Stuttgart 21

in diesem Land...  

Die ZehDehUh in Stuttgart hätte eben STOP sagen müssen. Das haben die Nasen u.a. in München und Frankfurt einfach besser gemacht.

 

Mehrheit  

einen Preis...


Er sieht jeden Tag schlechter aus! Und er wird noch schlechter aussehen wenn am Ende die Gerichte im jahrlangen Rechtssstreit von den eigentlichen Probleme in BW ablenken.

Die Grünen um Kretschmann haben dieses Unheil bewußt angezogen und werden die Geister die sie riefen nicht mehr los.

Mit einseitigen Schuldzuweisungen läßt sich zwar anfänglich gut leben, aber dieses Muster ist bereits hoffnungslos aufgebraucht oder ausgereizt.

Und den Arsch in der Hose haben wohl ganz andere aber dies sind nicht die Grünen...

Und Kritiker ist zwar ganz andere Mmeinung zu diesen Thema wie ich, was ich auch abzetiere und  unter #11519 hat er des Pudelskern genau getroffen.

Sternzeichen  

Der BW-Verkehrsminister, Herr Herrmann erklärte heute, daß Geld fehlt, um die schon lange bestehenden Bahnprojekte anzugehen bzw. zügig fertig zu stellen. Er sieht nur eine Möglichkeit , nämlich die Erhöhung der Steuern, wie sie sich auch offiziell im Wahlprogramm wiederfinden.
Wenn er aber glaubt, daraus Geld für die dringenden Verkehrsprojekte zu ziehen, dann hat er bestimmt die Rechnung ohne S21 gemacht!  Für die Abdeckung der dort drohenden Mehrkosten werden auch die erhofften Zuweisungen aus den Steuererhöhungen - so sie denn kommen werden - nicht ausreichen!  

 

Stuttgart 21 erst 2022 fertig?
Das Bahn-Bauprojekt Stuttgart 21 wird sehr wahrscheinlich erst 2022 fertig und damit ein Jahr später als zuletzt geplant.

weiter lesen: http://web.de/magazine/nachrichten/deutschland/...rtig.html#.A1000145

Stuttgart 21
Bonatz-Enkel fordert Bohrung unter Bahnhofsturm

Stuttgart - Der 56 Meter hohe Bahnhofsturm in Schieflage? Peter Dübbers, den bald 75-jährigen Enkel des Bahnhofsarchitekten Paul Bonatz, treibt dieses Schreckgespenst um. Er vertraut den Erzählungen seines Großvaters, der immer mal wieder von Eichenpfählen zur Turmgründung erzählt habe. Dübbers, selbst lange Architekt, war 17, als Bonatz starb.

http://www.stuttgarter-nachrichten.de/...-4b1e-8892-23b755ae3ff1.html

Da war doch etwas mit dem Brandschutz am Berliner Flughafen...

Brandschutz bei Stuttgart 21
Experte rät Bahn zu teuren Nachbesserungen

Stuttgart - Die bisherigen Pläne für den Brandschutz und das Entrauchungskonzept beim Projekt Stuttgart 21 werden von einem Stuttgarter Experten scharf kritisiert. Hans-Joachim Keim, Gutachter bei der Brandkatastrophe der Kapruner Gletscherbahn, bei der am 9. November 2000 155 Menschen starben, rät der Bahn zu teuren Nachbesserungen. Aktuell lässt das Unternehmen Brandschutz, Tunnelsicherheit und Entrauchung sowie die Rettungsmöglichkeiten im Tiefbahnhof und den Tunneln neu begutachten. „Es ist inzwischen jedem bewusst geworden, dass das Thema Brand bei diesem Projekt kein Stiefkind sein darf“, sagt Keim, der als Maschinenbauer und Kunststoffingenieur ein eigenes Büro führt.

http://www.stuttgarter-nachrichten.de/...-465e-8373-6352c6ac018b.html

das wäre doch mal was :)  

(wie viele Touristen kommen jedes Jahr wegen dem schiefen Turm) anfordern & so eine neue Einnahmequelle für S bzw. BW erschließen.

Hat Baden-Württembergs Ex-Ministerpräsident Mappus die Polizei einst zum harten Vorgehen gegen Stuttgart 21-Demonstranten gedrängt? Bisher unbekannte E-Mails legen den Verdacht nahe.

