Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

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neuester Beitrag: 14.12.24 02:35
eröffnet am: 07.09.17 11:26 von: SchöneZukun. Anzahl Beiträge: 72213
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07.09.17 11:26
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14205 Postings, 3063 Tage SchöneZukunftTesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Tesla hat mit den Modellen S3X gezeigt, dass sie phantastische und wettbewerbsfähige Autos bauen können. Zu S3X kommt bald das Y und dann weitere Modelle wie ein Pick-Up-Truck und der neue Roadster.

Aber Tesla ist inzwischen auch in anderen Bereichen aktiv. In kürze soll das Konzept für einen Sattelschlepper vorgestellt werden. Die Produktion für Solarziegeln soll noch dieses Jahr hoch gefahren werden und die Powerwall 2 erreicht allmählich eine breite Verfügbarkeit in den Märkten. Batteriespeicher zur Stabilisierung der Stromnetze spielen eine immer größere Rolle.

Inzwischen ist klar, dass den erneuerbaren Energien die Zukunft gehört, schon alleine weil sie inzwischen billiger geworden sind als herkömmliche Energieträger. Insofern passt eigentlich alles zusammen und es sieht so aus als ob Tesla der Technologiekonzern der Zukunft wird.

Neben Tesla gibt es eigentlich nur noch einen Hersteller, der ähnlich aufgestellt ist, den chinesischen Hersteller BYD.

Doch Tesla mach noch keinen Gewinn, hat große Schulden angehäuft und hat inzwischen eine Marktkapitalisierung erreicht die höher ist als z.B. die von Ford oder GM, die wesentlich mehr produzieren. Viele zweifeln daran, dass Tesla es schafft seine Pläne umzusetzen, daher gehen viele von einer Blase aus.

Darüber möchte ich hier diskutieren. Dabei sollten der Unterschied zwischen Fakten und Meinungen respektiert werden. Beleidigungen werden weder gegenüber Aktien-Käufern noch gegen Tesla-Bären geduldet. Bezeichnungen wie Naivlinge, Lemminge, dumme Kleinanleger, Sekten-Jünger etc. bitte ich zu unterlassen.  
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72187 Postings ausgeblendet.

12.12.24 11:16
1

26801 Postings, 1228 Tage Highländer49Tesla

Die Aktien des Elektroauto-Herstellers Tesla haben am Donnerstag nach dem am tags zuvor erreichten Rekordhoch vorbörslich weiter zugelegt. Der Kurs des Papiers gewann am Vormittag im Vergleich zum Schlusskurs vom Mittwoch rund ein halbes Prozent auf 427 Dollar. Am Mittwoch war der Kurs um fast sechs Prozent auf 424,77 Dollar (Dollarkurs) gestiegen und schloss damit nur knapp unter dem kurz davor erreichten Rekordhoch von 424,88 Dollar. Tesla setzte damit die Rally seit der Wahl von Donald Trump zum neuen US-Präsidenten fort.
https://www.ariva.de/news/...h-rekord-gefragt-musk-vermoegen-11471584  

12.12.24 11:33

166 Postings, 2916 Tage Jupp007@Streuen

Mein Statement hast Du wohl nicht richtig verstanden:

Ich zweifle nicht am Robotaxi. Ich zweifle an dem Tesla-Robotaxi-Konzept.

Ein Robotaxi mit einklappbarem/versenkbarem Lenkrad und Pedalen und hochwertigerer Ausstattung inklusive sicherheitsrelevanter Funktionen (Lidar) hat meiner Meinung nach ein wesentlich höheres Potential als ein Billigauto wie Tesla es plant.

Offensichtlich sehen es auch die etablierten Hersteller so und entwickeln lieber die autonomen Systeme bis letzten Stufe weiter und werden am Ende Lenkrad und Pedale versenkbar machen. Im Vergleich dazu wird der Cybercab als neuartiger Kabinenroller in die Geschichte eingehen.
 

12.12.24 11:52

14205 Postings, 3063 Tage SchöneZukunft@Jupp007: Lenkrad und Pedale

Ich befürchte du hast nicht verstanden um was es hier geht.

Wenn du ein RoboTaxi mit Lenkrad und Pedalen willst, dann kaufe eines der SEXY Modelle von Tesla oder (in Amerkia) den CyberTruck.

