VW-Aktie auf Allzeithoch
Der neue Volkswagen-Chef Winterkorn erwartet einen höheren Gewinn als bisher prognostiziert. Der Aktienkurs erreichte daraufhin einen Rekordstand.
Mit neuen Modellen und umweltfreundlichen Antrieben will der neue VW-Chef Martin Winterkorn Europas größten Autobauer auf Augenhöhe zum Konkurrenten Toyota bringen. Volkswagen wolle mit Toyota nun auch bei Hybridantrieben konkurrieren, sagte Winterkorn am Freitag bei der Präsentation der Geschäftsbilanz für 2006 in Wolfsburg.
Kleinstwagen für Fernen Osten
Neben solchen umweltfreundlicheren Kombinationsantrieben für die beiden wichtigen Massenmodelle Golf und Polo will Volkswagen einen neuen Kleinstwagen auf den Markt bringen, mit dem die Wolfsburger auch auf den wachsenden Märkten Indien und China punkten wollen. Auf dem wichtigen US-Markt erhofft sich VW Erfolge von der gemeinsam mit DaimlerChrysler entwickelten Dieselmarke „Bluetec“.
Stellenabbau wird umgesetzt
Winterkorn setzt bei der Aufholjagd auf die Sparerfolge seines Vorgängers Bernd Pischetsrieder. Der Personalabbau soll wie geplant umgesetzt werden. Insgesamt wird das Personal in den westdeutschen Werken um 20 000 auf 80 000 Stellen reduziert.
Trotz der bereits umgesetzten Restrukturierungsmaßnahmen sind laut Winterkorn besonders die Werke der Marke Volkswagen noch nicht ausgelastet. „Es wird also auch im Jahr 2007 eine der Hauptaufgaben von Volkswagen sein, sowohl die Auslastung als auch die Produktivität weiter zu steigern“, kündigte der VW-Chef an. Er hatte Pischetsrieder zu Jahresanfang abgelöst. Davor war Winterkorn Chef der erfolgreichen Ingolstädter VW-Tochter Audi gewesen.
Gewinnziel von Pischetsrieder in Reichweite
Dem von Pischetsrieder für 2008 ausgegebenen Ziel eines Vorsteuergewinns von 5,1 Milliarden Euro kommt VW bereits nahe. Der bereinigte Vorsteuergewinn lag 2006 bei rund 4,2 Milliarden Euro. Nach einem guten Start ins laufende Jahr ist sich der Vorstand nun sicher, das Ziel „mindestens“ zu erreichen.
Für 2007 bekräftigte Volkswagen die Prognose, wonach der operative Gewinn weitersteigen soll. Auch Umsatz und Absatz sollen zulegen. In den ersten beiden Monaten des Jahres verkaufte der Konzern weltweit bereits 8,3 Prozent mehr Fahrzeuge.
Winterkorn hatte die von seinem Vorgänger eingeführten Markengruppen aufgelöst. Er will den sieben Pkw-Marken VW, Audi, Skoda, Seat, Bugatti, Bentley und Lamborghini sowie der VW-Nutzfahrzeugsparte mehr Eigenverantwortung geben. Die lange schwächelnde Kernmarke VW solle binnen zehn Jahren „zum innovativsten Volumenhersteller mit der besten Qualität in ihrer Klasse“ heranwachsen, sagte Winterkorn.
Zweistellige Rendite angepeilt
Mit seinen Marken sieht sich Volkswagen bereits besser aufgestellt als der größte Konkurrent Toyota, mit dem die Wolfsburger nun auch bei der Profitabilität wetteifern wollen. Finanzchef Hans Dieter Pötsch gab als Ziel eine zweistellige Kapitalrendite aus. Bisher kommt der Konzern auf eine Kapitalrendite von fast sechs Prozent vor Sondereinflüssen.
Die Marktführerschaft von VW in Europa will Winterkorn durch Nischenmodelle ausbauen. Allerdings ist das Wachstum hierzulande weitgehend ausgeschöpft. Hohe Zuwächse sollen aus Indien und Russland kommen, wo sich der Konzern stärker engagieren will. In Russland soll bereits ab der zweiten Jahreshälfte 2007 mit der Montage von Wagen der Marken Volkswagen und Skoda begonnen werden. Ab 2009 soll ein auf den indischen Markt zugeschnittenes Kleinwagenmodell in Indien vom Band laufen.
Quelle: http://www.focus.de/finanzen/boerse/aktien/autos_nid_46107.html __________________________________________________
Das sieht ja ganz fantastisch aus: Das Geschäft boomt, die Gewinne sprudeln, neue Marken sowie Expansionen in Schwellenländer angekündigt. Die Zahlen werden schon jetzt besser erwartet. Die Aktie markiert ein neues ATH. Man orientiert sich an Toyota was Absatz und Gewinn angeht. Alles super!!! Nur das Problem? Das ist alles schon in den Kursen drin! Deshalb ist meiner Meinung nach die Zeit für einen Rücksetzter der Aktie gekommen. Der Bericht war übrigens auf Focus Online die zweite Meldung! Wenn das nicht ein sicheres Zeichen ist?! Alle Zittrigen bitte VW kaufen! Ich denke, die 104 werden wir schon noch sehen, einfach weil da noch 2,3 Scheinchen geknockt werden müssen. Aber hier kann man mit ein Zerti oder OS m. M. Geld verdienen. Für mich ist klar, lange geht es nicht mehr bergauf, jetzt reicht es!
patzi
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