Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Habe den Wortlaut der Rede EMs schon gepostet!
Es gibt nur Level 4 bzw Level 5!
Das wurde mit FSD versprochen!
"Robotaxis!"
Daran glaubt User SZ noch
immer!
Nun will EM Level 4 Light verkaufen, weil ihm die Nachrüstung von HW3 auf HW4 zu teuer ist?

Von den Oberbullen hat sich noch niemand geäußert!
Und wenn, wird User SZ wieder betonen, wie toll und richtig das alles ist, und Streuen wird wieder die bösen Bären beschimpfen.
Ich sehe eine riesen Klagewelle auf Tesla zurollen!
Tesla Besitzer mit bezahltem FSD werden die kostenlose Nachrüstung verlangen.  

Alles ist toll und richtig und die Bären haben keine Ahnung von nichts. Ist doch so!  

Daran erkennt man sehr schnell, wenn Aufrüstungen der veralterten, unbrauchbaren Systeme nicht mehr gestemmt werden können, dann ist das ganze Finanzkonstrukt in Schieflage. Es geht aber 2023 erst richtig los.Die Ausgabenseite, Material, Löhne, Energie, alles eskaliert und um den deutlich gesunkenen Absatz zu pushen, wird der Produktpreis drastisch gesenkt..?? noch dazu werden staatliche Zuschüsse eingefroren..?? Die Anleger verschließen die Augen zudem vor globalen Parametern. Zinserhöhungen würgen die Weltwirtschaft weiter ab und der wichtigste Markt in China bricht seit Monaten deutlich ein. Zudem wurde jetzt den USA noch offiziell der Titel zur Kriegspartei aufgezwungen. Ich wollte nur kurz meine Meinung kundtun, in welchem Zusammenhang der kurzfristige, fünftägige Chart der Tesla Aktie zwingend gesehen werden muss. Die Überhitzung wird bereits am Montag ein jähes Ende finden. Nur .. abwärts geht’s bekanntlich schneller. Dazu braucht es definitiv keine fünf Tage. Wie immer nmpM ..  

als hätten sie bei 100 auf die 50 gewettet.

bin ja selbst tesla bär, aber blödheit muss eben bestraft werden.

und falls euch nich aufgefallen is, seit nunmehr knapp nen monat
tritt musk medial nich mehr so intensiv auf. und der peak der
negativpresse is erstmal durch.

nichts desto trotz sind die q4 zahlen fürn podex.
wiedereinmal sind vielerorts die staatl. bezuschussungen ausgelaufen.
ma kieken ob se was reißen können indem sie die modelle billiger machen.
egal wie, hier gibt es einmaleffekte auf kosten der marge.
und macht nich den fehler und wettet auf den asiatischen markt.
hier ist eher das gegenteil zu erwarten und die fluten uns.
es sei denn man hebt wieder strafzölle aus um den preisverfall zu stoppen.
bei solar hatte es geklappt, bei der autoindustrie weiß ich nich ob der
westen sich das traut. wenn da die peitsche zurückschnallst tuts weh  

Du hast noch garnichts  über die Super Quartalszahlen geschrieben !

Rekord Rekord Rekorde


Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !

(muss schon frustrierend sein ,eine so Überlegene Firma wie Tesla, zuzusehen wie sie von Rekord zu Rekord laufen.)  

..?? wird so uU. eintreffen. Andererseits würde sich das beim erwarteten Absturz erübrigen. Der Wochenstart wird jedenfalls wegen den anstehenden Zinsentscheidungen, nicht nur die Tesla und die Techwerte unter Druck setzen. wie immer .. nmpM  

Eine kleine Inspiration .


https://www.youtube.com/watch?v=szhMrIeiivo  

Sensation: Mercedes erhält erste Zulassung – „weltweit einzigartig“



Mercedes legt vor.


https://www.karlsruhe-insider.de/mobilitaet/...eit-einzigartig-125623  

Zeig mir ein Mercedes Video.

