170 Vermietstationen in Deutschland, zukünftig 17 in Italien, restliche 4 Länder je 5 ? Stationen, heißt über 200 Stationen. Im Regelfall, so kenne ich es, werden die Fahrzeuge nach der Sommersaison dem Gebrauchtwagenmarkt zugeführt, heißt unter der Annahme von Bedarf von 10 Fahrzeugen pro Station, Abnahme von 2000 Fahrzeugen als Ersatz ?
Bin gespannt ob der Veröffentlichungen seitens Knaus...letztes Jahr kam ja nicht viel, aus Düsseldorf hat man auch nur über starkes Interesse der Messebesucher berichtet im Gegensatz zum Vorjahr.
Juliette
: Geschäft pendelt sich auf hohem Niveau ein
"...CIVD-Präsident Bernd Löher sagte am Montag: "2023 war ein gutes Jahr, wir haben uns auf einem hohen Niveau konsolidiert. Für 2024 sind wir vorsichtig optimistisch". Die Auftragsbücher der Unternehmen seien weiter gut gefüllt. Auch die zuletzt sinkende Inflationsrate mache Mut, dass sich die Kaufkraft der Verbraucher weiter stabilisiere....":
Zu einer Anfrage bzgl. Veränderung bei Aktienzuordnung , gelesen bei und kopiert von wallstreet-online
"Tabbert IR bekommen:
De Pundert hat keine Anteile abgegeben (auch nicht an der Beteiligungsgesellschaft). Die Meldung erfolgte, da ein anderes Managementmitglied in die Gesellschaft aufgenommen wurde. Hierdurch ging die alleinige Kontrolle über die Beteiligungsgesellschaft und somit den Stimmrechte an den Knaus Tabbert Aktien verloren. Dadurch wurde die Meldepflicht hinfällig und die entsprechende Stimmrechtsmitteilung wurde herausgegeben."
"...Das Fazit: Das große Interesse an den Freizeitfahrzeugen in Halle zehn übertraf die Erwartungen. "Die CMT ist ein wichtiger Indikator für uns zu Jahresbeginn und bietet uns optimale Rahmenbedingungen um uns und unsere Produkte zu präsentieren. Wir sehen nach wie vor großes Interesse an der Urlaubsform Caravaning und eine hohe Nachfrage nach unseren Produkten", so Vorstandsvorsitzender (CEO) Wolfgang Speck....":
Also gestern war er noch nicht unter Pressemitteilungen zu finden, vielleicht am 22.01. verfasst... Hilft ja nichts, müssen wir uns eben gedulden. Am 21.02.24 kommen die vorläufigen Geschäftszahlen GJ 2023, vielleicht gibt's ja auch eine Aussage zum Orderbuch.
Juliette
: Fast jede dritte Fahrzeug 2023 von Knaus Tabbert
"KNAUS bleibt bei Reisemobilen 2023 die stärkste Marke gemessen an Neuzulassungen in Deutschland
2023 wurden in Deutschland insgesamt 90.365 Wohnwagen und Reisemobile neu zugelassen. Nach den Rekordergebnissen der ersten Corona-Jahre ist die von der Branche erwartete Normalisierung des Marktes eingetreten. Mit 68.469 Neuzulassungen bei Reisemobilen und 21.896 Caravan-Neuzulassungen liegt die Branche zwar unter den Rekordjahren 2020 und 2021, verzeichnet aber ein vergleichsweise gutes Jahresergebnis, wie der Caravaning Industrie Verband (CIVD) auf seiner Jahrespressekonferenz Mitte Januar 2024 vermeldete.
Knaus Tabbert konnte sich mit ihrer Premiummarke KNAUS erstmals als Marktführer bei Neuzulassungen etablieren. Mit 8,6 % Marktanteil im Kalenderjahr 2023 oder im Jahresvergleich rund 70% mehr Neuzulassungen ist KNAUS bei Reisemobilen in Deutschland die mit Abstand stärkste Marke.
