in Grünheide. Ein Optimus ersetzt 3 Arbeiter. Daher die Entlassungen. Das beste: Ein Optimus kann in ca. 4 Tagen einen weiteren Optimus montieren, während menschlicher Nachwuchs 9 Monate +16 Jahre Ausbildung braucht. Tja, der Mensch ist eine Fehlkonstruktion.
"Der Cybertruck landet in den USA gerade immer mal wieder auf dem Gebrauchtwagenmarkt und das zu Preisen wo man vom Stuhl fällt."
Das war damals beim Model S auch schon so. Da kaufen Volkswagen und Konsorten auch die ersten Fahrzeuge zu horrenden Preisen auf um sie zu untersuchen.
"Ganz ehrlich, Musk hat doch mit Tesla bereits abgeschlossen. SpaceX ist für ihn viel interessanter."
Das glaube ich nicht. Ich glaube viel eher, dass Elon Musk sich derzeit wieder viel mehr mit Tesla beschäftigt, weil es gerade eben nicht so rund läuft.
Im Moment wird der Kurs „noch“ künstlich oben gehalten. Der Handel ist gerade köstlich. Und natürlich die Options, die lassen den Kurs nicht einfach so fallen, käme die Jungs zu teuer.
Wenn die Short Derivate/Faktorzertifikate mit wirklich hohem Hebel -15/-13/etc. bei fast allen Emittenten „ausverkauft“ sind, dann ist das ein „interessantes“ Zeichen.
noch über >165$, wobei die Puts noch tierisch im Geld stehen. Das werden die Marketmaker nicht gerne zulassen. Deswegen schrieb ich heute schon, die 160/162 -165 könnten wir nochmals sehen, auch um die Lücke von gestern im Chart zu schliessen.
2x Earnings missed in Folge! Beim letzten Earnings Call gab man keine Guidance ab! Q1 Zahlen ganz übel verfehlt, über 8% niedriger als die schlimmste Prognose!
25K Auto, welches für 2025 angekündigt wurde, wird komplett auf Eis gelegt (vermutlich weil man nichts daran verdienen würde)
CEO lügt!
CEO soll ein ca. 50 Milliarden Vergütungspaket bekommen. (Ich hätte absolut nichts dagegen, wenn es an die Bedingung geknüpft ist vorher 350 Milliarden $ Gewinn zu erzielen)
Knillenhauer
: Wer zum Geier kauft im Moment diese Aktie
Ok, Cathie Wood natürlich und irgendwelche Eliteanleger. Aber welcher normale Mensch mit Verstand? (Hedgefonds die covered calls verchecken ausgenommen)
In March, the European Union's car market faced its first monthly decline of the year, marking a 5.2% drop to 1 million units — the European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) numbers unveiled on Thursday.
Thread abonnieren
