TECO 2030 ASA - Wasserstoff für Schiffe

Advait zeichnet erhält neue Aktien zu einem Preis von 0,17 Cent.
Denke der Kurs wird sich dahin und drüber hinaus bewegen.
Advait hat sicher genaueste Informationen über den Stand und deshalb auch das Zeitfenster der einzelnen Tranchen.
Das heißt seit gestern Teco liegt intern mit Advait im Soll und wenn die Planung weiter erfolgreich eintrifft
rechnet man mit deutlich höheren Kursen

Auf dem jetzigen 10 Cent Level ist Teco 2030 ein klarer Kauf für die nächsten Wochen!  

Gibt es hier jemanden, der sich Sorgen macht über die abnehmende Anzahl an Mitarbeitern bei TECO? Die Firma ist nicht groß, und mehrere Leute haben das Unternehmen verlassen, was es fast unmöglich macht, komplexe Projekte durchzuführen. LinkedIn hält den Überblick über alle, die den Job gewechselt haben. Es ist nicht einfach, Leute in dieser Branche zu finden, besonders nicht in kurzer Zeit.  

Du bist ein Pusher, mehr ned.

Advait hat gar nix. Hier wird Teco genauso schön einen vorgelogen haben mit ihren schönen Präsentationen wie allen anderen halt auch.
Nur, weil sie so doof sind und anscheinend zu 0,17 einsteigen, heißt es noch lange nicht, dass sich der Kurs dort hin bewegt.

Anscheinend nix gelernt aus der Vergangenheit (Sunhydrogen, Neom, etc.). Alle haben sich oben eingekauft und der Kurs ging 70% runter.
Schaut euch doch auch mal Fisker an. Dort hat kurz vor der Insolvenz auch jemand viele Millionen investiert und alles verloren..  

wenn wir schon persönlich werden ?  

Bei welchem Unternehmen der Teco Group und an welchem Standort wurde die Anzahl der Mitarbeiter in welchem Zeitraum um wie viele auf wie viele reduziert? Bitte stell den Link zur Quelle deiner Angaben ein.

Auszug aus Geschäftsbericht 2023 TECO2030_AnnualReport2023.pdf, Seite 14:

"Die TECO 2030 Gruppe beschäftigte Ende 2023 insgesamt 52 Mitarbeiter in Vollzeitäquivalenten. Diese verteilen sich auf fünf Unternehmen der Gruppe: 6 Mitarbeiter bei TECO 2030 ASA und 22 bei TECO 2030 AS in Lysaker, 20 bei TECO 2030 Innovation Center AS in Narvik, 3 in TECO 2030 Inc. in Miami und 1 in TECO 2030 Pte. Ltd. Singapur."

 

Ich spreche von den Mitarbeitern der TECO2030 AS und des TECO2030 Innovation Center. Der Rest der Gruppe ist mir ehrlich gesagt egal, weil ich keine Anteile an denen habe. Der Rest der Gruppe arbeitet auch nicht mit Wasserstoff oder der Brennstoffzelle. Wenn du auf proff.no schaust (https://shorturl.at/VAj0M), siehst du, dass die gemeldete Anzahl der Mitarbeiter bei TECO2030 AS nicht 22, sondern 15 ist. Beim TECO2030 Innovation Center sind es 15 und nicht 20 (https://shorturl.at/aD5QL). Wenn du auf LinkedIn schaust, wer dort noch bei TECO arbeitet, findest du 31 Ergebnisse. Das bedeutet, dass sie seit Anfang des Jahres zwischen 10 und 12 Leute verloren haben. Wenn du dann noch weiter zurückschaust und dir die Likes auf den Posts ansiehst (weil viele ehemalige Mitarbeiter die Posts geliked haben), siehst du, dass alle Vertriebsleute gegangen sind, Ingenieure weggegangen sind, und anscheinend auch ein oder zwei Leute aus der Geschäftsentwicklung.  

Sorry, die vorherigen Links waren kaputt.

https://www.proff.no/selskap/teco-2030-as/lysaker/...mhet/IFAULTV10N7
https://www.proff.no/selskap/...ter-as/narvik/produsenter/IFBPCAM016D  

Hier mal noch etwas Interessantes im Bereich Wasserstoffspeicherung. Wird das kommerzialisiert, könnte endlich mal Schwung in die Wasserstoffwirtschaft kommen.
https://www.solarserver.de/2024/08/30/...ulver-speichert-wasserstoff/

@castor1234 glaube nicht, dass die Zahlen von deinen Links aktuell sind. Mir werden auf LinkedIn 47 assoziierte Mitglieder angezeigt, das hat für mich aber keine Aussagekraft was auf einem sozialen Netzwerk steht.  

