VW Nächste Short-Position im Dax

KGV von 19 in 2007. Wann gab es das zuletzt? Autoaktie mit diesem KGV. Die Aktie ist reif zum shorten! Nach dem VW nach 3 Monaten in 2007 schon super gelaufen ist Rückschlagspotenzial vorhanden bis an das Ausbruchsniveau von 85 Euro!  

der Witz des Tages......  wer kauft die denn alle ????

 

die letzte Zeit gute Geschäfte gemacht und können die sich als Zweitwagen leisten. Die Shorties muessen wohl noch eine Weile mit ihren Altautos vorlieb nehmen.

Gruß
FredoTorpedo  

wundert mich schon das viele Lieferanten von VW über freie Kapazitäten klagen.....

Golf Plus läuft schlecht.  Geplant 300.000/ Jahr...... z.Z. nur 80.000!!!

Polo verliert an Corsa....

etc...

 

DGAP-WpÜG: Pflichtangebot ;


Zielgesellschaft: Volkswagen AG / Bieter: Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG

WpÜG-Meldung übermittelt durch die DGAP - ein Unternehmen der EquityStory AG.
Für den Inhalt der Meldung ist der Bieter verantwortlich.
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Veröffentlichung über die Kontrollerlangung gemäß § 35 Abs. 1 i.V.m. § 10
Abs. 3 des Wertpapiererwerbs- und Übernahmegesetzes (WpÜG)

Bieter:
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Porscheplatz 1
70435 Stuttgart

eingetragen im Handelsregister des Amtsgerichts Stuttgart unter HRB 5211

ISIN: DE0006937733 (auf den Inhaber lautende Vorzugsaktien)


Zielgesellschaft:
Volkswagen AG
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg

eingetragen im Handelsregister des Amtsgerichts Braunschweig unter HRB
100484

ISIN: DE0007664005 (auf den Inhaber lautende Stammaktien)
ISIN: DE0007664039 (auf den Inhaber lautende Vorzugsaktien)


Die Veröffentlichung der Angebotsunterlage wird im Internet unter
http://www.porsche.com/germany/aboutporsche/investorrelations/ erfolgen.


Angaben des Bieters:

Die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG hat am 28. März 2007 weitere 3,60% der
Stammaktien der Volkswagen AG erworben. Die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
hält seitdem insgesamt ca. 30,94% der Stammaktien der Volkswagen AG. Dies
entspricht einem Stimmrechtsanteil in Höhe von ca. 30,94%. Damit hat die
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG am 28. März 2007 die Kontrolle gemäß § 35 Abs.
1 WpÜG über die Volkswagen AG mit Sitz in Wolfsburg erlangt.