Auch die Marke WEINSBERG sicherte sich mit einem Marktanteil von 5,7 % eine Topplatzierung in den deutschen Zulassungsstatistiken und belegte im Kalenderjahr 2023 den dritten Rang.
Noch deutlicher fällt die Entwicklung im Segment der Teilintegrierten Reisemobile aus. Hier liegt die Marke KNAUS mit 18,1 % und Weinsberg mit 10,0 % auf dem ersten bzw. zweiten Rang bei Neuzulassungen in Deutschland.
“Fast jedes dritte teilintegrierte Reisemobil welches 2023 in Deutschland zugelassen wurde, ist eine Fahrzeug der Knaus Tabbert Gruppe. Das ist ein starker Beweis dafür, dass wir mit unserem Fokus auf Technologie, Innovation und Variantenvielfalt absolut richtig liegen. Diese überaus erfreuliche Entwicklung beruht nicht zuletzt auch auf einem starken und etablierten Händlernetzwerk ”, so Wolfgang Speck, CEO der Knaus Tabbert AG....":
das hab ich mich auch schon gefragt, vielleicht wird man anhand der Autoindustrie bewertet, damit wäre man ja dann fair bewertet, ich sehe jedoch die Zukunft bei Knaus positiver. Auch wenn ich nicht komplett von den Plänen überzeugt bin, denke ich schon, dass man weiter wachsen wird und die Marge halten kann, da die Konkurrenzsituation ja um einiges besser ist als bei den PKWs
Juliette
: Kaufempfehlung (wäre mehr als ein Verdoppler)
"...First Berlin Equity Research hat ein Research Update zu Knaus Tabbert AG (ISIN: DE000A2YN504) veröffentlicht. Analyst Ellis Acklin bestätigt seine BUY-Empfehlung und bestätigt sein Kursziel von EUR 86,00.
Zusammenfassung: Wir bewerten Knaus Tabbert mit einer Kaufempfehlung und einem Kursziel von €86. Unserer Ansicht nach hat das Unternehmen nach den Unterbrechungen in der Lieferkette, gefolgt von einer durch die Pandemie ausgelösten Wachstumsboomphase, seinen operativen Sweet Spot gefunden. Wir gehen davon aus, dass sich die gute Geschäftsdynamik in diesem Jahr fortsetzen wird (FBe: Topline +7% J/J). Auch wenn sich das Wachstum im Vergleich zum Pandemie-Boom abschwächt, sehen wir dank Preiserhöhungen und Produktionsoptimierungen immer noch Spielraum für Umsatz- und Margensteigerungen. Jüngste Branchendaten des CIVD (Caravan Industrie Verband) und eine Messe untermauern unseren Optimismus, dass die Nachfrage nach Wohnmobilen nicht einbricht, sondern sich lediglich normalisiert, und dass Knaus noch Potenziale hat, die es nutzen wird. ...":
bildet sich da im Chart gerade ein "W" aus? Irgendwie ähnelt der Chart seit Mitte 2023 schon sehr dem aus 2022, nur eine Stufe höher. Schau mer mal :-)
Wie soll das denn gehen , wir haben doch hier am MArkt kaum noch Umsatz .
Mittlerweile hat jeder kapiert , dass man sein Depot nur mit Nvidia , Microsoft , Meta und Amazon bestücken muss . Das wars , zuschauen und Geld verdienen .
"....In der vergangenen Woche durften wir die Knaus Tabbert AG auf unseren Hamburger Investorentagen (HIT) begrüßen. Als besonderes Highlight der Konferenz war das Unternehmen mit einem Morelo EMPIRE LINER sowie dem Vertriebsleiter der Luxusmarke, Sven Stadthalter, vor Ort.
