Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Für Europa sind die (vorläufigen) November Verkäufe jetzt auch bekannt: mit 31378 ein neuer Rekord für den 2. Monat im Quartal. Insgesamt YTD22 sind es 174177. Damit fehlen noch ca. 64000 um den Zielwert von 238000 zu erreichen, was machbar aussieht.

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/...-registration-stats.61651/
https://twitter.com/TroyTeslike/status/1597700860024262656/photo/1  

Zwei Jahre seitwärts sind bei der Tesla-Aktie nichts ungewöhnliches. Während das Unternehmen seit vielen Jahren kontinuierlich wächst folgt die Aktie nur sehr langsam, dafür aber in heftigen Stufen.

Einfach mal die Bilanzen von heute mit denen vor zwei Jahren vergleichen. Es ist also unstrittig dass Tesla jetzt viel günstiger ist als vor zwei Jahren.

Inzwischen so günstig, dass sie bei heutigem Kurs in wenigen Jahren (so ca. drei) schon die Bewertung einer stagnierenden Value-Aktie hat. Und das bei einem hochdynamischen Wachstumsunternehmen.

Alles läuft also darauf hinaus für wie realistisch man die konkreten Plänen und die Aussagen Tesla-Management hält.

Aus meiner Sicht stapelt Tesla in den letzten Jahren sogar tief. Man muss sich ja nur die Angaben in den Quartalsberichten zu den Produktionskapazitäten anschauen und mit der realen Produktion vergleichen.

Mit den neuen Fabriken in Grünheide und Austin und dem Ausbau der bestehenden Fabriken und den neuen Produkten ist das Wachstum mehr als gut abgesichert.

Eine Nachfrageschwäche oder gar eine aufkommende Konkurrenz existiert nur in der Bärenphantasie. In der Realität ist davon noch nichts zu sehen.

Und auch hier noch mal die Erklärung was ich unter Konkurrenz verstehen würde (viele Bären haben ja offensichtlich ein kurzes Gedächtnis). Es reicht nicht ein gutes E-Auto zu bauen wie sie z.B. der IONIQ 5 oder 6 sind und schon gar nicht mittelmäßige E-Autos wie die meisten anderen, man muss dieses Auto auch zu Stückzahlen und Preisen produzieren können die Teslas Nachfrage beeinträchtigen könnten.

Das gibt es eben nicht und ist auch nicht in Sicht. Der Markt wächst schneller als die angebliche Konkurrenz. Tesla Möglichkeiten alle produzierten Autos in den nächsten Jahren mit ordentlichem Gewinn zu verkaufen werden dadurch nicht geschmälert.  

Im Moment gibt es einen großen Nachholbedarf beim Kurs der Aktie. Da hat sich sehr viel angestaut.

Wenn es zum nächsten Anstieg kommt muss man vorher schon investiert sein. Wer an der Seitenlinie steht kann sonst nur zusehen wie andere die großen Gewinne machen.

Ein Katalysator dürfte, natürlich neben den Quartalsberichten und massiv steigenden Gewinnen, die schon lange überfällige Einstufung als "Investor grade" durch S & P sein. Moodys hat dies ja schon vollzogen, aber eine Rating-Agentur reicht nicht um die Regeln für die meisten konservativen Fonds zu erfüllen. Wenn S& P ihre Blockade aber aufgeben, und das müssen sie früher oder später wenn sie sich nicht weiter lächerlich machen wollen, dann macht das den Weg für sehr viel frisches Kapital frei.  

Weder die Anzahl der verkauften Autos noch der aktuelle Gewinn sind die Maßstäbe an denen eine Wachstumsfirma wie Tesla gemessen wird.

Es sind die wahrscheinlichen langfristigen Gewinn-Aussichten die Zählen. Und daran gemessen ist die Tesla-Aktie aktuell viel zu billig. Toyota oder BMW würde ihr zum aktuellen Kurs hingegen nicht mit einer Kneifzange anfassen.

Wenn du von einer überteuerten Autoaktie sprichst, dann solltest du dir mal Porsche genauer anschauen. Wie willst du deren Kurs rechtfertigen. Produzieren doch deutlich weniger als VW, oder? Aber eben auch als Tesla. Tesla wächst aber rasant und Porsche? Wie viel Prozent Wachstum traust du denen pro Jahr zu? 50% wie bei Tesla?

 

 

Es geht in großen Schritten voran.

Stubidu, danke für den Gruß, ich habe mich gefreut und bringe gleich noch mal Farbe in's Spiel.
Sowieso nur Geld - muss niemand verbissen sehen.

Market Opening Nasdaq Tesla in USD:  

https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/...geruecht--20322221.html
 

Selbst im linksliberalen Frankreich - Heimat von Peugeot, Citroen und Renault - holt sich Tesla die beiden Pole Positions bei den BEVs.

Auch interessant: reine Diesel und Benziner erstmals unter 50%.

https://cleantechnica.com/2022/12/05/...4-4-tesla-model-y-bestseller/
 

Update: Im Tagesverlauf gibt es ergänzende Berichte von Reuters und Bloomberg: Demnach habe Tesla mittlerweile den Bericht der 20-Prozent-Kürzung im Dezember dementiert.

Ich würde den obigen Bericht mal als substanzlosen FUD einstufen der gezielt gestreut wird um den Aktienkurs noch mal gezielt zu drücken. Woher diese ganzen Gerüchte und Falschmeldungen kommen lässt sich schwer einschätzen. Allerdings passiert das seit Jahren regelmäßig und ist daher leicht durchschaubar.

