klang das alles noch i-wie besser in dem Bericht / Auszug:
Vertriebs- und Verwaltungskosteneinsparungen voraussichtlich mehr als $ 7,5 Millionen pro Jahr
Entfernt Rechtsunsicherheiten, die einen Beitrag zur Beschleunigung Vereinbarungen mit Kunden, Lizenznehmern und Partnern sollten
Settlement bietet Gevo und seine Lizenznehmer Zugang zu allen Märkten Isobutanol, während unter Nutzung der Möglichkeiten Gevo und Butamax und Entwicklungsarbeiten in der Jet-Fuel-und On-Road-Benzinmärkten bzw.
"Diese Siedlung mit Butamax ist wohl die wichtigste Entwicklung für unser Unternehmen, da Gevo Börse ging Anfang 2011 Dies ist eine Win-Win-Vereinbarung für beide Gevo und Butamax und jetzt können wir sowohl mit Herstellung Isobutanol eine kommerzielle Realität und erhalten auf Big Business ", sagte Dr. Patrick Gruber, Gevo Chief Executive Officer.
"In den vergangenen vier Jahren der Streit hat sich als eine erhebliche Belastung für unsere Ressourcen, insbesondere unserer Bargeld. Seit 2011 haben wir mehr als 35 Millionen $ auf Rechtsfälle erhebliche Mehrkosten auf Patentfragen im Zusammenhang ausgegeben und entstanden sind, im Interesse unserer Handlungsfreiheit zu verteidigen. Es wird sehr gut, jetzt in der Lage, 100% unserer Ressourcen, um das Wachstum des Geschäfts zu widmen sein. Darüber hinaus hat die Unsicherheit der Streit um als Gegenwind für Gevo und unsere Vermarktungsaktivitäten gehandelt . Die Rechtsfragen waren kompliziert zu erklären, und verursacht die Wahrnehmung der potenziellen Risiko einige Partner und Kunden an der Seitenlinie zu stehen. Diese Unsicherheit ist jetzt weg. Auf der Rückseite der Nachricht von der Siedlung, viele unserer bestehenden und potenziellen Kunden, Lizenznehmer und Partner, um uns zu erreichen, um uns über die Beilegung gratulieren und ihre Begeisterung in der Arbeit mit Gevo Zukunft zum Ausdruck bringen. Wir hoffen, dass mit dieser Regelung in der Hand, sollten wir in der Lage, unsere Gespräche mit unseren potenziellen Partnern, einschließlich der Lizenznehmer zu beschleunigen, ", fügte Gruber.
"Das Kreuz-Lizenz ist ein großes Ergebnis für Gevo, wie es bietet Zugriff auf alle Isobutanol Märkte für Gevo und seine Lizenznehmer. Für unsere Kern, kurzfristigen Märkten, nämlich Jet-Fuel, Marine und Off-Road-Benzin-Mischkomponenten, Isooctan und Lösungsmittel können wir Zugriff auf diese gebührenfreie, und in einigen Fällen, können wir schließlich zu generieren Lizenzgebühren, wenn Butamax sieht in bestimmten dieser Märkte zu verkaufen. Wir glauben, dass diese Kernmärkten vertreten mehrere Milliarden Dollar wert Isobutanol. Bis heute ist das On-Road-Benzin Mischkomponente Markt hat nicht eine kurzfristige Fokus für Gevo, weil wir glauben, dass es erhebliche Ressourcen und Zeit in Anspruch nehmen, um diesen Markt zu entwickeln. Butamax bereits sinnvolle Fortschritte zu gewinnen erforderlichen EPA Zulassungen gemacht. Als Butamax gewinnt diese Zulassungen und eröffnet die auf -road Benzinmischkomponente Markt, werden wir auf sie zu jubeln, denn dies ist eine potenzielle langfristige Marktchancen für Gevo. Wenn in der Zukunft, Gevo und unseren Lizenznehmern zu suchen, um diesen Markt zu gelangen, werden wir Butamax zahlen eine Lizenzgebühr, der gesetzt wird in einem typischen Lizenzen dieser Art Rate ", sagte Gruber.
Quelle komplett-Bericht = http://www.streetinsider.com/Corporate+News/...+Butamax/10872819.html
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