Kann das Mercedes auch ?
https://www.youtube.com/watch?v=R2c6djGxyJ8  

Tesla hat etwas bis jetzt ca. 3 Mio. Autos verkauft und alle können von Heute auf Morgen autonom fahren wie sieht das bei Mercedes aus ?

Elon hatte schon recht keine Konkurrenz weit und breit.

Ob Level 2 oder 3 total egal geht nur um die Haftung.

Wenn Mercedes jedoch Lebel 4 hätte währe dies eine ganz andere Sache.  

Die neue Technologie soll den Autofahrern ein luxuriöses Fahrerlebnis bieten. Das erklärt Vorstandsmitglied Markus Schäfer auf der Website von Mercedes-Benz. Mit dem neuen „Drive Pilot“ können alle Fahrer auf geeigneten Streckenabschnitten hochautomatisiert auf SAE Level 3 fahren.

Das zeigt wieder einmal die Dummheit von Mercedes-Benz der einzige Unterschied von Level 2 zu Level 3
ist die Haftung bei Level 2 Haftet der Halter bei Level 3 der Hersteller.
Darum wird Mercedes Level 3 auch nur bei den sehr teuren Autos anbieten können ansonsten ist es eher eine Marketing Sache.
Objektiv gesehen kann der Drive Pilot nicht einmal ein Bruchteil von dem was Tesla kann auch wenn sie mit Lebel 3 prallen.
Also ich bin mal auf das Mercedes Video gespannt. Wissen die überhaupt was YouTube ist !  

https://www.youtube.com/watch?v=NrMsJpEhqe4  

Du hast es wieder nicht begriffen!
Nix ist mit autonom!
Wenn überhaupt nur mit HW4!
Die 3 Millionen Autos kannst du zum Verwerter schieben.
Keine potentielle Robotaxis (Aussage SZ) auf den Straßen!
Elon hat Stacheldraht in den Taschen!

https://efahrer.chip.de/news/...aesst-tesla-kaeufer-auflaufen_1011238
 

https://www.youtube.com/watch?v=5ls8nCsDSms

Da macht sich aber Mercedes schön lächerlich .

Die sind ja mit Level 3 Lichtjahre hinter Tesla zurück.

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !  

Funktioniert immer noch nicht!

https://youtu.be/hRGUQxkXVBQ

Hat noch keine HW4!
LOL

 

Wenn ich in Amerika leben würde hätte ich das FSD schon lange gekauft.


400'000 Amerikaner sind stolze Besitzer dieses unglaublichen Systems.


Schau dir einfach die Videos an ,ich bin total fasziniert von dieser Technik die gerade mal 15'000 USD kostet.

Können die deutschen schon over the air (was Tesla schon seit 2012 kann oder müssen sie immer noch alles in Garage erledigen.

Vielleicht sind die Porsche Taycan verkäufe darum so stark zurückgegangen weil man immer noch mit einem 200'000 Euro Auto zum Hersteller fahren muss.

Sogar die Deutschen. haben bemerkt wie gut das so ein Tesla ist, schau dir einfach die Verkaufszahlen in Deutschland an.

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !


 

All die erstaunlichen Videos die du in letzter Zeit gesehen hast ,hatten nur HW3.

Ist doch unglaublich ich freue mich schon auf HW4.

Tesla wird immer beliebter haben die Q4 Zahlen wieder einmal gezeigt.

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !  

HW3 und HW4.. ich denke auch das es viele klagen geben wird..schliesslich hat man anderes versprochen. Alle die FSD mit HW3 gekauft haben schauen in die röhre!
Nix mit software update wie hier tausendfach lobgepreist wurde;)

Warum hat denn Tesla keine Level 3 oder 4 Zulassung????? Wenn sie so Überlegen sind?
das Problem mit der Haftung dürfte es bei den perfekten FSD von Tesla ja keiner Erwähnung wert sein..

