Air France-KLM - nach Einbruch wieder interessant

Paris (aktiencheck.de AG) - Die französische Air France-KLM (ISIN FR0000031122/ WKN 855111), die größte Fluggesellschaft in Europa, meldete am Donnerstag, dass ihr Gewinn im zweiten Quartal - ohne einen Einmalertrag aus einem Asset-Verkauf im Vorjahr - aufgrund eines erhöhten Flugreiseverkehrs und gestiegener Ticketpreise um 29 Prozent zulegen konnte.
Der Nettogewinn belief sich demnach auf 374 Mio. Euro, gegenüber 298 Mio. Euro im Vorjahr. Im Vorjahresergebnis ist der Einmalertrag aus dem Verkauf der Beteiligung an der spanischen Amadeus Global Travel Distribution S.A. nicht enthalten. Analysten waren im Vorfeld von einem Gewinn von 370 Mio. Euro ausgegangen. Der Umsatz erhöhte sich um 8,8 Prozent auf 6,13 Mrd. Euro. Das Ergebnis vor Zinsen und Steuern nahm um 7,8 Prozent auf 568 Mio. Euro zu.

Der Nettogewinn unter Berücksichtigung des Einmaleffekts im Vorjahr ging von 717 Mio. Euro um 48 Prozent zurück.

Im Berichtsquartal beförderte die Fluglinie insgesamt 19,6 Millionen Passagiere, was gegenüber dem Vorjahr einem Wachstum von 4,9 Prozent entspricht.

Die Aktie von Air France-KLM schloss gestern in Paris bei 31,92 Euro (+1,69 Prozent). (23.11.2006/ac/n/a)



Mit freundl. Grüßen TraderonTour  

Wo ist denn dein Depot. Ich wurde relativ früh informiert, habe davon aber gar nichts mitbekommen, wegen der Umstellung bei der DKB. Die Nachricht kam ans "alte" Postfach und scheinbar bekomme ich dafür keine E-Mails mehr. Irgendwann wird die DKB aber alles umgestellt haben.

Ab morgen sollte die Aktie wieder überall gehandelt werden können.  

 

https://www.ariva.de/news/...fr-air-france-klm-an-overweight-10904743  

DJ Airbus und Air France in Gespräche über JV zu A350-Komponenten

Von Mauro Orru

PARIS (Dow Jones)--Airbus und Air France haben exklusive Verhandlungen über die Gründung eines Gemeinschaftsunternehmens (JV) aufgenommen, das Wartungsdienstleistungen für die A350-Komponenten, einschließlich Lieferkettenmanagement und Reparaturen, anbieten soll.

Wie der Flugzeughersteller am Montag mitteilte, würde das Joint Venture dazu beitragen, den wachsenden langfristigen Wartungsbedarf für die A350 zu decken, von der mehr als 1.000 Flugzeuge bestellt und 550 derzeit weltweit im Einsatz seien.

Airbus und die zu Air France-KLM gehörende Air France werden jeweils 50 Prozent der Anteile an dem Gemeinschaftsunternehmen halten, das voraussichtlich in der ersten Hälfte des Jahres 2024 den Betrieb aufnehmen soll.

https://www.finanznachrichten.de/...er-jv-zu-a350-komponenten-015.htm

 

Air France-KLM führt Gespräche über neue milliardenschwere Finanzspritze

Air France-KLM führt Verhandlungen mit "Apollo Global Management" über eine erneute potenzielle Finanzierung für eine geplante neue Tochtergesellschaft. Diese soll das Vielfliegerprogramm Flying Blue verwalten und die Verträge mit Handelspartnern halten. Dabei geht es um 1,5 Milliarden Euro

https://www.airliners.de/...ber-milliardenschwere-finanzspritze/70005  

 Thursday, 7 September 2023 - 18:00
KLM ground crew issue strike ultimatum demanding 14.3% pay raise

KLM ground crew is threatening to go on strike if the airline company does not respond to the ultimatum issued by trade union FNV regarding the new collective bargaining agreement, FNV reported on Thursday. They demand a wage increase of 14.3 percent to compensate for inflation over 2023 and automatic price compensation for 2024. The ultimatum will expire on September 14.

KLM previously proposed a 9 percent wage increase over two years, with the possibility of a correction for inflation of up to 2 percent by January 1, 2025. FNV Luchtvaart stated that the new collective bargaining agreement offered by KLM to ground staff “is grossly inadequate” and demands instead a 14.3 percent wage increase to compensate for inflation over 2023 and automatic price compensation for 2024.

https://nltimes.nl/2023/09/07/...ke-ultimatum-demanding-143-pay-raise

 

Niederlande reduzieren Flüge auf Amsterdamer Flughafen Schiphol

DEN HAAG (dpa-AFX) - Die niederländische Regierung will die Flugbewegungen auf dem Amsterdamer Flughafen Schiphol deutlich verringern. Statt jährlich 500 000 soll es im kommenden Jahr maximal 452 500 Flüge geben, kündigte die Regierung am Freitag in Den Haag an. Durch die Reduzierung soll die Lärmbelästigung für die Anwohner kleiner werden. Die Regierung wartet nun auf eine Reaktion der EU-Kommission, bevor endgültig entschieden wird.