Wenn du mir nicht glaubst, schau es dir einfach selbst an. Ich habe angefangen, nachzuforschen, nachdem ich den Beitrag von Blutus46 am 7. Juni auf Nordnet gesehen habe (https://www.nordnet.no/market/stocks/17363130-teco-2030). In den Kommentaren sagt er, dass die verbliebenen Mitarbeiter schon wieder nicht rechtzeitig ihr Gehalt bekommen haben. Dieser Typ scheint Bescheid zu wissen, also habe ich mir die Zahlen angeschaut und auf LinkedIn nachgesehen. Es sieht so aus, als ob mehrere Leute, die früher eine Rolle bei TECO 2030 hatten, nicht mehr dort sind. Du kannst es dir selbst ansehen, wenn du weiter unten auf der Seite nachschaust.


 

Ich sage nur, dass ich nicht glaube, dass die Zahlen aktuell sind. Die Fluktuationsrate wird auf LinkedIn mit 18% angegeben, ist etwas über normal. Irgendwelchen Gerüchten in Foren schenke ich keine Aufmerksamkeit.

Ich kann es nur immer wieder sagen, jedem der in solche Unternehmen investiert, sollte die Risiken kennen und wenn ich als Mitarbeiter dort arbeite ist das genau das Gleiche. Das ist nicht nur bei TECO so.

Die nächsten Monate sollte das aber erst mal gesichert sein mit dem Invest von ADVAIT. Aber es muss auch klar sein, dass das nicht ausreicht um alle Verbindlichkeiten zu decken. Es muss noch ein "Großinvestor" einsteigen >= 10Mio €, anders wird es nicht gehen aus meiner Sicht.  

Laut Geschäftsbericht 2023 TECO2030_AnnualReport2023.pdf war per 31.12.2023 Tecos Eigenkapitaldecke mit NOK 5.747.802 sehr, sehr dünn sowie der Cash-Bestand mit NOK 165.465 sehr, sehr niedrig. Man kann diese Beträge ja mal grob in Euro umrechnen, damit man ein besseres Gefühl für die Größenordnung bzw. Winzigkeit hat.

Zumindest ich kann Tecos aktuellen Bedarf an zusätzlichem Kapital nicht einschätzen, auch, da ich das von Teco im heurigen Jahr bis jetzt erwirtschaftete Ergebnis nicht kenne. Dass es ein Gewinn ist, nehme ich nicht an. Die Frage ist, wie hoch der Verlust 2024 bisher war. Ein Verlust reduziert in seiner vollen Höhe das Eigenkapital. Im Geschäftsjahr 2023 betrug der Verlust NOK 117,7 Mio.

Für 20.9.2024 wurde die Veröffentlichung des Berichtes für das erste Halbjahr 2024 (also Stand von Vermögen, Schulden und Eigenkapital per 30.6.2024 sowie Gewinn- und Verlustrechnung (= Ergebnisrechnung) für den Zeitraum 1.1.2024 – 30.6.2024) angekündigt. Vermutlich wird Teco in diesem Bericht auch Infos über die wesentlichen Entwicklungen/Ereignisse nach dem 30.6.2024 geben.

Mal sehen, ob Teco den Termin 20.9. für die Veröffentlichung einhalten wird.

Company press releases - Euronext exchange Live quotes

 

Genau einschätzen kann das denke ich niemand aktuell. Aber meiner Ansicht nach sind es mindestens 10Mio€. ohne die ADVAIT Investition mitzurechnen.

Viell. klappt es ja hier mit einer Kreditlinie:
https://www.linkedin.com/posts/...share&utm_medium=member_desktop  

Mit deinem "mindestens" liegst du bestimmt richtig. :-)

 

1) Today's great news! The Norwegian government has reviewed over 80 consultations and, in collaboration with Eksfin - Eksportfinansiering Norge, Innovasjon Norge, and Nysnø Klimainvesteringer, has introduced a new financial package.

The package includes a risk loan scheme worth five billion kroner, which includes support elements. Loans for ongoing projects can be offered on market terms or under specific notifications. The scheme also allows for loans on market terms without state aid.

Håkon Haugli, CEO of Innovation Norway, highlighted that this loan scheme could support innovative, green industrial projects in the growth and scaling phases, addressing the business sector's significant need for increased access to risk capital.

Read more on E24.no (In Norwegian): https://lnkd.in/d5yVYAik

Contact post@teco2030.no to learn more about fuel cells and hydrogen!

2)
Tore EngerTore Enger  • 1. • 1. CEO of TECO 2030 ASA | TECO Group Executive ChairmanCEO of TECO 2030 ASA | TECO Group Executive Chairman 18 Std. •
vor 18 Stunden
Access to capital is a critical factor in driving innovation and scaling up sustainable technologies.

