Kicky
: Neue Konzernzentrale vereint alle Mitarbeiter
an einem Standort "Grund für die Erweiterung der Konzernzentrale der Jungheinrich AG ist der gestiegene Flächenbedarf aufgrund des starken Unternehmenswachstums sowie der Wunsch des Vorstandes, die Konzernabteilungen an einem Standort zu vereinen. Der Erweiterungsbau am Friedrich-Ebert-Damm bietet Platz für rund 500 zusätzliche Mitarbeiter, die bisher an anderen Standorten in Hamburg in zusätzlich angemieteten Büros verteilt waren. In der neuen Konzernzentrale werden zukünftig rund 1000 Personen auf einer Bruttogeschossfläche von insgesamt 35.000 Quadratmetern tätig sein..." https://www.konii.de/news/...zernzentrale-in-hamburg-ein-201909196299
Komischer Tag heute- ohne News mehr als 5.5% runter. Charttechnisch nicht uninteressant. Kurs liegt genau am 38 T Gleitenden durchschnitt -wäre schön wenn er dort abprallt.
Ich habe hier noch eine aktuelle Analyse zu Jungheinrich gefunden -Nichts was wir sowieso nicht schon wissen aber untermauert meine Überzeugung in JH ein weiteres mal.
...nicht das Erste mal dass man Ruhe bewahren muss. Bin knapp 30% im Minus...so what. Wenn es noch weiter runtergeht kauf ich nach. Wie ich schon vor 2 Monaten sagte: Kurse unter 20 Euro sind günstig. Ich glaube nach wie vor an das Unternehmen - die wissen schon was sie tun und wie Sie auch neue Aufträge an Land ziehen bzw. neue Geschäftsfelder erschließen.
Mit DMG Mori haben die ja z.b. ein fahrerloses Transportsystem entwickelt.
Hierzu gabs heute auch News zu einem neuen Auftrag:
so ein Kursverlauf, der Anstieg vom letzten Tief ist bereits wieder pulverisiert. am 24/09/2019 war JH auf der Berenberg and Goldman Sachs Eighth German Corporate Conference, Munich Ist das der/ ein Grund für den Verfall? oder hat Morgan sich für den Rückzug entschieden, nachdem sie das Papier ordentlich gepusht haben??
"Föritztal. Sauer Polymertechnik hat bei Jungheinrich ein fahrerloses Transportsystem (FTS) mit elf fahrerlosen Transportfahrzeugen (FTF) vom neuen Typ „ERC 213a“ geordert. Am Produktionsstandort Föritztal soll die Technik künftig in zwei Hallen den Materialfluss zwischen Produktion und Hochregallager übernehmen. Dabei führen die FTF über 100 Transporte pro Stunde durch. Ingesamt mehr als 150 Stationen steuern die automatisierten Hochhubwagen dabei an. Die Fahrtwege sind bis zu 870 Meter lang.
Eine hohe Verfügbarkeit der Geräte verspricht Jungheinrich mit der integrierten Lithium-Ionen-Technologie. Ein 2,8-Kilowatt-Drehstrommotor soll für eine konstante Leistung sorgen, der elektrisch geregelte Hubmotor für sanftes, leises Heben in bis zu 4,40 Meter Höhe. Serienmäßige Personenschutzscanner kontrollieren im Einsatz den Fahrweg in Antriebsrichtung, Lastrichtung und in der Kurvenfahrt auf Hindernisse. Die Navigation erfolgt mittels eines Lasers. ..." https://www.verkehrsrundschau.de/nachrichten/...er-sauer-2466388.html
wer hier mit JH Spielchen macht? Sollten Anfang November die (zum Halbjahr reduzierten Prognosen) eingehalten oder übertroffen werden, könnte es mal zu einer deutlicheren Bewegung des Kurses kommen. Im Moment weiter nur Kurs-Drückerei und dann fleißig einsammeln.
seit dem völlig übertriebenen Absturz im Rahmen der Q2 Präsentation, geht es im Chart kontinuierlich bergauf, wenn auch mit Schwächephasen. Toller Artikel im Handelsblatt, vielen Dank alCapone!
"In den Gewinnschätzungen für 2020 seien schwächere Branchendaten noch nicht berücksichtigt, schrieb Analyst Ben Uglow in einer am Dienstag vorliegenden Branchenstudie. Das Ausmaß der Abwertung der Jungheinrich-Aktie überrasche ihn.."
"Wachstumsstars made in Germany Zehn deutsche Unternehmen haben sich in der vergangenen Dekade besonders gut entwickelt. Zu den Firmen, die sich in der vergangenen Dekade am besten entwickelt haben, gehören beispielsweise der Gabelstaplerhersteller Jungheinrich oder der Autovermieter Sixt..." https://www.handelsblatt.com/unternehmen/...reich-macht/25073460.html
Kicky
: Jungheinrich AG proud to grow together with China
"with the second China International Import Expo (CIIE), a senior company executive told Xinhua in a recent interview. "CIIE is the most important fair for us in the Asian market. We are really happy to see this exhibition this year," said Mathias Lentfer, vice president after sales of Jungheinrich. According to him, the Chinese market is already the second largest for Jungheinrich after the European market, so his company is focusing very strongly on China by investing a lot of money, having its own factory and establishing cooperation with Chinese companies in order to continue to grow with new products in the market...At the first CIIE, Jungheinrich exhibited a broad range of material handling equipment. This year, it will focus more on automatic systems, like its new STC stacker crane for automated miniload warehouses." http://www.xinhuanet.com/english/2019-10/31/c_138519023.htm
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