Mit dem vorgenannten Erwerb haben auch Herr Mag. Josef Ahorner,
Wien/Österreich, die Dipl.-Ing. Dr. h.c. Ferdinand Piëch GmbH,
Salzburg/Österreich, die Dr. Hans-Michel Piëch GmbH, Salzburg/Österreich,
die Familie Porsche Beteiligung GmbH, Stuttgart/Deutschland, die Familie
Porsche Holding GmbH, Salzburg/Österreich, die Familie Porsche
Privatstiftung, Salzburg/Österreich, die Familien Porsche-Daxer-Piëch
Beteiligung GmbH, Stuttgart/Deutschland, die Ferdinand Alexander Porsche
GmbH, Stuttgart/Deutschland, die Ferdinand Piëch GmbH,
Grünwald/Deutschland, die Ferdinand Porsche Holding GmbH,
Salzburg/Österreich, die Ferdinand Porsche Privatstiftung,
Salzburg/Österreich, die Gerhard Anton Porsche GmbH, Salzburg/Österreich,
die Gerhard Porsche GmbH, Stuttgart/Deutschland, die Hans-Michel Piëch
GmbH, Grünwald/Deutschland, die Hans-Peter Porsche GmbH,
Stuttgart/Deutschland, die Ing. Hans-Peter Porsche GmbH,
Salzburg/Österreich, Frau Mag. Louise Kiesling, Wien/Österreich, die Louise
Daxer-Piëch GmbH, Stuttgart/Deutschland, Herr Dr. techn. h.c. Ferdinand
Piëch, Salzburg/Österreich, Herr Dr. Hans-Michel Piëch,
Salzburg/Österreich, die Porsche GmbH, Salzburg/Österreich, die Porsche
GmbH, Stuttgart/Deutschland, die Porsche Holding GmbH, Salzburg/Österreich,
Herr Dr. F. Oliver Porsche, Salzburg/Österreich, Herr Dr. Wolfgang Porsche,
München/Deutschland, Herr Gerhard Anton Porsche, Mondsee/Österreich, Herr
Hans-Peter Porsche, Salzburg/Österreich, Herr Kai Alexander Porsche,
Innsbruck/Österreich, Herr Mark Philip Porsche, Innsbruck/Österreich, Herr
Peter Daniell Porsche, Hallein/Österreich, Herr Prof. Ferdinand Alexander
Porsche, Gries/Pinzgau/Österreich, die Prof. Ferdinand Alexander Porsche
GmbH, Salzburg/Österreich und die Wolfgang Porsche GmbH,
Stuttgart/Deutschland (zusammenfassend 'Weitere Kontrollierende Personen')
in Folge Stimmrechtszurechnung nach § 30 Abs. 1 Satz 1 Nr. 1 WpÜG am 28.
März 2007 mittelbar die Kontrolle über die Volkswagen AG erlangt. Diese
Veröffentlichung erfolgt daher auch zugleich im Namen der vorgenannten
Weiteren Kontrollierenden Personen.

Die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG wird gemäß § 35 Abs. 2 WpÜG nach Gestattung
der Veröffentlichung der Angebotsunterlage durch die Bundesanstalt für
Finanzdienstleistungsaufsicht ein Pflichtangebot an die außenstehenden
Aktionäre der Volkswagen AG veröffentlichen. Die Dr. Ing. h.c. F. Porsche
AG beabsichtigt, den Volkswagen-Aktionären vorbehaltlich der übrigen
Bestimmungen der Angebotsunterlage anzubieten, die von ihnen gehaltenen
Stammaktien der Volkswagen AG mit einem rechnerischen Anteil am
Grundkapital in Höhe von je EUR 2,56 (ISIN DE0007664005) zu einem Preis von
EUR 100,92 je Stammaktie und die von ihnen gehaltenen Vorzugsaktien der
Volkswagen AG mit einem rechnerischen Anteil am Grundkapital in Höhe von je
EUR 2,56 (ISIN DE0007664039) zu einem Preis in Höhe des gewichteten
durchschnittlichen inländischen Börsenkurses der Volkswagen-Vorzugsaktien
während der letzten drei Monate vor Veröffentlichung des erfolgten
Kontrollerwerbs (nach vorläufiger Berechnung ca. EUR 65,45) in bar zu
erwerben.

Die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG wird mit der Durchführung des
Pflichtangebots auch die aus § 35 WpÜG resultierenden Verpflichtungen der
Weiteren Kontrollierenden Personen erfüllen. Diese werden also kein
gesondertes Pflichtangebot für die Aktien der Volkswagen AG
veröffentlichen.

Wichtige Information: Diese Bekanntmachung ist weder ein Angebot zum Kauf
noch eine Aufforderung zur Abgabe eines Angebots zum Verkauf von Aktien der
Volkswagen AG. Inhabern von Aktien der Volkswagen AG wird dringend
empfohlen, die Angebotsunterlage sowie alle sonstigen im Zusammenhang mit
dem Angebot stehenden Dokumente zu lesen, sobald diese bekannt gemacht
worden sind, da sie wichtige Informationen enthalten werden.

