In China ist der E-Auto-Boom schon vorbei

Der lange Marsch zurück

Seit Mitte dieses Jahres fährt die Regierung in Peking die Subventionen herunter; Ende 2020 sollen sie völlig entfallen. Entsprechend deutlich gingen zuletzt die Verkäufe zurück auf dem wichtigsten E-Auto-Markt der Welt: um 19 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat im September, um 29 Prozent im Oktober, um 44 Prozent im November. Noch mehr schwächelt das Geschäft mit Plug-in-Hybriden.

Ist der E-Auto-Boom in China etwa schon wieder vorbei? Hat Chinas Regierung ihre Strategie verändert?

https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/...rueck-a-1302662.html  

Erkenntnisse zu umweltschädigenden Auswirkungen der eAutos...
ist dies ein innovativer Schritt... hin zu mehr Umweltschutz.


Zumal in China jetzt demnächst die H2 Techik massiv geboostet wird...  :-)
 

1.) zu teuer
2.) unpraktikabel
3.) nicht alltagstauglich!  

ein Nischenprodukt erfüllen muss...  :-)  

-ht  

Denn wir bräuchten ca. 3 Milliarden Kutschenpferde...

Anders gesagt: Wir sind einfach zu viele Menschen auf dem Planeten, wenn jeder mobil sein will  

aber nur in DummD  

Stellt euch vor, all die zig-Millionen Autos der Welt wären elektrobertieben. Das heißt, jedes einzelne Auto (von den MILLIONEN!!)  haben eine mehrere HUNDERT Kilo schwere Baterie am Board.

Für einen normalen Menschen bedarf es keiner Erklärung mehr, was das f. die Umwelt bedeutet, all diese 100 Millionen und mehrere 100 Kilo schwere AKKUS zu herstellen.

ABER, wir alle normalos wissen, was die Grünen und all die linken schon hierzulande veranstallten (Wirtschaft an die Wand fahren, lückenlose Überwachung, Extreme Belastungen durch massive Steuern - usw/usf ... ).

Kein Wunder, nur Deutschland geg. die Wand zu fahren ist doch scheinbar langweilig - her mit der ganzen Erde!

 

Auslauf der staatlichen Förderung

Ähnlich wie damals bei der Abwrackprämie in Deutschland, nachdem die Prämie ausgelaufen war, brachen die Neuwagen zunächst ein und konsolidierten sich nach ein Paar Monaten wieder.  

 

 

über E-Autos werden?
Ich dachte der Einbruch der Verkaufszahlen in China wären das Thema.  

die deutsche Automobilindustrie! Oder hast Du den Artikel nicht gelesen?  

Wasserstoff die eigentliche Lösung.
Einzig die Angst vor Terror, verhindert den Durchbruch.
Eine Explosion im Parkhaus und die halbe Stadt hat Spaß.

Quelle: Internas aus Meetings der Hersteller mit Zulieferern
 

Ja,ja das ganze Leben ist unsicher.
Jahrelang wurde der deutschen Autoindustrie vorgeworfen sie hätten die E-Auto Entwicklung verschlafen und holen jetzt ( siehe VW) mit rießen Sprüngen auf. Dennoch stellt man die Weiterentwicklung von Benziner, Diesel und Gas Autos nicht ein. Es wird auf lange Sicht keine entweder oder sondern nebeneinander der verschiedenen Antriebsformen geben.
Das der chinesische E-Auto Markt jetzt eingebrochen ist hat genau 2 Gründe; Auslaufen der Subventionen und allgemeine schwäche des chinesischen Automarkts.

 

eine wirtschaftliche Produktion von wasserstoff PKW's wird leider noch eine weile Dauer, derweil spricht aber nix dagegen die Batteriebetriebenen weiter zuentwickeln, bin neulich mit bei einem bekannten in seinem Tesla 3 mitgefahren, wow wow.
Würde ich jeden 3er,  C -Klasse oder A4 für stehen lassen.  

Ganz im Gegenteil. Die Entwicklung ist viel weiter, als gemeinhin angenommen wird.
Es gibt aber keine Chance auf Zulassung. Zumindest derzeit nicht. Der Knackpunkt ist die "öffentliche Sicherheit".  

Fahren die 314 PKW's ohne Zulassung?  

beschäftigst, wirst Du feststellen, dass selbst die sehr teuren Wasserstoff PKWs die es zu kaufen gibt, von den Herstellern hochsubventioniert werden ( man spricht von mehreren 10.000EURO die jeder Hersteller derzeit pro PKW zu legt).  

in Deutschland gibt und die häufig abgeschaltet  werden müssen, weil es sonst zu einer Überlastung des Stromnetzes kommt, vertrete ich hier eine ganz andere Meinung. Ein einziges Windkraftwerk konnte schon vor 5 Jahren ca. 800 Pkw ein Jahr lang (!) mit Wasserstoff versorgen:



Einmal tanken dauert nur 3 Minuten, bei 500 Km Reichweite!  

und dann geistreich daher schwätzen.
Die o.g. KFZ sind in keiner Weise marktfähig. Darum geht es aber auch gar nicht.
Die Fahrzeuge, welche marktfähig sind, dürfen mit dem jetzigen Stand der Technik nicht produziert werden, weil sie keine Zulassung erlangen. Die innere Sicherheit ist wichtiger. Das kannst Du jetzt glauben oder es einfach sein lassen.  

ja, der Tesla ist geil. Sehr geil.
Bin neulich eine Runde gefahren.
So eine Beschleunigung bergauf, hätte ich selbst mit der RD 500 nicht hinbekommen.
Aber ohne Zukunft. Ist halt so.  

und laber nicht so einen  Quatsch wegen Quellensuche, beschäftige mich schon sehr lange mit dem Thema, setzte aber Quellen ein, damit es unterlegt wird was man schreibt.

Welche marktfähigen ( Marktfähig heisst für mich in diesem Zusammenhang, wirtschaftlich zu produzieren und preislich für den Konsumenten interessant) PKW bekommen keine Zulassung?
Belg das doch einfach mal und ist es wieder etwas das Du auf facebook ( wie so oft) gelesen hast und einfach nachplapperst?  

aber nicht nur das. Es gibt sehr starke Lobbys, die trotz des Klimawahns noch die alten Antriebe erhalten haben wollen. Und solange keine neuen, ebenso starke lobbys entstehen, welche Wasserstoff als Energieträger erfolgreich dem Markt zufügen, solange bleibts im Verborgenen.