der User @atitlan02 stellt immer wieder die gleichen unsinnigen Behauptungen auf und seltsame Charts ein.
Diesen User interessiert nur das KGV. Dummerweise ist das aber ein Faktor, der institutionelle Anleger wenig interessiert. Das ist halt ein Faktor, der einen Unternehmenszustand in der Vergangenheit zeigt. Und was interessiert das für die Zukunft?
Was stand denn im letzten Quartalsbericht drin: - wesentlich weniger Gewinn als im Vergleichsquartal Q2 / 2021 - 20 % weniger Autos verkauft - BMW selber spricht von einem schwierigen Umfeld
Ich gebe zu das ich schlechtere Zahlen erwartet habe, aber gut waren weder die Zahlen noch die Aussichten für die Zukunft.
Zu dem Hinweis von @atitlan, dass vor 09:00 Uhr BMW steigt und dann abverkauft wird. Tja, auch wenn dieser User laut eigener Aussage 20 Jahre lang an der Börse ist, gelernt hat er offenbar wenig. Das ist ein ganz normales Verhalten. Vor Xetra Start langen Kleinanleger zu. Die sehen wie @atitlan lediglich den ausgewiesenen Gewinn. Nachdem nicht viel Umsatz generiert wird kann es durchaus sein, dass der Kurs sehr volatil ist. Tja, ab 09:00 Uhr trudeln dann institutionelle Anleger ein. Die interessieren andere Faktoren, in diesem Fall wurde BMW nach den schlechten Quartalszahlen verkauft. Das Ganze hat mit Insiderwissen oder Manipulation nichts zu tun, das ist das ganz normale Prozedere.
Ich stelle mal ein paar Fakten in den Raum warum Tesla viel höher bewertet wird als alle deutschen Automobilbauer zusammen: - Tesla wächst immer noch immens im Gegensatz zu BMW, die verkaufen weniger Autos - hat BMW auch eine eigene Batterie Produktion? Was ist denn diesbezüglich geplant? - Wie sieht es denn bzgl. KI / selbstfahrenden Autos aus? Kann da BMW überhaupt auch nur ansatzweise mitreden? Und wie weit sind dagegen Tesla oder auch Waymo?
Fazit: das Geschäft von BMW läuft momentan schlechter. In den Wachstums- / Umsatzmärkten sind die deutschen Hersteller wenig bis gar nicht vertreten.
Und genau das sind die Gründe warum BMW gnadenlos abgestraft wird. Ich bin allerdings immer noch optimistisch das BMW das Ruder rumreissen kann. Momentan machen sie ja auch noch genügend Gewinn, der für Investitionen dringend benötigt wird.
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