Stuttgart, den 28. März 2007

Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG


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__________________________________________________


Publication regarding the attainment of control pursuant to § 35 para. 1 in
conjunction with § 10 para. 3 of the German Securities Acquisition and
Takeover Act (WpÜG)

Bidder:
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Porscheplatz 1
70435 Stuttgart

registered in the commercial register of the Stuttgart Local Court under
HRB 5211

ISIN: DE0006937733 (preference bearer shares)


Target:
Volkswagen AG
Berliner Ring 2
38436 Wolfsburg

registered in the commercial register of the Braunschweig Local Court under
HRB 100484

ISIN: DE0007664005 (ordinary bearer shares)
ISIN: DE0007664039 (preference bearer shares)


The Offer Document will be published on the internet at
http://www.porsche.com/germany/aboutporsche/investorrelations/


Information by the Bidder:

On March 28, 2007, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG acquired an additional 3.60%
of the ordinary shares in Volkswagen AG. Since then, Dr. Ing. h.c. F.
Porsche AG has held a total of approximately 30.94% of the ordinary shares
in Volkswagen AG. This corresponds to a voting interest of approximately
30.94%. Thus, on March 28, 2007, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG attained
control, within the meaning of § 35 para. 1 of the German Securities
Acquisition and Takeover Act ('WpÜG'), of Volkswagen AG, which has its seat
in Wolfsburg.

As a result of the aforementioned acquisition, and by virtue of the
attribution of voting rights pursuant to § 30 para. 1 sentence 1 no. 1
WpÜG, Mag. Josef Ahorner, Vienna/Austria, Dipl.-Ing. Dr. h.c. Ferdinand
Piëch GmbH, Salzburg/Austria, Dr. Hans-Michel Piëch GmbH, Salzburg/Austria,
Familie Porsche Beteiligung GmbH, Stuttgart/Germany, Familie Porsche
Holding GmbH, Salzburg/Austria, Familie Porsche Privatstiftung,
Salzburg/Austria, Familien Porsche-Daxer-Piëch Beteiligung GmbH,
Stuttgart/Germany, Ferdinand Alexander Porsche GmbH, Stuttgart/Germany,
Ferdinand Piëch GmbH, Grünwald/Germany, Ferdinand Porsche Holding GmbH,
Salzburg/Austria, Ferdinand Porsche Privatstiftung, Salzburg/Austria,
Gerhard Anton Porsche GmbH, Salzburg/Austria, Gerhard Porsche GmbH,
Stuttgart/Germany, Hans-Michel Piëch GmbH, Grünwald/Germany, Hans-Peter
Porsche GmbH, Stuttgart/Germany, Ing. Hans-Peter Porsche GmbH,
Salzburg/Austria, Mag. Louise Kiesling, Vienna/Austria, Louise Daxer-Piëch
GmbH, Stuttgart/Germany, Dr. techn. h.c. Ferdinand Piëch, Salzburg/Austria,
Dr. Hans-Michel Piëch, Salzburg/Austria, Porsche GmbH, Salzburg/Austria,
Porsche GmbH, Stuttgart/Germany, Porsche Holding GmbH, Salzburg/Austria,
Dr. F. Oliver Porsche, Salzburg/Austria, Dr. Wolfgang Porsche,
Munich/Germany, Mr. Gerhard Anton Porsche, Mondsee/Austria, Mr. Hans-Peter
Porsche, Salzburg/Austria, Mr. Kai Alexander Porsche, Innsbruck/Austria,
Mr. Mark Philip Porsche, Innsbruck/Austria, Mr. Peter Daniell Porsche,
Hallein/Austria, Prof. Ferdinand Alexander Porsche, Gries/Pinzgau/Austria,
Prof. Ferdinand Alexander Porsche GmbH, Salzburg/Austria and Wolfgang
Porsche GmbH, Stuttgart/Germany (together the 'Additional Controlling
Persons') also indirectly attained control of Volkswagen AG on March 28,
2007. This publication is therefore also being made in the name of the
above-mentioned Additional Controlling Persons.

Following approval of the publication of the Offer Document by the Federal
Agency for Financial Services Supervision, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG will
publish a mandatory offer to the remaining shareholders of Volkswagen AG in
accordance with § 35 para. 2 WpÜG. Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG intends to
offer to the Volkswagen shareholders, subject to the other terms and
conditions of the Offer Document, to acquire the ordinary shares in
Volkswagen AG held by them, each representing a notional portion of the
registered share capital in the amount of EUR 2.56 (ISIN DE0007664005), at
a price of EUR 100.92 per ordinary share, and the preference shares in
Volkswagen AG held by them, each representing a notional portion of the
registered share capital in the amount of EUR 2.56 (ISIN DE0007664039), at
a price equal to the weighted average domestic stock market price of the
Volkswagen preference shares during the last three months prior to
publication of the attainment of control (according to preliminary
calculations, approximately EUR 65.45), in each case payable in cash.

