VW vor dem Fall (bitte nicht mißverstehen ;-))

6,5 Mrd. reichen doch bei weitem nicht.
Schaut morgen auf die Zahlen die 2016 betreffen bei Rückstellungen etc.
Es gibt eine Gewinnwarnung und die Ertragsziele wurden gestrichen.
Es ist noch nicht mal ansatzweise eine Regelung getroffen oder mit der Behebung begonnen worden.
Die Strafzahlungen und Nachrüstungen werden den Gewinn von 2015 und 2016 vermutlich komplett verschlingen.
Nur wenig Analysten haben sich derzeit getraut kursziele von unter 100 E zu analysieren. Aber alleine die Strafen werden wohl 40 Mrd. ausmachen, ohne die 1000 fachen weiteren Entschädigungen.
Der Ami ist findig beim betrafen der Europäher . Kommen Todesursachen aufgrund des Schadstoffe hinzu, da dann wird wohl neu gerechnet werden müssen und VW kommt um eine KE nicht herum !    n.m.M.  

 

Du kommentierst wieder, was keiner schrieb.
Keiner schrieb, das die 6,5 Mrd reichen. Hier wurde geschrieben, das
a) Zitat Lügenleser "Meiner Meinung nach kann sich die Abgasaffäre da noch nicht ausgewirkt haben."
b) Das in Q3 die 6,5 Mrd Rückstellung sehr wohl wirken.

Mehr gibt es nicht zu dem Thema Q3.
Zum thema
wenn der Gewinn 2015 und 2016 gestrichen würd, ware das die totale Luftnummer, da da gerade mal rund 26 mrd in raum ständen. Man aber von max 50 Mrd ausgeht und dies eingepreist hatte (Kurs 87), welche dadurch abgemeldet werden müssten.

Zum Thema Amis kann ich nur wieder den super Titel von kleinviech2 zitieren

"Die spektakulärste Attacke gegen Abgassünder ritt die EPA allerdings gegen die Lkw-Bauer. Carol Browners Vorwurf aus dem Jahr 1998 an gleich sieben Hersteller von 1,3 Millionen Diesel-Trucks hört sich an, als hätte sie ihn erst vor wenigen Wochen für einen Brief an den Volkswagen-Konzern formuliert. Doch zu einem Prozess kam es nie. Am Ende einigten sich die Hersteller und die EPA auf das bis dahin höchste Bußgeld, das die Behörde je verhängt hatte: rund eine Milliarde Dollar."
Meine Meinung
 

 

derzeit und die Presse wird ruhiger.
Hab mal erste Posi Call zurückgekauft.
VW wird vermutlich nicht mehr so rasant laufen wie die vorangegangenen 15 Monate, aber eine Erholung parallel zu den ab geschrafften Versorgern zuletzt  ist erkennbar.  

ich denke, das war nicht die falscheste Entscheidung (obwohl man das nicht wissen kann).
Absicherung ist aber vorsorglich auch hier immer anzuraten!  

aber der Sl ist direkt nach EK gerissen.
Werde im Bereich 100 einen neuen Versuch starten und lasse meine Puts laufen.
Konso im Dax wird vermutet bis in den Bereich 10200 - 10600  

auf Basis des gestrigen Tiefs gesetzt :- )
Keine Aktien sondern Scheine : CZ0VWC zu 2,35   abwarten, bin nach 12  nicht online.  

Das Brand Made in Germany belastet und vielleicht zerstört ?
Und es wird immer noch peinlicher und schlimmer !

http://finanzmarktwelt.de/...kauften-autos-sind-von-volkswagen-21395/


 

Die US-Umweltbehörde EPA weitet ihre Untersuchungen gegen Volkswagen wegen der Manipulation von Abgaswerten aus. Nun sind auch 3-Liter-Motoren im Visier der Ermittler.