https://www.ariva.de/news/...-flge-auf-amsterdamer-flughafen-10902414

 

Schon krass, dass Air France-KLM bald auf Allzeittief notiert und der aktuelle Preis sogar unter dem der jungen Aktien vom letzten Jahr liegt. Damals lag der neue Mischpreis ja, glaube ich, bei 1,89 Euro, also 18,9 Euro nach Aktiensplit jetzt.

https://frankfurtflyer.de/...uge-air-france-klm-steht-vor-mega-order/  

Alles Bezahlen wollen? Bald neuer credit 15 Millarden, alte credite und neue Flugzeuge..
Hoffentlich kommt keine neue kapitalerhöhung..
Der Aktiensplit ist schon verdächtig..
Abwarten..  

 

Am Freitag werden die Quartalszahlen für das dritte Quartal 2023 vorgestellt. Falls es da keinen Impuls nach oben gibt, ist die Aktie verloren, denke ich.  

https://www.airfranceklm.com/en/newsroom/...ir-commercial-partnership

https://www.airfranceklm.com/en/newsroom/...ve-agreement-quasi-equity  

Danke!!!  

Und schon stehen die 11.- wieder.  Die Bewertung derzeit ist ein Witz für Air France.  Siehe Sektorvergleich ...  

Air France-KLM und IAG mit starkem Sommer: Aktionäre dennoch enttäuscht
https://www.ariva.de/news/...iag-mit-starkem-sommer-aktionre-11016437  

Vom Abverkauf heute früh auf 10,20 gefallen ... jetzt -11 Euro.
Solche Tage sind einfach genial um einzusteigen.  

Kurs nach Börsnestart wird gedrückt ... massiv ... dann wird der Kurs hochgezogen. Wahnsinn.
Immerhin Glück beim EK gehabt. Sehe hier langfristig aber locker einen Verdoppler.  

Heute hat die Lufthansa ihr gutes Quartalsergebnis vorgestellt. Und komischerweise steigt dadurch Air France-KLM, im Gegensatz zum letzten Freitag, wo die eigenen Zahlen vorgestellt wurden. Verrückte Welt.  

Zum 01.09. 23 wurde ja 10 zu 1 gesplittet. Ich hatte 1000 zu ? Im Depot, danach 100. Soweit richtig?  Nun müsste doch der Kurs nach einlieferung der 100 am 04.09.2023 10 mal höher so ungefähr gestanden haben, oder verstehe ich da was falsch?  Die Schlusskurse ab dem 05.09.23 waren aber immer so um 13,50 rum. Wo liegt mein Denkfehler.?  Ich hab durch den Splitt jetzt nen Einstandskurs von über 130 Euro, Einkauf der 1000 waren 13 und gequetscht. Somit hätte der Kurs sich doch auch ver10fachen müssen?  Irgendwie hab ich da gerade nen Blackout.  

Dein Einstandskurs kann nicht 130 Euro sein. Es müssten 13 Euro sein. Und vorher dann 1,3 Euro. Vermutlich hat man ja den Aktiensplit gemacht, weil die Aktie zuvor drohte, eine Pennystock zu werden.

Vorher 1000 Aktien zu 1,3 Euro
Jetzt 100 Aktien zu 13 Euro  

Wird jetzt  aber ein Einstandskurs von über 130 Euro  angezeigt.  Das hängt mir zu hoch. Wie kann sich die Bank denn so irren. Da muß doch was gründlich in die Hose gegangen sein. Laut dieser Berechnung hätte ich ja 90 % meiner Aktien einfach mal so verloren.  Ich verstehe das nicht. Als die Aktie durch 10 gesplittet wurde, hätte sich der Kurs doch dadurch ver10fachen müssen, oder?  

Frag bei deiner Bank nach.

Der Kurs hat sich ja verzehnfacht.  Wenn dir 130 Euro als Einstandskurs angezeigt wird, ist es falsch. Aber das Wesentliche stimmt ja. Du hattest vorher 1000 Aktien und jetzt 100 Aktien. Schöner wäre es natürlich für dich, wenn dort 10.000 Aktien stünden.  

Ich glaube ein Denkfehler ist, dass sich der Aktiensplit über anderthalb Wochen oder so hinzog.

Der Kurs hat sich verzehnfacht. Er lag vorher bei 1,4 Euro und später bei 14 Euro.

Und alle vergangenen Kurse wurden natürlich auch mit 10 multipliziert. Sonst wäre es ja gar nicht mehr übersichtlich.

Was wird dir denn sonst so im Depot angezeigt? -10 % oder -91 %. Ersteres sollte ja grob stimmen. Aber bei letzterem hätte deine Bank was versemmelt mit dem angezeigten Einstandskurs.  

gibt's schon News? Interessiert mich, was da rausgekommen ist.

Sonst leider enttäuschender Verlauf.  

Am 14. Dezember ist Aktionärstag bei Air France - KLM. Mal sehen, ob der Impulse für den Kurs geben kann.