TECO 2030 TECO 2030 7.192 Follower:innen 34 Min. vor 34 Minuten
Massive Exporte von grünem Wasserstoff aus Norwegen in die wichtigsten Industriezentren in Großbritannien, Deutschland, den Niederlanden und anderen kontinentalen Ländern! Der Bau von Pipelines von den Produktionsstätten zu den Verbrauchsorten ist nicht erforderlich: Wenn die Entfernung 1.000 Seemeilen oder weniger beträgt, transportieren speziell entwickelte Wasserstofftanker die Fracht. Das American Bureau of Shipping (ABS) hat bereits die Designfreigabe für den sogenannten H2Neo-Träger unterzeichnet. Wenn wir bei TECO 2030 Lesen Sie Nachrichten wie diese, völlig undenkbar Noch vor zehn Jahren haben wir ratifiziert, dass wir eine große Entscheidung getroffen haben, nicht nur Brennstoffzellen für Wasserstoff herzustellen, sondern auch eine Gigafabrik, derzeit die größte in Norwegen und eine der größten in Europa, für die Produktion von Brennstoffzellen.
Die Fluggesellschaften werden Eigentum von Provaris Energie, ein australisches Unternehmen. ABS erteilte die Zulassung für einen 26.000 m3 großen H2Neo-Druckwasserstoffträger. Das Hauptproblem der Zulassung ist, dass die mehrschichtigen Wasserstofftanks in den Träger eingebaut werden können. Die nächste Phase wird der Bau und die Erprobung eines Prototyps eines Wasserstofftanks sein, gefolgt vom Bau des Schiffes. Provaris hat bereits ausgewählt Clarkson's für die Ausschreibung, die zur Auswahl der Werft führt. Und Provaris wird auch ähnliche schwimmende Lagerschiffslösungen entwerfen.
Wenn der Bau des ersten komprimierten Wasserstoffträgers kompliziert klingt, ist die Herstellung und der Export von Wasserstoff aus Norwegen in andere europäische Länder sicherlich ein viel anspruchsvolleres Unterfangen.
Der Plan zwischen Norwegischer Wasserstoff und Provaris wird Wasserstoffproduktionszentren in der nordischen Region, hauptsächlich in Norwegen, entwickeln. Die unternehmerische Initiative wird, wie die gemeinsame Pressemitteilung erklärt, "die erneuerbare Stromversorgung, die Produktion von Wasserstoff, Kompressionsanlagen, Speicherung, Infrastruktur für das Be- und Entladen von Anlegestellen, den H2Neo-Carrier von Provaris und die Importinfrastruktur umfassen, die an bestimmten Importstandorten erforderlich ist".
Norwegen und andere nordische Länder sind die idealen Orte für die Produktion von Wasserstoff aufgrund ihrer enormen Versorgung mit erneuerbaren Energien, vor allem Wasserkraft und Windenergie; ihre relative Nähe zu dichten städtischen Konzentrationen und Industriezentren im Vereinigten Königreich und in Kontinentaleuropa; und die Existenz einer öffentlichen Politik, die für die Entwicklung der grünen Kraftstoffe der Zukunft, wie Wasserstoff, ziemlich günstig ist.
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