Angehobene Jahresziele für 2023 dürften komfortabel erreicht werden: In der kommenden Woche wird KTA vorläufige Umsatzzahlen für das Geschäftsjahr 2023 veröffentlichen. Obwohl das Unternehmen sich hierzu auf der Konferenz nicht konkret geäußert hat, gehen wir von einem komfortablen Erreichen unserer Erwartungen aus. Entsprechend sollte die Topline im oberen Bereich der angehobenen Bandbreite liegen und mit einem Wachstum von über 30% yoy den Gesamtmarkt für Freizeitfahrzeuge erneut signifikant übertreffen. So ist der Umsatz in der deutschen Caravaning-Branche laut Caravaning Industrie Verband (CIVD) in 2023 um 8,8% auf 15,3 Mrd. EUR gestiegen - ein neuer Rekordstand und das zehnte Umsatzplus in Folge. Durch die zunehmenden Skaleneffekte sowie eine saisonbedingt besseren Auslastung in Q4 gehen wir ebenfalls von einem Erreichen der EBITDA-Guidance aus, wenngleich wir erst mit Veröffentlichung der Jahreszahlen mit einer konkreten Aussage zur Profitabilität rechnen.
Ausblick 2024/2025 - der Markt kehrt zum Wettbewerb zurück: Wie bereits in der letzten Kommentierung angedeutet, erwarten wir für 2024 sowohl bei der Lieferfähigkeit der Hersteller als auch bei der Nachfrage eine zunehmende Normalisierung. Demnach dürfte die Branche nach den Aussagen des Verbandspräsidenten des CIVDs in 2024 'zum Wettbewerb zurückkehren' und die Händler um die Gunst der Abnehmer, wie vor der Pandemie, ringen müssen. Entsprechend haben wir unsere Prognose für 2024 nochmals leicht reduziert und erwarten mit rund 30.500 Einheiten einen vergleichbaren Absatz wie in 2023. Zudem gehen wir davon aus, dass der Auftragsbestand bis zum Jahresende 2024 ein Vorkrisenniveau von ca. 0,5x der Jahresproduktion erreichen dürfte. Dies impliziert einen Anstieg der Neuaufträge in 2024 auf rund 24.000 Einheiten, was jedoch noch unter dem Wert von 2019 liegt und im Hinblick auf die deutlich ausgeweitete Modellpalette sowie die erstarkte Marktposition auch im aktuellen Marktumfeld erreichbar erscheint. Unsere Erwartung an eine höhere Dynamik in 2025 resultiert zum einen aus der angekündigten Einführung einer zusätzlichen Marke im Jahresverlauf 2024 sowie dem Ausbau der Kapazitäten bei Morelo, die in H2/24 in Betrieb gehen sollen (eine weitere Produktionslinie). Obwohl bezüglich der neuen Marke noch keine weiteren Details veröffentlicht wurden, ist aus dem IPO-Prospekt zu entnehmen, dass diese sich vor allem auf Kastenwägen unterhalb der Preiskategorie von Weinsberg fokussieren soll, um insbesondere jüngere Kunden zu adressieren. Außerdem könnten wir uns eine stärker auf den Direktvertrieb ausgerichtete Vermarktung vorstellen, um die bestehenden Marken und Absatzkanäle möglichst wenig zu kannibalisieren.
Fazit: Wir haben die erwarteten Absatzmengen und die dafür notwendigen Investitionen für 2024 ff. reduziert. Folglich dürften die Abschreibungen in einem geringeren Umfang als bislang antizipiert ausfallen, was zu einer Anhebung unserer Ergebnisprognose führt. Auf Basis unserer EPS-Schätzung für 2023e sowie der kommunizierten Ausschüttungsquote von 50% dürfte KTA aktuell eine Dividendenrendite von knapp 7% aufweisen, was wir als äußerst attraktiv erachten. Wir bestätigen daher unsere Kaufempfehlung mit einem unveränderten Kursziel von 87,00 EUR. ...":
Ist wohl etwas zu hoch angesetzt. Dazu müsste 1. 30% Umsatzerhöhung 2023 wahr sein, 2. aber für ff Jahre eine entsprechende Erhöhung seitens KT in Aussicht gestellt werden. Letztjähriges Hoch waren 62,90 , meine ich. In dieser Dimension wäre ich schon zufrieden.
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