zugrunde gegangen. Unter VK bin ich wieder dabei, ansonsten über 14,50€. Bin gespannt auf den SK und die Amerikaner.
Die letzten Tage wird gezockt, das die Schwarte kracht. Solche extremen Kursschwankungen bei einem "Witwen und Waisenpapier" sind unüblich. So manch einer kann da leicht auf dem falschen Fuss erwischt werden.
Ich habe selber einige Short Calls Laufzeit APR zu 14,00 jetzt stärker im Minus laufen. Denen stehen aber schon realisierte Gewinne aus Gegenpositionen entgegen. Sollte die Aktie aber wie Schmitts Katze die 15€ überschreiten, dann muss ich wohl oder Übel die Reissleine ziehen.
Aber wie gesagt, sehe ich dieses Szenario als gering Wahrscheinlich.
Coole Socken sind bei 12,6 eingestiegen! Optimisten bei 14! Pessimisten wollen erst ab 20 einsteigen! Hasenfüsse bei 35 €! Die Mehrheit will bei 50 € und gleichzeitig extrem gute Nachrichten einsteigen! Ich bin vor einigen Monaten bei 14,03 € eingestiegen und bin optimistisch, dass in den nächsten Wochen die 16,8 kommen.
Ich empfinde die Kursschwankungen nicht als extrem. Dynamischer Trend seit Anfang März halt, aber keine Spikes oder unschöne Korrekturen die die Bewegung negieren, bisher.
Mag sich Intraday natürlich anders darstellen, aber den Zeitraum beobachte ich nicht.
was haltet Ihr derzeit von Daimler. Als nicht Chart Experte, auf die letzten drei Jahre
bezogen sehe ich hier auch ein Dreick aus dem nun ggfs. ein Ausbruch stattfindet.
Sollte jemand aus diesem Forum die Aktie auf dem Schirm haben und ich die Boardteilnehmer hier sehr schätze, würde ich mich über ein kurzes Feedback freuen.