With the government's support, companies like TECO 2030 can accelerate the development and deployment of cutting-edge green solutions, contributing to a more sustainable future.

This initiative will not only bolster growth in our sector but also position Norway as a leader in the global green industrial revolution.

Contact us to learn how fuel cells and hydrogen can transform your energy applications to zero emissions!

post@teco2030.no

Anmerkung: Ob bzw. in wie weit Teco davon profititiert, ist für mich im ersten Moment nicht ersichtlich. Aber Tore Enger teilt die Info......

 

besteht die Möglichkeit auf einen guten Kredit jetzt. Gewisse Unsicherheiten lösen sich langsam auf!

Absolut gutes Einstiegsniveau aktuell, AVL/Teco 2030 haben ein Spitzenprodukt, durch AVL sicher großartige Vertriebskanäle und Teco  ist in der maritimen Branche ein Begriff.





 

Nach ursprünglichem Plan (20/21) hätte die Serienproduktion längst starten sollen. Und dementsprechend auch viele Aufträge da sein sollen.

Keine Reederei wird das Risiko eingehen und bei so einer kleinen Bauernschmiede eine BZ kaufen.
Stellt euch vor, wenn Teco insolvent geht, dann bekommt man keine Ersatzteile oder Service mehr.

Teco bräuchte so viel Geld für Investitionen, das sich weder haben noch bekommen werden. Das ist so bissal das Henne/Ei Prinzip und genau das wird Teco zum Verhängnis werden.
Darum wird sich ein bereits großer Konzern nahezu alle Marktanteile sichern (wenn der BZ Markt für Schiffe denn überhaupt ins Rollen kommt)  

Und warum lässt sich dann Samskip die BZ in ihr Schiff bauen?

Hinter der BZ steht AVL. Ich würde diese BZ allen anderen BZ auf dem gesamten Markt vorziehen. Dafür muss man sich aber etwas mit der Technik auseinandersetzen.

Norwegen bekommt wenigstens etwas gebacken in der Regierung, nicht wie unser inzwischen Entwicklungsland Deutschland. Wenn irgendwo nicht mehr investiert wird, dann ist das in deutsche Firmen. Bestes Beispiel war gestern die Meldung von VW und Intel und das war erst der Anfang!

Ich bin mir sicher, dass es hier auch Geld für TECO geben wird
https://e24.no/energi-og-klima/i/bmkPkd/...milliardsoeknad-fra-morrow

Der BZ Markt für Schiffe wird ins Rollen kommen
https://www.spiegel.de/wissenschaft/natur/...e-4f03-9081-ec36a36e18f4  

Welcher ist der wesentliche Unterschied zwischen der Brennstoffzelle, die Teco mit AVL entwickelt hat, und den anderen Brennstoffzellen am Markt, der der Grund dafür ist, dass du die von Teco mit AVL entwickelte Brennstoffzelle den anderen Brennstoffzellen am Markt vorziehen würdest?

 

Zu den Brennstoffzellen kann ich nicht sagen was besser ist. Da muss ich auf die Aussagen von anderen vertrauen. Unter anderem von Herrn Klein (Teco) der war vorab bei Teco und hat sich die Konkurrenz auch schon auf Messen angeschaut. Aber Teco will nicht nur die BZ verkaufen. Bei Teco geht es um ein System z.B. die FCM 400. Die FCM 400 wurde mit vielen Jahren Erfahrungen im Maritimen Sektor entwickelt. Ich habe sie mir schon von Teco auf einer Messe erklären lassen und für alle meine Sicherheitsbedenken hat Teco eine Lösung gehabt. Denn es muss bedacht werden, wenn so eine BZ mal explodiert. Aber dafür hat Teco wie für meine ganzen anderen bedenken eine Intelligente Lösung. Ich bin nicht überzeugt von der BZ sondern von der FCM400 und haltet Euch fest vom Team Tore und Herr Klein. Das sind für mich richtige Gründer (auch wenn Herr Klein Angestellter ist) Die gehen sehr bedacht mit den wenigen Geld um was sie zur Verfügung haben. Es fehlt einem neuen Unternehmen auch immer ein bisschen Glück und das fehlt aktuell aber auch das wird zurück kommen.  

Dieser Artikel beschreibt ein paar Punkte.
https://fuelcellsworks.com/news/...e-fuel-cell-technology-development

Der Beitrag von @boersenhan bringt schon vieles auf den Punkt.

