. so der Leitartikel in der örtlichen Wirtschaftspresse. Da fängt man doch sofort an, freudig den Artikel zu lesen. Am Ende angekommen, musste ich mir die Lippe hochschieben. Nichts Neues zu entdecken. „Wir werden und wollen wenn…“ dieser Tenor ist durchgängig. Kann es ausreichen, dass man sich neues Geld borgt um Sprit in die marode Karre zu schütten? Merkt man nicht dass es im Getriebe knirscht? Die EDV im Wagen vor lauter Schnittstellen nur noch sich selbst befriedigt, und nichts brauch bares an das Getriebe schickt? Die Reifen (mittleres Management) durch gegenseitiges ausbremsen abgefahren sind und bei keinem seriösen TÜV den Stempel kriegen würden? Die Bremsscheiben (Betriebsrat) am Limit sind, weil viel zu oft beansprucht um die Karre immer per Notbremsung nicht an die Wand zu fahren. Viel Spaß beim Gas geben.
Neutral123
: Die Zahlen waren auf den zweiten Blick
gut. Des Ergebnis wurde nur durch Drupa/Effizienzprogramm etc. gedrückt. Ansonsten scheinen die Maßnahmen zu ziehen und der Umsatz soll 2025 auf 1,6 Mrd. steigen.
ich glaube nicht, dass die Zahlen einen Impuls geben können.
Und wenn Umsatz und Aufträge doch etwas besser sein sollten. Ich glaube auch der letzte Depp hat begriffen, dass der Laden nur seine MA und Rentner arbeitet. Gewinnseitig bleibt fast NICHTS für den Aktionär
Neutral123
: Ich setze auf techn. Impuls nach sell Off
So wie im Sommer. Der hätte fundamental rein gar kein Fundament und würde wieder genauso schnell abverkauft werden. Aber 30-50% sollten da für die early birds drin sein
warum man nicht fusioniert zusammen. Der Markt ist nun mal im Druckbereich nicht groß für beide.... Der Bereich muss irgendwann von jemandem übernommen werden
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