Mit der Einführung von Electrovaya's neues Batteriemodul LITACORE1000, wie von Electrovaya am 16. Mai 2016 angekündigt, zog Electrovaya den Fokus von Komponentenverkäufen auf Batteriemodul- und Systemverkäufe, wie in der 11. August 2016 Q3-Finanzergebnis-Ankündigung angegeben. Diese Änderung im Fokus, begleitet von der Aufschiebung der Lieferungen für Batterie-Komponenten, die von Kunden angefragt, wie in der Management-Diskussion und Analyse von Electrovaya für das am 30. Juni 2016 endende Quartal festgestellt, führte zu einem Rückgang im dritten Quartal 30. Juni 2016 Umsatz und Beeinflusst auch zukünftige Einnahmen aus zwei Verträgen, die zuvor angekündigt wurden.
In Bezug auf den von Electrovaya am 1. September 2015 angekündigten Liefervertrag für Lithium-Ion (der "Batteriekomponentenvertrag") schätzte Electrovaya an diesem Tag, dass der Wert über die Laufzeit des Vertrags (3 Jahre und 8 Monate) 18,5 Mio. , basierend auf den Aufträgen im Rahmen des vom Kunden empfohlenen Batteriekomponentenvertrages. Vom 1. September 2015 bis zum 30. Juni 2016 verzeichnete Electrovaya einen Umsatz von 1,7 Mio. im Rahmen des Batteriekomponentenvertrages. Wie jedoch in der Management-Diskussion und Analyse von Electrovaya für das am 30. Juni 2016 endende Quartal festgestellt wurde, forderte der Kunde eine Aufschiebung der Lieferungen nach dem Batteriekomponentenvertrag an. Nach diesem Antrag auf Aufschiebung wechselten Electrovaya und der Kunde den Batteriekomponentenvertrag so um, dass er eine feste Zusage des Kunden beinhaltete, vor dem September 2017 1,3 Mio. Produkte zu bestellen und dem Kunden die Option zu geben, zusätzliche Produkte über diesen festgelegten Betrag zu bestellen. Diese Stundung der firmeneigenen Aufträge kann eine wesentliche und nachteilige Auswirkung auf die künftigen fakultativen Aufträge, wenn überhaupt, im Rahmen des Vertrages haben. Da der Kunde keine überarbeiteten Prognosen für Aufträge an Electrovaya erteilt hat, ist Electrovaya derzeit nicht in der Lage, eine aktualisierte Schätzung über den Wert der verbleibenden potenziellen Aufträge nach dem Batteriekomponentenvertrag vorzulegen, und es gibt auch keine Gewähr, dass Electrovaya diese Aufträge annimmt Wenn empfangen. Die geschätzten Einnahmen von Electrovaya vom Kunden sind abhängig von der Fähigkeit des Kunden, seinen Kunden Umsatz zu generieren.
In Bezug auf die von Electrovaya am 1. Januar 2016 angekündigte Lithium-Ionen-Zellen-Bestellung ( "Cell Contract") erhielt Electrovaya einen Kaufauftrag von einem nordamerikanischen Vertriebshändler für etwa 16 Millionen US-Dollar mit Lieferungen bis März 2017 , 2016 bis 30. Juni 2016 Electrovaya verzeichnete einen Umsatz von 1,6 Millionen US-Dollar im Rahmen der Bestellung. Wie jedoch in der Management-Diskussion und Analyse von Electrovaya für das am 30. Juni 2016 endende Quartal festgestellt wurde, forderte der Kunde eine Aufschiebung weiterer Lieferungen ohne zeitlichen Rahmen an. Diese Stundung der Firm Orders kann eine wesentliche und nachteilige Auswirkung auf die künftigen Aufträge, soweit vorhanden, nach dem Vertrag haben. Es besteht keine Gewähr, dass weitere Lieferungen von Electrovaya beantragt oder akzeptiert werden, wenn ein Antrag eingegangen ist.
Electrovaya gab am 2. Juni 2015 bekannt, dass es einen Auftrag für SEPARION von einem führenden chinesischen Batterieunternehmen erhalten hatte. Dieser Auftrag wurde erfüllt, doch Electrovaya stellte anschließend fest, dass SEPARION ihm einen entscheidenden Wettbewerbsvorteil in Bezug auf Sicherheit und Lebensdauer verschaffte. Daher wurden keine weiteren Aufträge für SEPARION akzeptiert und es wird wahrscheinlich auch nicht akzeptiert, dass Electrovaya eine Strategie verfolgt, SEPARION eigenverantwortlich für eigene Produkte zu halten.
Electrovaya gibt außerdem bekannt, dass es heute materielle Änderungen in Bezug auf seine Pressemitteilungen vom 26. Juli 2016 und 20. September 2016 eingereicht hat.
Electrovaya klärt auch einige Informationen, die in seinem vorher eingereichten Jahresinformationsformular vom 1. Dezember 2015 enthalten waren:
Der Auftrag zur Lieferung von Prototyp-Akkupacks für DongFeng Motoren in China (angekündigt durch Electrovaya am 15. Januar 2013) wurde abgeschlossen und Electrovaya erwartet keine zukünftigen Einnahmen von DongFeng Motors.
Electrovaya hatte ein Forschungs- und Demonstrationsprogramm mit Chrysler, das teilweise vom US-Energieministerium finanziert wurde (wie von Electrovaya am 24. März 2010 angekündigt). Das Programm ermöglichte die Entwicklung von Plug-in Hybrid-Ram Trucks und Minivans, wo Electrovaya die komplette Batterie-System geliefert. Chrysler verfolgte die Kommerzialisierung dieses Projekts nicht und Electrovaya beendete die Arbeit an diesem Projekt.
Mitte bis Ende November 2016 wird Electrovaya ein geändertes und angepasstes Jahresinformationsformblatt vom 1. Dezember 2015 einreichen, um unter anderem i) Formularanforderungen zu erfüllen, (ii) eine bestimmte Offenlegung im früheren jährlichen Informationsformular zu klären, einschließlich des Entfernens Veraltete oder unnötige Offenlegung, (iii) umfassen angemessene Leitlinien für zukunftsgerichtete Aussagen und (iv) umfassen angemessene Risikofaktoren.
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