By implementing the mandatory offer, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG will, in
addition to its own obligations, also fulfil the obligations of the
Additional Controlling Persons resulting from § 35 WpÜG. Therefore, they
will not publish a separate mandatory offer for the shares of Volkswagen
AG.

Important information: This announcement is neither an offer to purchase,
nor a solicitation of an offer to sell, shares in Volkswagen AG.
Shareholders of Volkswagen AG are strongly advised to read the Offer
Document as well as all other documents in connection with the offer as
soon as these are published, since they will contain important information.

Stuttgart, March 28, 2007

Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Ende der WpÜG-Meldung (c)DGAP 28.03.2007
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Notiert: Volkswagen AG: Amtlicher Markt in Berlin-Bremen, Düsseldorf,
Frankfurt (Prime Standard), Hamburg, Hannover, München und Stuttgart;
EUREX; Luxembourg; SWX; London; Tokyo -- Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG:
Amtlicher Markt in Berlin-Bremen, Frankfurt (General Standard), München,
Stuttgart; Freiverkehr in Hannover, Hamburg, und Düsseldorf; EUREX
 

 

schwacher Gesamtmarkt. Lief teilweise besser, als BMW und Daimler -> es wird immer noch eingesammelt. Ohne das Porsche-Sicherheitsnetzt hätte der Kurs nach dem drastischen Anstieg sicher bei der heutigen Marktschwäche stärker auf 105 oder 100€ korrigiert.

Das kann nur heißen, dass hier noch fleißig eingesammelt wird - und wenn man das Volumen betrachtet sind das keine Kleinaktionäre (da sind die Zittrigen wahrscheinlich schon überwiegend raus).

Gruß
FredoTropedo  

mehr eine Frage der Zeit ist, bis die 110 nach unten genommen wird.
Hamburger Sparkasse (Empfehlung verkaufen)und SEB (reuzieren)
sehen das offensichtlich genau so.
 

Jahr stark investiert. Mein Einstieg erfolgte noch vor dem Porsche-Einstieg bei VW und basierte lediglich auf den erfolgreichen Sanierungen bei VW und dem aufkommenden Optimismus in der Bevölkerung, der die Entscheidung zum Autokauf erleichterte.

Hätte ich mich damals an den Empfehlungen der Banken und der meisten Analysten orientiert, wäre ich überhaupt nicht eingestiegn, die waren nämlich überwiegend negativer oder neutraler Meinung zu VW.

Die SEB hat noch im Dezember 2006/Januar2007 für sell plädiert, es ist nur konsequent, wenn sie heute dabei bleibt. Andere habe früher für sell/hold plädiert und sind erst umgeschwenkt, als der Kurs schon über 100% gekommen war. Ich halte es auch überhauptnicht für ausgeschlossen, dass einige Analysten und/oder Banken neutral/negativ zu VW standen, weil möglciher weise seitens Porsche EInfluss genommen wurden, denn es hat mich in der Tat verwundert, wie lange es dauerte, dass VW Aufmerksamkeit erregte. --- Soviel zu meiner Meinung zu Banken/Analysten (Ich lese die Kommentare auch, meine Meinung bilde ich mir selbst).

Ich glaube auch nicht, dass VW unendliche weiter steigen wird - im Gegenteil, eine Tage vor der Information des Porsche-Übernahmeangebotes findest du in den Postings meine Ankündigung, bei 105€ eine Teilausstieg zu vollziehen.
Dies habe ich nach der Ankündigung zurück genommen, weil ich der starken Überzeugung bin, dass Piech/Porsche uns mit dem Angebot manipulieren will. Es soll Unsicherheit erzeugt werden und der Kursanstieg gebremst werden. Deshalb bin ich noch zu 100% dabei, gebe aber zu, dass ich auch nicht ganz unbeeinflußt von der Verunsicherungskampagne bin.