Selbst wenn es in China eine Nachfragedelle gäbe, und die Berichte über die abgeschlossenen Versicherungen deuten auf das Gegenteil hin, selbst dann könnte Tesla die Autos einfach exportieren. Weltweite Nachfrage gibt es mehr als genug. Insofern macht dieser Bericht einfach garkeinen Sinn.

Allerdings gab es ein Gerücht dass Tesla die Produktion für vier Tage aussetzen könnte um weiter Umbauten vor zu nehmen, also weiter zu optimieren. Dieses Gerücht könnte die Basis für diese Fake Story sein.

 

abwärtstrend zurückgepeitscht  

und die laufende Korrektur ist auch nicht abgeschlossen. Fundamentale Daten, Chart, Nachrichtenlage um Musk, Wettbewerb, gesamtwirtschaftlicher Ausblick: für den Moment deutet nichts auf eine belastbare Trendwende hin.

Man sagt, dass der Abbau von Bewertungsübertreibungen in einem Stock-Hyping in vielen Fällen so lange braucht, wie deren Abbau danach. Dies, sofern nichts Dramatisches passiert. Tesla wurde zwei Jahre lang in schwindelerregende Höhen gepumpt und hat seine Kurshochs Ende 2021 gesehen. Nun könnte es auch ein weiteres Jahr brauchen, bis die Überbewertung abgebaut ist. Das geht gut mit dem Rezessionsjahr zusammen.  

..offensichtlich glauben immer noch viele der " Tesla-Jünger " an den strauchelnden Mr. Musk.
Leute, verkauft den D... und steigt bei VW, Rheinmetall ect. ein. Wie Stockwave sagt wird es noch eine Weile Richtung Süden laufen, wenn ihr Pech habt Richtung 100 Euro.  

    >>> Ich würde den obigen Bericht mal als substanzlosen FUD einstufen der gezielt gestreut wird
            um den Aktienkurs noch mal gezielt zu drücken. <<<

Wie können denn "Bären" überhaupt Aktien verkaufen um den Kurs zu drücken?
Dann wären es ja keine "Bären" sondern Bullen.

Oder verkaufen seit längerem etwa schlauere Bullen die nicht an die hier geposteten Durchhalteparolen glauben?

    >>> Allerdings gab es ein Gerücht dass Tesla die Produktion für vier Tage aussetzen könnte
            um weiter Umbauten vor zu nehmen, also weiter zu optimieren. <<<

Schon wieder optimieren?

    >>> Dieses Gerücht könnte die Basis für diese Fake Story sein. <<<

Aha, optimieren ist also auch nur eine Fake Story.
Komisch, bisher wurden Optimierungen dankend angenommen.
Wenn Optimierungen neuerdings zu Kursabschlägen führen dann...

Gute Nacht Aktie  

Es musste natürliche heißen:

Man sagt, dass der Abbau von Bewertungsübertreibungen in einem Stock-Hyping in vielen Fällen so lange braucht, wie deren Aufbau davor.  

dass hier weiterhin von sehr günstigen Kaufkursen gesprochen wird.

Tesla ist nach allen bekannten Bewertungsmaßstäben immer noch extrem überbewertet, d.h. viel zu teuer.
 

besteht.

ist der abrausch nur mehr als verständlich.

tesla investoren ist die gleiche zielgruppe die auch cryptos kauft.
und ick glob dat junge investorengemüse nimmts "daddy musk" echt übel wie er twitter verwaltet.

diese autokratische rücksichtslosigkeit kommt alles andere als gut an und die "tesla hodler" nehmen zunehmend überzeugungsabstand.  

 

Einfacher ausgedrückt: Tesla kann seine globale Produktionskapazität mit vielleicht 2 Millionen Autos nicht mehr auslasten.
Dem Aktienkurs liegt aber ein Absatz von 20 Millionen Autos oder mehr zugrunde.  

10 fach überbewetet  

tesla regiert auch durch die letzrigen, recht national ausgeloteten, konjunkturprogramme, den amerikansichen markt. wenn auch schwindend.
eine faire bewertung läge up to date zwischen 50-70

die hoffnung in europa und asien als wachstumsmarkt ist hingegen mehr als dünn  

Da haben wir aber eine feine Ansammlung von Experten. Keine Ahnung von Leerverkäufern, Wachstumsaktien und Tesla im Allgemeinen, aber bei Untergangsszenarien ganz groß.

Jetzt wird mal wieder die "keine Nachfrage Karte" gespielt. Selten so viel Unsinn auf einem Haufen gelesen.

Von Krypto-Währungen lasse ich übrigens lieber die Finger, ich investiere lieber in solide und günstig bewertete Unternehmen wie Tesla.

Tesla produziert so viel und so schnell wie es nur geht und verkauft alles was sie produzieren können. Alles andere ist nur FUD wie oben schon richtig erkannt wurde.

Alle die jetzt zu so günstigen Kursen kaufen können dürfen sich bei denen bedanken die sich den ganzen Käse ausgedacht haben.  

vollzieht die Bewertung ganz alleine, ich bin zuversichtlich. sämtliche vorschußlorbeeren eingepreist.
 

https://www.businessinsider.com/...esla-money-prop-up-twitter-2022-12

dort wird eigentlich alles gesagt.
Grossteil der gewinne aus tochterunternehmen in China? Kreative Buchführung ?
sehr interessant