Daimler vertieft Partnerschaft zu BAIC Motor

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neuester Beitrag: 08.08.24 11:23
eröffnet am: 08.05.15 16:55 von: Balu4u Anzahl Beiträge: 558
neuester Beitrag: 08.08.24 11:23 von: Seefürst Leser gesamt: 273586
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28.12.23 12:22
3

839 Postings, 5394 Tage Finanzadlerhttps://orf.at/#/stories/3344129/

"Die Autos werden von einer Sparte des staatlichen Autobauers BAIC in einer Fabrik in Peking mit einer Jahreskapazität von 200.000 Fahrzeugen produziert."  

16.05.24 16:58

277 Postings, 2400 Tage okkisg64Xiaoml

Wenn die jetzt für Xiaomi die Autos produzieren dann sollte sich doch kurz über lang der Kurs hier mal bewegen.
Was meint ihr?  

12.06.24 19:21

277 Postings, 2400 Tage okkisg64Xiaomi / BAIC

Gefertigt werden die Xiaomi E-Autos beim staatlichen Autobauer BAIC in Auftragsfertigung in einem Werk bei Peking. Dort sollen jährlich bis zu 150.000 Fahrzeuge produziert werden. Ab 2025 soll die Produktion nach einem weiteren Ausbau auf 300.000 Autos im Jahr wachsen.

 

19.06.24 11:07

277 Postings, 2400 Tage okkisg64BAIC Produktion soll steigen

Xiaomi Zulieferer soll Produktion steigern.
BAIC produziert die Autos für Xiamo.

https://www.sharedeals.de/...gn=xiaomi-aktie-die-nachfrage-explodiert  

08.08.24 11:23

258 Postings, 1354 Tage SeefürstEinfluss auf den Kurs??

2024
Das chinesische Technologie-Schwergewicht Huawei Technologies hat am Dienstag in Beijing seine erste Luxuslimousine, Stelato S9, vorgestellt. Das Modell zielt auf den Markt für elektrische Premium-Limousinen in China ab.

Stelato S9 ist die erste gemeinsam von Huawei und dem Beijinger Automobilhersteller BAIC Group entwickelte Marke und wird in zwei Varianten, Max und Ultra, ab 399.800 Yuan bzw. 449.800 Yuan angeboten.

Die Kooperation bündele alle vorteilhaften Ressourcen der gesamten BAIC-Industriekette, einschließlich der Fahrzeugforschung und -produktion, der Entwicklung von Autoteilen sowie von Dienstleistungen und Handelserfahrungen, sagte BAIC-Chef Zhang Jianyong.

„Wir sind alle an Stelato S9 beteiligt“, sagte Zhang.

Stelato S9 und Aito M9 seien die beiden Flaggschiffe der Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) von Huawei und könnten direkt nach der Markteinführung verkauft werden, sagte Yu Chengdong, Vorsitzender der Geschäftseinheit für intelligente Automobillösungen von Huawei.

Die Marke ist das erste Modell von Huawei, das mit dem Advanced Driving System 3.0 ausgestattet ist. Dabei handelt es sich um ein System für unterstütztes Fahren, das ein einfacheres und intelligenteres Fahrerlebnis bieten soll.

Darüber hinaus ist es auch das erste Modell, das mit dem omnidirektionalen Kollisionsvermeidungssystem CAS 3.0 ausgestattet ist. Dies soll eine größere Flexibilität bei komplexen Straßenverhältnissen bieten und die Fahrsicherheit erhöhen, so das Unternehmen.

Da Huawei seine Bemühungen um High-End-Lösungen für intelligentes Fahren verstärkt, erreichten die kumulierten Auslieferungen von HIMA in den ersten sieben Monaten dieses Jahres 238.287 Fahrzeuge, wie die Daten des Unternehmens zeigen.

Insbesondere die Modelle aus dem HIMA-Geschäft von Huawei haben gute Verkaufsergebnisse erzielt. Das kumulierte Verkaufsvolumen des verbesserten Aito M5 liege nun bei 150.000 Einheiten, das des M7 bei 230.000 Einheiten und das des M9 bei 120.000 Einheiten seit Markteinführung, so Yu.  

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