Ich glaube mercedes wird auch als erster Level 4 bekommen;) Das beste oder nichts ne;)

Andere machen YT filme und mercedes liefert einfach!  

und behaupten einfach HW3 wäre nicht für FSD geeignet.

Einfach mal anschauen was HW3 schon kann und das Gehirn einschalten, dann merkt ihr was für einen Stuss ihr verbreitet.  

im Bericht wird erwähnt das Tesla in den USA auf platz 7 durchgereicht wurde, Ford ist platz 1.
ich habe nichts behauptet, Fakt ist in D nicht mal Schildererkennung..
HW4 NICHT NACHRÜSTBAR.. das war zuvor nicht so kommuniziert..es hiess von euch Bullen immer, alles software Nachrüstung!!  auch das man "Vision only" heimlich beerdigt ;)

bin gespannt ob ihr mit HW3 irgendwann mal Level 3 und Level 4 bekommt;) vorher könnt ihr erzählen was ihr wollt und filmchen kommentieren! es ist nix wert ohne Zulassung!!!!!!!  

Denke bis 200$ könnte es nächste Woche gehen!!!  

Du behauptest  #52947:
"Und Hauptkritikpunkte von CR, wie z.B. die mangelnde Fahrerüberwachung, sind in der FSD Beta schon lange aktiv."

Dagegen steht:
"Auf Autobahn bei Bamberg Mann fährt im Tesla schlafend hinter Polizeiauto her"

https://www.spiegel.de/panorama/...74ac75-27f4-4901-8a0d-7fea27bc89f0

Schon lange aktiv!
Meinst du damit, dass es immer noch nicht besser ist?

Bitte äußere dich sachlich dazu!

Ist es vielleicht nur in den USA eingeführt?  

"Einfach mal anschauen was HW3 schon kann und das Gehirn einschalten, dann merkt ihr was für einen Stuss ihr verbreitet. "

Den Stuss hat doch dein Herzensallerliebster EM verbreitet:
"So what we're aiming for is like how do we get ultimately to, let's say, for argument's sake if Hardware 3 can be, say, 200% or 300% safer than human, Hardware 4 might be 500% or 600%."
Damit es leichter ist mit G. Übersetzer:
"Was wir also anstreben, ist, wie wir letztendlich, sagen wir, um der Argumentation willen, wenn Hardware 3 sagen wir 200 % oder 300 % sicherer als der Mensch sein kann, Hardware 4 500 % oder 600 % sein könnte."

Tesla, Inc. (TSLA) Q4 2022 Earnings Call Transcript
https://seekingalpha.com/article/...-q4-2022-earnings-call-transcript

Denke doch einmal darüber nach, bevor du wieder die Bären prügelst.
EM beschreibt einen Unterschied zwischen HW3 und HW4.

Und beides soll dann FSD können? Level 4 oder Level 5?

Soll ich dir etwa die Definition der Level schicken?
Die konnte selbst EM noch nicht umdefinieren!

Das wird im Leben nichts mit den Robotaxis!
 

Wieso regst du dich immer so über FSD auf.
Du musst ja FSD nicht kaufen es gibt genügen Käufer für dieses System.
Wir hingegen können uns ab dir Aufregen ,da du jeden Tag mit deiner Dreckschleuder unsere Luft vergiftest.
Denn andern immer unterstellen was sie falschmachen und Kritisieren aber selber die Luft vergiften.

Den Dieselkraftstoff sollte man auf 10 Euro pro Liter erhöhen damit man wenigsten  ein Teil der Gesundheitskosten wieder kompensieren könnte.

Ich kann mir auch nicht vorstellen wie ein verantwortungsvoller Mensch heute noch mit einem Diesel unterwegs sein kann.
Aber du kannst mir dies sicher Erklären.


 

Du hast wieder mal gezeigt dass du keine Ahnung von Tesla hast. Die FSD Beta gibt es in Bamberg nicht.