Oder das von der deutschen Bank Model G genannte neue Modell unterhalb des Model 3 welches in H1 2025 auf den Markt kommen soll,

Das CyberCap ist ja weniger für Privatleute gedacht sondern für Flotten. Munroe hat sich das genauer angeschaut, alleine das Lenkrad und die Pedale weg zu lassen spart in der Produktion 700 Dollar an Kosten. Dazu spart es Gewicht und Platz.
https://youtu.be/qtXXBIIjXq8?si=L1k3a7kHCcrKvfhL

Insgesamt hat das CyberCap nur noch halb so viele Teile wie ein Model 3 (z.B. zwei statt vier Türen) und lässt sich entsprechend günstiger herstellen.

 

12.12.24 12:02

14205 Postings, 3063 Tage SchöneZukunftCyberCab wie taxicab oder cab nicht CyberCap

Es gibt hier ja leider keine Editier-Funktion.

 

12.12.24 12:07

14205 Postings, 3063 Tage SchöneZukunftTesla Ingenieur über das CyberCab

Es geht um Kosten und Effizienz ohne an Komfort oder Luxus zu sparen.

Mehr als 80% der Taxi-Fahrten sind eine oder zwei Personen. Der ganze Innenraum ist auf leichte und automatische Reinigung ausgelegt, keine Ritzen in den Sitzen, keine Mittelkonsole usw.

https://youtu.be/94uLpaGndyU?si=1EFCHyNXNpWgey_O

 

12.12.24 13:09
1

1490 Postings, 1368 Tage Frauke60CyberCap

Was der CyberCab dann mit FSD und ohne Lenkrad kann, kann dann auch jedes andere Fahrzeug von TESLA mit FSD.
Überzeugen wird  die Änderung im Kaufvertrag bzw. den AGB wo bisher jede Haftung ausgeschlossen wird.
In dem Moment wo TESLA die Haftung für jeden durch Fehlfunktion der FSD Hard- u. Software übernimmt, ist FSD als fertig anzusehen.

Mensch und Wetter sind auch in 20 Jahren mind. zwei unbekannte Faktoren gegen LV5.
Da nützt keine Vereinfachung der Genehmigung in USA oder China.

Mit einem CyberCab 5-10 KM auf einer dem FSD-System bekannten Straße bis in die City sind vielleicht möglich.
Zum nächsten Regionalflughafen außerhalb der Stadtgrenze könnte ein plötzliches Ende der Fahrt bedeuten.

Nebenbei:
Seit der Wahl explodiert die Aktie.
Womit sollen die Aussichten/Erwartungen in den nächsten 5-10 Jahren überhaupt realisiert werden?
Neue Werke müssten mindestens schon genehmigt sein – davon ist mir nichts bekannt.

Ist natürlich nur meine Meinung.  

12.12.24 13:55
1

2521 Postings, 5463 Tage studibuFrauke Mensch und Wetter

Mensch und Wetter gibts auch heute schon, hindert aber die Versicherungskonzerne nicht daran KfZ -Versicherungen anzubieten.  

12.12.24 15:19

3257 Postings, 2966 Tage Top-AktienTesla - RoboTaxi

-
Was der CyberCab dann mit FSD und ohne Lenkrad kann, kann dann auch jedes andere Fahrzeug von TESLA mit FSD.


 

12.12.24 17:20

6406 Postings, 5932 Tage clever_handelnmag die Dinger nicht

schon deswegen nicht  
Angehängte Grafik:
attachment-32864306.jpeg (verkleinert auf 47%) vergrößern
attachment-32864306.jpeg

12.12.24 17:25

2521 Postings, 5463 Tage studibuclever handeln

Tja, da bist Du heute tatsächlich schon, und so was von verarscht worden.
 

12.12.24 18:18
1

3652 Postings, 5021 Tage Ekto_winDer Short von 20 k

Mit nem 8er Hebel is eröffnet. Scheiss überwertete Aktie.  

12.12.24 19:14

5 Postings, 3 Tage Mr.zulupuh

Du hast recht, total überbewertet. Aber 20k  mit 8er hebel ist mutig  

12.12.24 19:27
1

14205 Postings, 3063 Tage SchöneZukunft@clever_handeln: mag die Dinger nicht

Wie studibu schreibt bist du verarscht worden. Während in einem Tesla Standard Range Model Y z.B. garkein Kobalt mehr im Akku ist wird massenhaft Kobalt verwendet um:

  1. Öl zu entschwefeln, also deine fossile Kiste fährt dank Kobalt, Tesla nicht
  2. Kobalt wird gebraucht für Werkeuge, Legierungen in der chemischen Industrie, für fossile Motoren oder Flugzeuge
  3. Und natürlich in Handys und Laptops, weil dort der Kobalt-Anteil viel höher ist als bei Auto-Akkus (wie gesagt 0% bei LFP-Akkus)

Dazu kommt dass Tesla als amerikanische Firma garkein Kobalt aus dem Kongo verwenden darf. Tesla verwendet Kobalt z.B. aus australischen Minen.

