Bus- und Lkw-Optionen für den lokalen Schwertransportsektor werden angesichts der jüngsten öffentlichen Ankündigungen bald über eine verbesserte Vertriebs- und Supportstruktur über das in Australien ansässige Unternehmen BLK Auto und seine etablierten und neuen Partner verfügen.
Irgendwann in den nächsten Tagen müssten doch die Q4-Zahlen kommen. Weder auf der Homepage, noch auf entsprechenden Seiten finde ich eine Ankündigung. Muss so etwas vorher angekündigt werden, oder kann das von heute auf morgen kommen? Weiß jemand mehr?
sry, habe eine dumme Frage: kann mir jemand erklären was folgendes im Link zu den ausgeübten Optionen von franzelsep bedeutet "Class A Common Stock, par value $0.0001 per share"? Bedeutet es dass diese shareholder bei 0,0001 kaufen konnten?
Desweiteren gibt es ja noch den Kurswert, auf den wir jeden Tag scharf sind ;-)
Nein, die konnten natürlich nicht für 0,0001 kaufen.
Bei Aktien gibt der Nennwert den Anteil am Grundkapital der Aktiengesellschaft an, der auf die einzelne Aktie entfällt. Die Summe des Nennwertes aller Aktien – das Aktienkapital – entspricht dem Grundkapital.
Okay, hätte mich jetzt auch gewundert.. Werde mich, wenn mal Zeit dafür ist diesbezüglich schlau machen (bin noch am lernen und noch nicht allzu lange am Aktienmarkt dabei ;-) Übrigens, einmal mehr vielen Dank für deine informativen Beiträge rund ums H2 Universum;)
die einen Abfall sammeln, während sie einen anderen in unsere Atmosphäre emittieren. Anders bei Geesinknorba, dem größten Anbieter von batterie- und brennstoffzellenelektrischen Müllsammelfahrzeugen in Europa.
Sie können davon ausgehen, dass während einer dreijährigen Partnerschaft mehr als 300 dieser Hyzon-Lkw geliefert werden. Es ist an der Zeit, dass wir uns mit den unnötigen und vermeidbaren Schäden auf unserer Erde befassen.
anders.....da rollt hinten das Chassis von Iveco rein und vorne rollt der Tre raus. Eigenleistung: Software!
Nur das Hyzon eine viel bessere Wertschöpfung hat ;-) und dazu sehr flexibel mit Carl ist.....der hat schon vor Hyzon an H2 Spezialfahrzeugen gebastelt......mit Erfolg. Ja, einen Design Award Preis bekommst dafür nicht..... funktionieren muss es für den Anfang. Hier reicht eine schlanke Produktion.....bin auf die Margen gespannt die man in Europa erzielt.
na_sowas
: An dem Deal mit Nikola und Republic Service
der vor einem Jahr gecancelt wurde, sieht man wie flexibel man ist, wenn man sich mit einem großen Player wie z.B. Iveco einlässt..... nämlich so gut wie nicht!
Hyzon ist da unglaublich gelenkig neue Applikationen zu erschaffen. Sie kaufen einfach das passende Chassis ein, Punkt.
Nikola storniert die Müllwagen und Hyzon schließt den Deal im Dezember mit einem der größten Anbieter Europas ab.
Das OEM Geschäft zu intensivieren wäre gut. Mit führenden LKW Herstellern ein Abkommen schließen. Diese sparen lange Entwicklungen, d.h. Zeit / Kosten und Hyzon ( im LKW Markt noch Newcomer) kann ganz andere Stückzahlen kalkulieren.