spässchen,
ibm, ge, cisco, und gm kommen dann mit dem vernetzten fluckskompensator, dessen batterien durch photovoltaik-anlagen aufgeladen werden,...wahlweise kann bei hohen drehmomentanforderungen ein e-motor dazugeschaltet werden....der wie eine art turbo funktioniert. der lader kann auf den antrieb oder zur schon überschüssigen energie des fluxkompensators zurückgeführt werden. die überschüssige energie dient dem allgemeinen innenleben des fahrzeugs und oder wohnzimmer..........nein nein nein.......ihr müsst auf überhaupt nichts verzichten....man bedenke aber der fluxkompensator ist irre teuer und sehr klein...lol
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