Guangzhou Automobile Group Co Ltd ; A1C2W3

Scheinen ja ganz gut zu sein, dem Kursverlauf nach zu urteilen.  

Laut Kursverlauf ja ..  

Könnte deutlich schlechter sein.  

Wie sind denn nun die Zahlen? Gut oder nicht gut?  

Also, wenn der Profit des ersten Halbjahres gegenüber dem Vorjahr um ca. 87 % steigt, bzw. bereinigt nach shares so aussieht, wie angehängt, geht es zumindest in die richtige Richtung.  

Falls es so weiter läuft, könnten es dann für das Gesamtjahr zwischen 9 und 10 Mrd Euro Umsatz werden. GAC wäre damit in der Mitte dieser Range mit etwas weniger als dem 0,3-fachen Umsatz bewertet. Und das KGV ist bei circa 16. Wenn man da an die entsprechenden Kennziffern von Tesla denkt ...  

die Fahrt genießen, so mache ich das zumindest. :)

Mit dem Aion geht es in die richtige Richtung. Wenn in China künftig mehr Fahrzeuge heimischer Hersteller abgesetzt werden sind Geely, Nio und GAC sicherlich ganz vorne mit dabei.
5 Cent Gewinn pro Aktie für das 1. Halbjahr ist doch ein top Ergebnis, zumal die Wirtschaft in China nicht einmal wieder voll in Fahrt ist.  

Misst  hab gestern zu 0,95 ct verkauft.  

Wieviele 1000 Stück denn?
Keine Angst, 0,95 kommt wieder  

Wenn diese Autos tatsächlich so schnell laden können und dann auf dem europäischen Markt zu einem vernünftigen Mark erscheinen,
dann wird der Umstieg auf E-Autos sehr viel schneller kommen als wir bisher alle erwartet haben.
https://efahrer.chip.de/news/...amiert-tesla-und-die-deutschen_105652
 

... das immer noch gute Potential zeigt. Im Monatschart scheint sich gerade eine ausrichtsreiche langfristige W-Formation zu bilden. Auf einen größeren Rücksetzer würde ich deshalb nicht mehr unbedingt wetten, zumal gerade auch alle wichtigen langfristigen Indikatoren (RSI, MACD, Stochastik, Commodity Channel Index, Avg Directional Index, Momentum) positiv aussehen und noch viel Platz nach oben haben. Die Bewertung ist bei GAC - wie bereits in einem Post zuvor erwähnt - ebenfalls noch sehr moderat.

 

"... GAC Aion released data showing that the Aion V with 6C charging technology can charge from 30 percent to 80 percent in just 4 minutes and 50 seconds using a supercharger with a peak charging power of 480 kW. ..."
https://cnevpost.com/2021/08/30/...-can-go-from-0-to-80-in-8-minutes/

Gute Verkaufszahlen des GAC Aion (+115% im August):
https://cnevpost.com/2021/09/02/...in-aug-up-115-from-a-year-earlier/

Und ein eigenes IPO von GAC Aion wird offenbar auch in Erwägung gezogen:
https://cnevpost.com/2021/08/31/...-strategic-investors-consider-ipo/

Scheint mir deshalb gerade nicht unbedingt ein besonders guter Zeitpunkt für einen Verkauf der GAC-Aktie zu sein :-)

 

In einem Monat um 40 Prozent gestiegen...  

ehrlich gesagt hat es äußerst lange gedauert, bis die Investoren das Potential erkannt haben... m.E. sind Graphen Batterien DIE Zukunft in Sachen E-Mobilität. Man braucht doch keine 800km Reichweite, wenn ein Akku mit 300km Reichweite binnen weniger Minuten wieder geladen werden kann.
Es ist effizient, ressourcenschonend und soll sich nicht einmal negativ auf die Anzahl der Batteriezyklen auswirken.
Apropos Graphen: SGL Carbon bietet synthetisches Graphen an, also insbesondere spannend bzgl. deutscher Automobilhersteller wie BMW, Daimler, VW in Sachen E-Mobilität. ;)  

Alles richtig gemacht. Glückwunsch  

Jetzt muss ich den richtigen Einstiegskurs treffen.
Gestern bei 0,93 hat es zum Glück nicht geklappt  :)
Was meinst du, wie weit geht es runter? Dass die 0,95 wieder kommen lags du ja richtig.
 

Es kommt immer darauf an, auf was ihr aus seid: Die schnelle Mark oder langfristig in ein Unternehmen investieren? Also wegen 5 Cent Differenz sollte man nicht unruhig werden.
Wenn man von einer blühenden Zukunft von GAC überzeugt ist, dann lachen wir in 2, 3 Jahren über die Kurse und Kurskapriolen von heute.  

wenn ich das wüsste, wäre ich jetzt schon steinreich. Schwankungen zwischen 0,88 und 0,90 für ein paar Tage (da werde ich noch 1000 zukaufen als Kleinstanleger mit dann 4000 Stück), dann langsam leicht aufwärts. Wenn die Daten nur super wären, hätten größere Anleger massiv gekauft und gehalten. Wir Kleinstanleger bewegen hier gar nichts.
Alles Gute!  

zu China: wie sich die momentanen Aktionen der chinesischen Regierung auf die chinesischen Aktien auswirken , kann niemand genau sagen. Hoffen wir das Beste.  

wieder massiv eingstiegen?  

https://www.wiwo.de/unternehmen/industrie/...angestrebt/27606960.html

 

... der weltweit meist verkauften e-Autos (siehe Bilderserie im 2. Link)

https://www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/...rticle22799731.html
https://www.n-tv.de/mediathek/bilderserien/...lt-article22515718.html

 

Hallo schockobs, am Freitag bei 0,89 wieder eingestiegen   allerdings nur 1500 Stck. Wenn steigt, mach ich nichts mehr wenn es fällt, kaufe ich nach.
Schönen Gruß aus Berlin  

Hallo berliner,
Sie kaufen also nach, wenn der Kurs fällt, in der Hoffnung, dass der Kurs genau dann wieder steigt,  wenn berliner gekauft hat. Sie hoffen, dass
das "Fallen" nur kurzfristig war. Na ja. Ich kaufe in den Anstieg rein, mit Stop buy -Auftrag in der Hoffnung, dass der Anstieg weiter geht. Ich bin Kleinstanleger. Ob ich 1000 Stück für 900 oder 950 kaufe, ist wurscht.
Alles Gute  

Der Umsatz in Deutschland ist minimal, bei tradegate 70 000 Stück heute, in USA etwa 250 000.
Da sind nur Amateure unterwegs, große Sprünge gehen ganz schnell.