Ich habe in den letzten Tagen meine Recherche intensiviert und bin gelinde gesagt ziemlich optimistisch für die Aktie :)
Das zuletzt deutliche höhere Volumen hängt evtl mit der Präsentation beim Morgan Stanley Virtual Asia Pacific Summit zusammen, der von 18. bis 20. November stattgefunden hat. Hier die Präsentation, ist erst seit ein paar Tagen online:
Könnte mir gut vorstellen, dass daduch auch das sogenannte "Smart Money" erstmalig wirklich auf die Aktie aufmerksam wurde.
In der Präsentation wird auch gut auf die Bedeutung der EHang-Plattform eingegangen. Ist ja nicht so, dass sich jeder einfach für 300k so ein Ding kaufen und dann beliebig damit durch die Gegend fliegen kann :D Neben Lande- und Ladestationen ist auch ein Comand-and-Control Center nötig damit das ganze funktioniert. Ich sehe die Zukunft des Unternehmens daher eher in einem Subscription-Modell, mit dem sie ihren Kunden (Luxushotels, Städten, Superreiche, Unternehmen etc.) das Gesamtpaket zur Verfügung. In etwa ein Uber für Lufttaxis also, nur dass hier bereits alles autonom funktioniert - und genau da liegt ja bei Uber der Hund begraben.
Dass der Markt innovative Softwareunternehmen mit wiederkehrenden Umsätzen liebt ist kein Geheimnis. Dazu kommt noch, dass EHang zusätzlich auch das ganze Spektrum an nicht bemannten Drohnen abdeckt. Wenn man die aktuelle Markt- und Technologieführerschaft behaupten kann, sind für mich auch die diskutierten USD 7 Mrd. Market Cap noch sehr konservativ angesetzt.
Das einzige was mich etwas ratlos zurücklässt ist die Tatsache, dass die Aktie noch dermaßen unter dem Radar läuft. Der Kurs steht nach einem Jahr beim Ausgabepreis, das Video von oben hat in 10 Monaten ca 30.000 Klicks bekommen. Umso erstaunlicher, da sich die Jungs mMn super vermarkten..
...für deine Recherche und diesen Bericht hier. Was die Aktie betrifft, bin ich sehr optimistisch, ein tolles und überzeugendes Produkt und gute Vermarktung. Die Aktie ist mMn noch stark unterbewertet und lief die ganze Zeit irgendwie "down under". Das wird sich jetzt aber ändern, wie man die letzten Tage gesehen hat, wird nun auch ein breiteres Publikum aufmerksam. Good luck Ehang und uns allen hier !
wisst ihr wo belastbare Daten bzgl. Marktkapitalisation zu finden sind. bei der Einführung der Aktion an der NASDAQ waren es ca. 100 Millionen Aktien laut SEC. Wie kommt ihr hier auf 7 Milliarden Marktkapitalisation?
wie auch schon in anderen Postings beschrieben (z. B. #67 und #69) ist die MK hier zu finden bzw. wurden diese Angaben herangezogen (Angaben bei Ariva zur MK sind oft nicht aktuell):
Ich komme basierend von Marketscreener auf eine aktuelle MK von Ehang von 741 Mill US $
Gemeint war das Unternehmen wie NIO viele "zig" Milliarden Dollar wert sind ohne viel zu liefern und somit Ehang durchaus auch eine 10mal so hohe MK zugestanden werden könnte bzw. bei weiteren Erfolgen werden wird als Ehang derzeit hat, weil hier wird Zukunft gemacht (und (einmal) bewertet...). Die aktuelle MK von NIO ist fast 100mal größer als die von Ehang...
Bei Tesla war ich - trotz damaliger Überlegungen - nicht von Anfang an dabei, weil Tesla mir damals zu teuer erschien. Jetzt will ich bei Ehang E-Flug-taxis/geräten und Energica Motor E-Motorrädern bei beiden die Chance haben. Mir erscheint beide sind technologisch führend und wenn nur einer von beiden es schafft, bin ich schon zufrieden :)
Ich hier mit einer Vernünftigen Position dabei 190 Aktien zu im Schnitt 13,426 US $. Das reicht zumindest für mich. Bin ja auch noch in anderen tollen Aktien interessiert.
Kurzer Artikel aber trotzdem interessant, dass die Teile fast ausschließlich von Facc kommen. Könnte damit auch für die Innviertler eine super Sache werden als Exklusiv-Partner.
Ich muss ja an der Nasdaq kaufen. Jetzt die Frage. Wenn ich jetzt in diesem Moment eine Order über die Nasdaq platziere, wann bekomme ich die Aktie? Erst gegen 15:30 h, wenn die Nasdaq eröffnet oder kann man dort schon früher vorbörslich kaufen? Vorab danke für die Info.
Dass Facc nicht alle Lufttaxis komplett zusammenbauen wird ist mir schon klar, aber sie sind offensichtlich ein wesetlicher ZULIEFERER. Bauen ja schließlich auch für Boeing und Airbus nicht das ganze Flugzeug zusammen :D
Wenn Du jetzt kaufst bekommst Du meiner Meinung nach den Eröffnungskurs - kann gut gehen muss aber nicht. Ich warte daher immer lieber bis der reguläre Handel läuft. Wenn Du langfristig denkst sollte es aber ohnehin egal sein..
Körnig
: Das Ding ist vorher auch jeden Tag um 10%
gestiegen! Dann geht es auch irgendwann mal heftig in die andere Richtung! Ich kann bei gegebener Zeit nochmal nachkaufen. Für mich ist die Story in Takt
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