Auf der Polytec Webseite sieht man hauptsächlich Produkte für die Verbrenner Fahrzeuge. Der CEO sagt Polytec ist für die E-Mobilität optimal, weil dort Leichtbau sehr wichtig ist. Nur wo wird dort Kunststoff gebraucht was bei den Verbrenner nicht war ?
Ich bin vor einigen Monaten bei 9 Euro eingestiegen. Nur wenn die Leerverkäufer es schaffen den Kurs auf ~7,5 zu drücken würde ich nachkaufen, ansonst lass ich es so.
sportsstar
: Auf die 7,5 als finalen Downer habe ich auch
seit Ende Januar nach dem letzten Scheitern am Abwärtstrend spekuliert...aber ich hatte mich jetzt mit dann doch dazu entschieden meine komplette Positionsgröße die letzte und diese Woche mit nem Schnitt von 8,4 hier beim möglichen Doppelboden aufzubauen, da das CRV stimmt und die letzten 10% mir nun auch egal sind. Alle Autozulieferer ziehen die letzten beiden Wochen eigentlich stark an...und Polytec sollte hier bald folgen. Die Firma steht super da, hat für mich die letzten Verfehlungen in den BRN-Interviews auch nachvollziehbar dargelegt und die Führung stimmt mich allgemein sehr vertrauensvoll, dass wir das Tal nun auch gesehen haben müssten.
•Konzernumsatz reduzierte sich um 5,9% auf EUR 636,4 Mio. •EBITDA belief sich auf EUR 67,1 Mio., EBITDA-Marge 10,5% •EBIT betrug EUR 40,1 Mio., EBIT-Marge ging von 8,1% auf 6,3% zurück •Ergebnis nach Steuern erreichte EUR 30,0 Mio. •Ergebnis je Aktie von EUR 1,32 •Eigenkapitalquote um 0,6 Prozentpunkte auf 42,7% gewachsen •Dividendenvorschlag: EUR 0,40, Vorjahr: EUR 0,45
Umsatz, EBITDA und EBIT im Rahmen der Analystenerwartungen, Gewinn um mehr als 10 % übertroffen . Dividende erwartungsgemäß auch kaum vermindert auf 40 Cent.
Für 2019 soll die Zahlen von 2018 für Umsatz und EBIT wieder erreicht werden
Hatte direkt nach den Quartalszahlen nachgekauft. Mein Erstkauf war vor einigen Monaten bei 9 Euro. Weil ich mir dachte das alles was mit dem deutschen Autobau zusammenhängt schon unterbewertet ist. Voestalpine auch. Viele denken das durch die E-Mobilität (Akkus und Digitalisierung) VW, BMW, Daimler und deren Zulieferer dann viel weniger verdienen. Tesla, Apple, Microsoft usw. den Autobau sogar komplett übernehmen. Ich denke das es nicht so schlimm kommen wird und bin deswegen bei Polytec, Voestalpine und VW eingestiegen bzw. nachgekauft.
iudexnoncalculat
: Das war die letzte kritische Stimme zur Aktie
Bewertung von Erste Group Bank: Halten04. April 2019
Erste Group erhöht für Polytec die Empfehlung von Reduzieren auf Halten - und reduziert das Kursziel von 11,5 auf 9,8 Euro. Das war die letzte kritische Stimme zur Aktie.
Letzter Schlusskurs: 9,1 Euro - durchschnittliches Kursziel: 11,2 Euro.
VW zieht nach oben, Herr Diess hat erst kürzlich positiven Chinaausblick gemeldet. Chinasteuer wurde auch 3% gesenkt. Denke die Verkäufe waren auch besser als gedacht. Heute hat Polytec die 10 und Voestalpine die 30 geknackt. VW ist auch gerade dabei die letzte Hürde, die 158 zu knacken, mal sehen ob es sich ausgeht. Bevor Trump mit den Zöllen droht :)
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