Die milliardenteure Diesel-Affäre bei Europas größtem Autobauer Volkswagen weitet sich abermals aus: Die US-Umweltbehörde EPA hat nun auch Motoren mit 3,0 Liter Hubraum ins Visier genommen, wie aus einer Mitteilung der EPA vom Montag hervorgeht. Bislang drehte sich die Abgas-Affäre lediglich um Motoren bis zu 2,0 Liter Hubraum. Ein Volkswagen-Sprecher wollte auf Anfrage zunächst keinen Kommentar abgeben

http://www.ariva.de/news/...eitet-Untersuchungen-gegen-VW-aus-5542100  

Die neuerliche Rüge der EPA betreffe ungefähr 10.000 Dieselfahrzeuge, die seit dem Modelljahr 2014 in den USA verkauft worden seien, hieß es.

Zusätzlich sei eine bislang unbekannte Zahl aus dem Modelljahrgang 2016 betroffen.

Volkswagen sei abermals damit gescheitert, seine Pflicht zur Erfüllung der gesetzlichen Vorgaben in den USA einzuhalten, sagte EPA-Expertin Cynthia Giles der Mitteilung zufolge.

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Jetzt wird es richtig übel.  

"Die VW-Tochter Porsche ruft weltweit 58.881 Fahrzeuge in die Werkstätten zurück. Betroffen sind die Geländewagen des Typs Macan S und Macan Turbo, teilte das Unternehmen mit. Bei den Autos könne die Benzinleitung undicht sein. Es handele sich um eine "reine Vorsichtsmaßnahme", die Kunden könnten die Autos weiterhin nutzen. "

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Ein Schelm wer Böses dabei denkt

 

ein einschreiten der Politik die Verweigerung zur
Übernahme der Rückrufaktion beschließt, ist der neueste VW Traum geplatzt.

Der Ami ist wohl noch nicht fertig mit dem Bearbeitung der Strafhöhe .  

 

auf gehts allle wieder rein, was für ein spass  

Also diese Aussage der EPA-Expertin ist aber schon sehr konkret und massiv.
Das hört sich nicht so an, als wenn sie sich der Sache nicht sicher wären
Volkswagen wäre ABERMALS GESCHEITERT SEINE PFLICHT ZUR ERFÜLLUNG DER GESETZLICHEN VORGABEN USA EINZUHALTEN

Boah, das ist heftig
Das klingt als wäre das gesichert.
Sollte sich das nicht bestätigen, kann die aber auch ihren Hut nehmen.
Wenn sich das aber bestätigt, können Müller und VW allerdings auch ihren Hut nehmen
Meine Meinung



Volkswagen sei abermals damit gescheitert, seine Pflicht zur Erfüllung der gesetzlichen Vorgaben in den USA einzuhalten, sagte EPA-Expertin Cynthia Giles der Mitteilung zufolge.
 

gestern abend ähnlich wie heute.
Erst ist mein Put fett im Minus und nun im Plus : krass  :  UT36V4

Bin gespannt wo VW morgen zur Eröffnung steht.  

 

 

auf Tagesbasis nach dem Eröffnung  Absacker.
Dennoch wird die Liste derer die Strafen für VW verhängen wollen oder Schadensersatz etc. wird stetig länger. Der neue Vorstand mauert lediglich.
Da war ja Winterkorn gesprächiger.

mal gespannt was bei der Ami Börse passiert.  

Ist aber schlecht, Dobrindt gerade gehört, die Steuer müßen sie auch noch bezahlen für die falsch berechneten Kfz Steuer Klassen.

Na, da gibt es noch einen Aufschlag auf`s Minus, war das den jetzt ?

Oder, kommen nächste Woche die nächsten Modelle dazu ?

Alles sehr unsicher zur Zeit hier, finde ich.  

bei 84 zünde ich eine Kerze für meinen put an :  DG2D9B

mein KoPut ist heute morgen etwas zu früh in den SL gelaufen :- ((