Andererseits habe ich die Sicherheite, die nächsten 2 bis 3 Monate meine Papiere zu 101€ abgeben zu können. Das Risiko ist damit auf ca. 10% reduziert. Bei welchen Autiaktien hast du das heute sonst noch ? Sollte in 4 oder 8 Woche der Konflikt mit dem Iran eskalieren, könnten BMW oder Daimler ruck zuck 20 bis 25% sacken, VW wirst du für 101€ los.

Daimler ist nebenbei gesagt, mein derzeit neur Kandidat neben VW, schätze die werden zeitversetzt eine ähnliche ENtwicklung amchen.

Gruß
FredoTorpedo

 

Klingt plausibel was du da schreibst.
Ich habe ja auch nicht gesagt, das VW jetzt stark fallen wird,
ich rechne nur mit einer gesunden Korrektur bis in den 100€ Bereich.
Danach denke ich wird es wieder nach oben gehen.
Es kommt halt darauf an, ob die 110Marke hält oder nicht, da sehr viele
in diesem Bereich rausgehen werden.
Mit welchen Kursen rechnest du bei Daimler in nächster Zeit?

Schöne Grüße an dich.  

Daimler fast immer deutlich über dem von Volkswagen. Wenn Daimler sich zu günstigen Bedingungen von Chrysler trennen sollte und die Daimler Sanierung ebenfalls Erfolg haben sollte (wovon ich ausgehe), so sollte der VW-Kurs zumindest wieder erreicht werden. Bei positivem Marktumfeld rechne ich für Daimler nach der Chrysler-Trennung mit Kursen von 80 bis 110€ auf Sicht von 12 bis 18 Monaten.

Bei Daimler kommt dazu, dass das eine "Prestige"-Aktie ist (im Gegensatz zu VW, wie du an einigen Kommentaren in diesen Thread sehen kannst). Da zahlt der eine oder andere, der mehr auf die Marke als auf die zahlen achtet, leicht 5 bis 10% Prestige-Aufschlag.

Richte aber bitte deine Entscheidungen nach dem aus, von dem du überzeugt bist und nicht an meinen EInschätzungen. Daraus, dass ich bei VW 18 Monate richtig lag, läßt sich nicht ableiten, dass es für die nächsten 6 Moante auch wieder stimmen muss !

Gruß
FredoTorpedo  

Information FredoTorpedo.
Schöne Grüße  

Hi Experten,
ich würde gerne wissen, wielange das Porsche Angebot für VW gültig ist.

Warum ich das Frage? Deutsche Bank meint, VW kann nichts mehr bis 31.12.2007 unter Porscheangebot gehen. Ein Freund von mir daher meint, man sollte keinen PUT Option Schein von VW kaufen, wo der Basis Preis unter 100 liegt.

Andereseite kann auch so sein, wenn jemand einen PUT Option Schein Basis Preis unter 100 Euro hat und bis 31.12.07 gültig ist, können die Emitenten Imp. Vol 0 (Null) stellen oder den Schein Wertlos machen.

Für eure Meinung sehr dankabr.  

[URL=http://www.tradesignalonline.com/...e.aspx?f=1&id=2041554[/IMG][/URL]
[URL=http://www.tradesignalonline.com/...sb/default.asp&fcid=2041554]Chart öffnen[/URL]  

ich charts von ts hier einfüge?
danke im voraus

gruss sam  

 

weichgekocht.

Hätte allerdings nicht geglaubt, dass es so deutlich unter die 110 gehen würde. Der Piech hat offensichtlich mehr Glück, als er verdient,

Ist die letzten Tage allerdings allgemein eine schlechte Zeit für die Auto-Aktien, Daimler läuft fast genauso bescheiden.

Gruß
FredoTorpedo  

Wo stehen denn die Mio. für den AR in den Bilanzen? Kann man den Bilanzen überhaupt noch vertrauen? In Oberkorruptistan (Niedersachsen) kann ich mir vieles vorstellen!  

jetzt gehts Richtung 101 Euro