das wird EM freuen, dass es ok ist, dass Tesla nach nur 15 Jahren noch nicht so viele Autos produziert wie Volkswagen nach 70 Jahren.
Volkswagen als Marke kann man schlecht ohne den Konzern Volkswagen denken. Und da habe ich ein Land Niedersachsen, die Quataris, die Piechs und Porsches , ein riesiges Händlernetz und tausend unterschiedliche Interessen...und dazu noch arg verkrustete Strukturen. Tesla ist da das krasse Gegenteil, darum macht auch ein Vergleich der beiden Unternehmen wenig Sinn imo, auch wenn sie einen ähnlichen Zielmarkt haben. Und selbst da würde ich widersprechen, zumindest was die Psychologie und Selbstwahrnehmung der Endkunden angeht. Tesla-Kunden sehen sich ja eher als moderne, dennoch umweltbewusste Early Adopters. VW Kunden gelten dann doch eher als konservativ und solide (um nicht langweilig zu sagen), da zählen eher Spaltmaße als Innovation, und ein Dieselskandal kann dem eigenen Umweltbewusstsein auch nichts anhaben.
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