Hinzu kommt, dass ich sehr viel von AVL List halte und diese über 20 Jahre Entwicklungs-KnowHow allein in der Brennstoffzellentechnologie haben und noch viel mehr in anderen Bereichen, was ebenfalls sehr hilfreich sein kann. Ohne AVL in der Kernentwicklung hätte ich nicht investiert. Zudem wird hier ständig weiter entwickelt und verbessert werden.

Ich habe mir Produktdatenblätter von ein paar anderen namhaften Herstellern angesehen und mit dem AVL/TECO System verglichen und, für mich, keine überzeugendere Lösung gefunden. Und bitte immer betrachten, dass es sich um den Schwerlastbereich handelt, man kann hier definitiv nicht jedes Brennstoffzellensystem auf dem Markt einsetzen. Wenn man dann mal etwas forscht, wird man feststellen, dass es gar nicht so viele sind, die so etwas im Portfolio haben.  

TECO 2030 | NO0010887516 | Euronext exchange Live quotes

 

 

Man hatte damals so hohe Erwartungen und Teco hat nix geliefert.

Ich verfolge alles nicht mehr so genau aber alle Ziele die man damals hatte wurden verfehlt.
3 der 5 letzten News waren "TECO 2030 SHARE CAPITAL REGISTERED".
Und 1 der 5 "TECO 2030 RAISES...".

Das was der Tore Enger damals gepusht hat war schon grenzwertig, im Nachhinein betrachtet.
Genau darum hab ich für Teco ein wirkliches negatives Feeling..  

Ich glaube, Aktienbull hat hier recht, und genau deshalb werde ich langsam ziemlich skeptisch. In früheren Präsentationen hat TECO2030 gesagt, dass sie in Narvik mit der manuellen Produktion des Brennstoffzellenstapels und des FCM400 beginnen würden, mit den manuellen Geräten, die man auf den Bildern von den LinkedIn-Posts sieht. Seit über 9 Monaten haben wir kein einziges Bild oder Update von der Fabrik gesehen, nicht mal ein Foto von einem manuellen Arbeitsplatz, an dem jemand arbeitet. Ich rede hier nicht von der automatisierten Produktionslinie, vergiss die mal, ich rede von der manuellen Montage.

Man darf nicht vergessen, dass TECO2030 schon Projekte am Laufen hat, wie zum Beispiel das mit Implenia, für das sie auch Fördergelder bekommen haben. Das war für Januar 2023 geplant! Letztes Jahr!

https://implenia.com/en/media/news-article/...ruction-site-solutions/

Der FCM400 für dieses Projekt hätte schon längst gebaut sein müssen, aber es gibt keine Updates dazu. Und selbst ohne Bestellungen sollten sie mindestens 4 Einheiten bauen, um die Leistung zu testen, die Mitarbeiter zu schulen, die DNV-Zertifizierung zu bekommen und all die anderen notwendigen Dinge. Man kann doch nicht denken, dass man ein paar Mitarbeiter hat, die das Produkt noch nie zusammengebaut haben, dann eine Bestellung von einem wichtigen Kunden aus der Schifffahrt annimmt und sie dann einfach schauen lässt, wie sie es hinbekommen.

Ich muss sagen, dass ich auch wegen des berühmten Namens AVL eingestiegen bin, aber man muss bedenken, dass AVL kein Hersteller ist, sondern ein Entwickler. Wenn TECO nicht in der Lage ist, den FCM400 zu produzieren, ist es nicht AVLs Aufgabe, in großem Maßstab zu produzieren, und sie müssen sich einen anderen Partner suchen. Am Anfang war ich hoffnungsvoll, aber jetzt fange ich an zu denken, dass AVL hinter verschlossenen Türen mit einem Partner feststeckt, der seinen Teil der Abmachung bei der Produktion und beim Verkauf nicht einhalten kann.

Zum Schluss noch eins: Ich bin mir sicher, dass Samskip auch Geld dafür bekommt, dass sie an dem Projekt teilnehmen. Für die ist das also kein großes Problem. Wenn TECO versagt, behalten sie das Geld und die gute PR und suchen sich einen neuen Partner. Wenn TECO liefert, bekommen sie das Produkt.  

Wenn Man keine Ahnung hat, einfach mal die... halten !
Kann diese Basherei nicht mehr lesen ! @ Hustensaftschmugler... bist du eigentlich investiert in diese Aktie, oder willst du hier nur rumstänkern  ?
Es gibt hier Leute, die an diese Story glauben und mega im minus stehen, da stoßen solche Kommentare echt übel auf !

Sorry, aber das musste ich einfach mal loswerden !

Einfach sachlich bleiben und Analysieren ist hier in diesem Forum angesagt !
Von mir aus kann mich einer melden und löschen !!
Schönen Abend noch  !

Ps.
Habe heute noch mal 10 K nachgelegt