 

12.12.24 19:37

7742 Postings, 3311 Tage Winti Elite BTesla krass Unterbewertet.

12.12.24 20:33

5517 Postings, 2462 Tage StreuenKobalt

Was kommt als nächstes? Das man mit E-Autos nicht bei Regen fahren kann und die eh dauernd brennen und der Akku nach drei Jahren auf einer wilden Müllkippe landet?

Absurdistan lässt grüßen . . . ROFL  

13.12.24 08:40

2411 Postings, 470 Tage cvr infoWenn die dauernd brennen, dann tragen sie

zur Klimaerwärmung bei, vom CO²-Ausstoß ganz zu schweigen. Und sind dann letztlich auch Verbrenner.

;-)  

13.12.24 14:19

14205 Postings, 3063 Tage SchöneZukunft@cvr info: fossile Verbrenner

brennen um eine Größenordnung öfter. Daher ist dein "humorvoller" Beitrag voll am Thema vorbei.

Richtig wäre eher: es ist Zeit dass wir keine Verbrenner mehr kaufen, dann Brennen nicht mehr jeden Tag tausende Autos auf den Straßen  

13.12.24 14:25
2

4506 Postings, 523 Tage St2023SchöneZukunft

Wenn es keine Verbrenner mehr gibt deswegen wird Tesla kein Auto mehr verkaufen.
Sie reduzieren ja jetzt schon die preise ohne Ende damit sie ihre alten Modele loswerden.
Das sind die alter Hersteller schon viel weiter und werden 2025 Tesla mit einem Tempo überholen da werden sich noch einige wundern. 30 Neue Modelle moderne Modele mit viel viel bessere Technik.  

13.12.24 15:45

2411 Postings, 470 Tage cvr info@S.Z. : du bist ganz schön verkniffen

sonst hättest du die -durchaus positiv zu Tesla geschriebene- Ironie verstanden.

Kauf die mal ne Tüte Humor ;-)  

13.12.24 22:38

162 Postings, 6409 Tage ichweisswastesla

erst  tenbagger, dann twentybagger....geduld zahlt sich aus, braucht man aber, wenn man irgendwann den rahm abschöpfen will.

https://www.zacks.com/commentary/2383441/...-investment_ideas-2383441
 

13.12.24 23:48
1

5517 Postings, 2462 Tage StreuenBagholder

Damit beschimpfen manche Bären uns ja seit Jahren.

Und seit Jahren bin ich sehr froh darüber dass ich die Aktien halte und ich werde sie weiter halten, keine Frage.

Man kann ja mal falsch liegen, aber bald 20 Jahre ohne jedes Zeichen von Lernfähigkeit? Dann doch lieber Bagholder und satte Gewinne einstreichen.  

14.12.24 00:06

3926 Postings, 1970 Tage Maxlfstudibu Mensch und Wetter

Du willst oder kannst es einfach nicht verstehen!
Wenn eine Firma Level5 verspricht/verkauft trägt sie die alleinige Verantwortung!
Sie kann sich gerne Rückversichern!
Oder anders:
Klein Fritzchen, was meinst du: wenn eine Firma eine Funktion verspricht, und es kommt trotzdem zu einem Unfall. Diese Firma sagt dann anschließend: Ätsch, waren wohl doch nicht 99% Sicherheit! Hoffentlich hast du dich gut versichert, von uns bekommst du nichts!!
Würdest du, Klein Fritzchen, ein autonomes Auto dieser Firma kaufen?
Ich hoffe du hast die Sache jetzt begriffen!!  

14.12.24 00:25

5517 Postings, 2462 Tage StreuenMaxIf

Jeder weiß dass L4 und L5 bedeutet dass der Anbieter auch die Haftung übernehmen muss. Ich habe noch nie etwas anderes hier gelesen. Insofern verstehe ich echt nicht was du da seit Ewigkeiten zusammenfantasierst.  

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