Bitte nicht mehr trollen. Hier lesen sehr sensible Personen. Den Teslapreissturz hat ja niemand, oder vielmehr, die Mehrheit, nicht wirklich gecheckt, wenn man den Chart ließt. Gut, wenn man nachkaufen kann.
Eine ähnliche Psychologie für Electrovaya: Der Gewinn lässt genauso zu wünschen übrig, wie das vor dem großen Coming-out bei Tesla jetzt auch einst war. Der Unterschied ist nur, dass man Electrovaya nichts gutschreibt, keine Patente, kein Marktumfeld (Schlüsseltechnologie); ausbaufähige, bestehende Verträge (Walmart), und überhaupt die innovative Aufstellung dieses Konzerns.
In der Tat zweifle ich selbst an dem prophezeiten, überspringenden Funken von den Gabelstablern zur allgemeinen Automobilindustrie, in-house Produktion hebt den Gewinn (s. Tesla), wer will sich da schon von so einem Zwerg abhängig machen. Diese Rolex-Philosophie ist dann wohl ein Licht, das nur den Deutschen nicht so recht bzw. zu spät aufzugehen scheint, und diese Litariongeschichte in dem Zusammenhang ist ja auch schon History. Dieselbe Befürchtung hege ich übrigens auch mit e-mobility (Österreich).
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