(...)Obmann Stoch glaubte an eine politische Beeinflussung der Polizeiaktion, er sah es als erwiesen an, dass Ministerpräsident Stefan Mappus von der CDU die Beamten unter Erfolgsdruck gesetzt und den Zeitpunkt des Einsatzes mitbestimmt hatte. So haben das die damaligen Oppositionsparteien Grüne und SPD in ihrem Abschlussbericht Anfang 2011 auch festgehalten. Es war die Minderheitsmeinung: Die schwarz-gelbe Mehrheit kam wenig überraschend zu dem Ergebnis, dass "kein einziger Zeuge" Stochs These erhärtet habe.(...)

http://www.sueddeutsche.de/politik/...oeffentlichte-e-mails-1.1840855  

das ist unseriös  

aber so bekomme ich wenigstens Deine Aufmerksamkeit;-)  

Zuerst einmal ein herzliches "Grüß Gott" in die Runde. Als PROler für K21 kann ich nur Ungereimtheiten zu S21 publizieren. Und von denen gibt es genug! Hier ein aktuelles Beispiel:

Stuttgart 21 - Planfeststellungsverfahren für den Planfeststellungsabschnitt 1.3 „Filderbereich mit Flughafenanbindung“

Rund 5.500 Einwendungen beim Regierungspräsidium eingegangen - Nach Sichtung und Auswertung folgt Erörterungstermin

Beim Regierungspräsidium Stuttgart sind im laufenden Anhörungsverfahren für den Planfeststellungsabschnitt (PFA) 1.3 „Filderbereich mit Flughafenanbindung“ rund 5.500 Einwendungen eingegangen. Ebenfalls im Anhörungsverfahren beteiligt wurden 97 Träger öffentlicher Belange, Behindertenverbände, Naturschutzverbände, Bauernverbände, Leitungsträger und sonstige Vereinigungen, von denen bisher 62 eine Stellungnahme abgegeben haben. „Hinter diesen Zahlen steckt ein klarer Auftrag an das Regierungspräsidium, die vorgetragenen Argumente gründlich zu prüfen und sorgfältig gegeneinander abzuwägen“, so Regierungspräsident Johannes Schmalzl. Seine Behörde stelle sich jedenfalls auf ein komplexes Verfahren ein, das seine Zeit beanspruchen werde. Aufgabe des Regierungspräsidiums ist es, das Anhörungsverfahren durchzuführen und das Ergebnis dem Eisenbahnbundesamt mitzuteilen. Dieses entscheidet dann über die Genehmigung oder Ablehnung des Antrags.

http://www.rp-stuttgart.de/servlet/PB/menu/1385039/index.html

 

über das S21-Kündigungsgesetz

Gegenstand der Volksabstimmung war ausschließlich das S21-Kündigungsgesetz ...

http://www.bei-abriss-aufstand.de/wp-content/...swahlleiterin-001.pdf

 

Stuttgart, den 22.01.2014

Am gestrigen Abend hat das Aktionsbündnis gegen Stuttgart 21 einen schon länger laufenden internen Diskussionsprozess abgeschlossen. Der BUND Regionalverband Stuttgart, der VCD Landesverband Baden-Württemberg, der PRO BAHN Regionalverband Region Stuttgart und der Stuttgarter Kreisverband der Grünen werden ihre kritische fachliche Arbeit zum Projekt Stuttgart 21 in eigener Regie weiterführen und das bestehende Aktionsbündnis verlassen, aber weiter als Teil der Bürgerbewegung gegen Stuttgart 21 projektbezogen auf Zusammenarbeit mit dem Aktionsbündnis setzen.

Dieser Schritt wurde im Aktionsbündnis im Konsens besprochen und geklärt. Unterschiedliche Einschätzungen zur unabhängigen Vorgehensweise gegen Stuttgart 21 und die Frage der Unterstützung der Montagsdemos waren Anlass, sich auf getrennte Wege zum gemeinsamen Ziel zu verständigen.

Beide Seiten sind sich der gemeinsamen Geschichte und der Verantwortung innerhalb und gegenüber der Bürgerbewegung bewusst und werden daher in dieser Verbundenheit ihre Informationen austauschen und ihre Kraft und Kreativität einsetzen, damit Stuttgart 21 im Interesse aller baldmöglichst beendet wird.

http://www.parkschuetzer.de/blog/674

 

die hätten den Bahnhof über der Erde gelassen & Stuttgart darunter gelegt.  

des wärs...  

und um des Juchtekäferle kümmert sich au koi sau meeh...  

Den nächsten Aufschrei erwarte ich wenn die das Eröffnungsdatum verschoben wird & die tatsächlichen Kosten auf dem Tisch liegen.  

 

http://www.focus.de/finanzen/news/...ro-teurer-werden_id_5700331.html

Stuttgart 21 ein "Fass ohne Boden"Neuer Bahnhof könnte zehn Milliarden Euro teurer werden
Die Gegner des Bahnprojekts Stuttgart 21 sagen es seit Jahren: Am Ende kostet das Ganze mehr als zehn Milliarden Euro. Jetzt scheint auch der Bundesrechnungshof von einer solche Summe auszugehen, berichten Stuttgarter Zeitungen.

Das umstrittene Bahnprojekt Stuttgart 21 könnte nach Medienberichten die Steuerzahler und die Deutsche Bahn AG bis zu 10 Milliarden Euro kosten. Offiziell veranschlagt sind bisher 6,5 Milliarden Euro.