1. Dezember 2021
DROHNENLIEFERUNG KANADA BIETET CONDOR UPDATE
TORONTO, ONTARIO – 1. Dezember 2021 – Drone Delivery Canada Corp. (TSXV: FLT; OTC QX: TAKOF; Frankfurt: A2AMGZ oder ABB.F) (das „Unternehmen“ oder „DDC“) freut sich, ein Update zu den Entwicklung von Condor-Drohnen.
Das Unternehmen hat zahlreiche Aspekte der Condor-Lösung auf Testständen in Alma, Quebec, am Exzellenzzentrum für unbemannte Flugsysteme und in Foremost, Alberta, am UAS Test Range erfolgreich getestet. Am 4. November 2021 kündigte das Unternehmen sein Ontario Commercialization Centre an, in dem Condor-Tests sowie Inspektionen vor der Auslieferung, Wartung, Schulung und Kundendemonstrationen an den Kunden fortgesetzt werden. Das Zentrum wird auch das Testen und die Entwicklung mehrerer DDC-Plattformen unterstützen, darunter die: FLYTE-Software, Detect and Avoid (DAA)-Systeme, Kanarische Drohnen, DroneSpot-Depots usw.
Zusätzlich zu den bereits angekündigten Updates zur Entwicklung und Erprobung von Condor wurden die folgenden weiteren Fortschritte erzielt – Überholung der Motorsteuereinheit (ECU) (Avionik + Motorüberholung), verbesserter Startvorgang, Verbesserungen der mechanischen Zuverlässigkeit, Aufrüstung auf neueste Komponenten ( Kupplung, Splittergetriebe, Drehmomentventile usw.).
Darüber hinaus müssen noch einige Punkte abgeschlossen werden – Integration des automatischen Gewichts- und Waagensystems, weitere Tests mit dem FLYTE-Softwaresystem, weitere Nutzlasttests, Umwelttests, Hochgeschwindigkeitstests usw.
„Wir setzen die Entwicklung und Erprobung der Condor-Drohne und der damit verbundenen notwendigen Ökosystemkomponenten fort und sind mit den bisherigen Fortschritten und Erfolgen zufrieden. Dies ist etwas Einzigartiges, das noch nie zuvor gemacht wurde. In einer stark regulierten und sicherheitsorientierten Branche ist es wichtig, methodisch vorzugehen und diese innovative Entwicklung diszipliniert anzugehen“, sagte Paul Di Benedetto, Mitgründer und Engineering Strategist des Unternehmens.
„Als Unternehmen in der frühen Kommerzialisierungsphase und in einer neuen und stark regulierten Branche schreitet der Fortschritt von Condor in einem Tempo voran, das der Gesamtkomplexität der Lösung, den Problemen der globalen Lieferkette und den Auswirkungen der Pandemie in Kanada angemessen ist. Der Condor wird auf den Markt kommen, wenn das Unternehmen zuversichtlich ist, dass er bereit ist. Die Marktreaktion auf den Condor war aufgrund der Aussichten in Kanada und international positiv und wir sind zufrieden mit dem, was der Condor unserer Meinung nach unseren Kunden und der Branche in Bezug auf potenzielle logistische Kosteneinsparungen und Effizienzsteigerungen sowie zusätzliche Umsatzmöglichkeiten bringen wird“, sagte Michael Zahra , Präsident und CEO von DDC.
Der Condor wird voraussichtlich in der zweiten Hälfte des Jahres 2022 im Handel erhältlich sein.
December 1, 2021
DRONE DELIVERY CANADA PROVIDES CONDOR UPDATE
TORONTO, ONTARIO – December 1st, 2021 – Drone Delivery Canada Corp. (TSXV: FLT; OTC QX: TAKOF; Frankfurt: A2AMGZ or ABB.F) (the “Company” or “DDC”) is pleased to provide an update on the Condor drone development.
The Company has successfully tested numerous aspects of the Condor solution at test ranges in Alma, Quebec at the Unmanned Aerial System Centre of Excellence, and in Foremost, Alberta at the UAS Test Range. On November the 4th, 2021, the Company announced its Ontario Commercialization Centre, where Condor testing will continue, in addition to customer pre-delivery inspection, maintenance, training and customer demonstrations. The Centre will also support testing and development of multiple DDC platforms, including the: FLYTE software, Detect and Avoid (DAA) systems, Canary drone, DroneSpot depots, etc.
In addition to previously announced updates on Condor development and testing, the following further progress has been made – engine control unit (ECU) overhaul (avionics + engine overhaul), enhanced start-up procedure process, mechanical reliability improvements, upgraded to latest components (clutch, splitter gearbox, torque valves, etc).
Additionally, some items that remain to be completed – integration of automated weight & balance system, further testing with FLYTE software system, further payload testing, environmental testing, high speed testing, etc.
“We continue the development & testing of the Condor drone, and related necessary ecosystem components, and we are pleased with the progress & success we are having thus far. This is something unique that has never been done before. In a highly regulated and safety-centric industry, it’s important to be methodical and approach this innovative development in a disciplined way,” said Paul Di Benedetto, Company Co-Founder and Engineering Strategist.
“As a company in early-stage commercialization, and in a new and highly regulated industry, Condor progress continues at a pace commensurate with the overall complexity of the solution, global supply chain issues, and the impacts of the pandemic in Canada. The Condor will come to market when the Company feels confident that it is ready. Market response to the Condor has been favourable from prospects in Canada and internationally and we are pleased with what we think the Condor will bring to our customers and the industry in terms of potential logistical cost savings & efficiencies and incremental revenue opportunities,” said Michael Zahra, President & CEO of DDC.
The Condor is expected to be commercially available in the latter part of 2022.
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