daher kann man trotz allgemeiner Kursverluste nach Werten suchen die von dieser Technologie profitieren werden https://www.wikifolio.com/de/de/w/wfggrmp003 und sich einen eigenen Pool an Aktien zusammenstellen die alle direkt oder indirekt damit zu tun haben werden. Im o.g. Musterdepot H2Investment habe ich die meisten der mir bekannten Werte zusammengestellt aber ich denke in 2018 können da noch einige Unternehmen dazukommen.
Sir Pareto
: Die erneuerbaren Energien sind unaufhaltbar
Die Internationale Energie-Agentur sieht die Preise für erneuerbare Energien purzeln und die Nachfrage nach Elektrizität stark steigen. Für die Strombranche müssten es aufregende Zeiten sein. Sie tut sich aber schwer damit.
Gut für alle in der Branche. Besonders gut für Nel, da Speichern wichtiger wird und Wasserstoff billiger.
ich glaube, die relative Stärke bei 0,28 bis 0,30€ ist künstlich erzeugt. Sobald die neuen Aktien zugeteilt sind, wird es in den Keller gehen und die Verwässerung eingepreist. Erwarte Kurse bis 0,19€ bei fallendem Gesamtmarkt. Dann wird es wieder interessant. Bin zu 0,305€ vorgestern mit kleinem Gewinn raus.
1. Die Kurse werden in Oslo gemacht. 2. Warum ist dein beschriebenes Szenario nicht bei der institutionellen Kapitalerhöhung von 88 Mill neunen Aktien zu 2.65 NOK eingetreten? Die Kapitalerhöhung mit nur 10 Mill neuen Aktien zu 2.50 NOK für Privatanleger ist übrigens schon länger bekannt, seit dem 28.09.17 meines Erachtens besteht diese Option.
würde bei unter 2,50 NOK denn seine Option ausüben? Bekommt man dann eine Spendenbescheinigung? Die Institutionellen können sowas aussitzen und haben meist ganz andere Pläne, die sich uns nicht erschließen... Nächste Woche geht's runter!
Mich beunruhigt der Kursverlauf der anderen großen BZ-Werte übrigens sehr. Dementsprechend hat carly schon eine logische Begründung und ich gebe im/ihr Recht. Entsprechend habe ich gehandelt. Was aber das große Geld macht, wissen wir nicht.
bin bei bp, nel und itm investiert und werde es auch wahrscheinlich noch einige Jahre sein. Wir stehen erst am Anfang einer kleinen rvolutionären Entwicklung, genaus wie beim Thema IoT. Ruhe bewahren und sich nicht jeden Tag ärgern, wenn der Kurs fällt.
"Wer keine Aktien hat, wenn sie fallen, hat auch keine, wenn sie steigen."
2018 kann kommen und ich werde mich entspannt mit meiner Posi zurücklehnen. Bezweifle in keinster Weise, dass Nel nach der Testphase den Zuschlag für dieses Mega-Projekt nicht bekommt. Time to change
P.S. News richtig lesen und auch mal zwischen den Zeilen lesen. Ich habe es hier schon häufiger erwähnt. Die KE werden für die Kapazitätenerhöhungen benötigt und so wurde es auch offen von Nel kommuniziert. Die wissen schon, was sie in der Pipeline haben und wie hoch die Nachfrage nach ihren Produkten und Lösungen ist.
Am gestrigen und weiteren Aufträgen aus diesem Jahr ist ganz klar zu sehen, wohin sich das Unternehmen orientiert. Nel setzt seinen Fokus auf den Heavy Duty Bereich, LKW und Busse. Hier nutzen sie Ihre Wettbewerbsvorteile und langjährige Erfahrungen in der Elektrolyse. Ich kann mir auch gut vorstellen, dass schon Projekte für den Schiffssektor in Planung bzw. in der Pipeline sind und dann reden wir hier von ganz anderen Auftragsvolumen. Aktuell passt hier so einiges.
Die Eröffnung in Norwegen wir heute sehr grün. Vielleicht knacken wir sogar die NOK 3.
Punktlich zum Ende der Annahmefrist gibt der Kurs jetzt erst einmal deutlich nach. Zwei Demotankstellen reichen eben erst einmal nicht aus. Was her muss, ist Auslastung. Und wer ist Nikola bislang? Trotzdem eine schöne Nachricht.
Nikola ist in Ihrer Pressemitteilung schon etwas positiver gestimmt. Wenn man etwas zw. den Zeilen liest, ist das Ding schon so gut wie sicher mit den restlichen 14 Tankstellen.
"Bosch-Presse vom 20.9.2017 unter"Weltpremiere:Nikola Motors und Bosch bringen LKWs mit Brennstoffzelle auf Achse"...liest sich gut. Das Startup Unternehmen Nikola Motors stellt 2 Prototypen(Sattelschlepper) vor mit H2-E-Motor von Bosch und will 1 Milliarde in eine Fabrik investieren und ab 2020 50tausend LKWs(Sattelschlepper?) pro Jahr auf den Markt bringen.Bisdahin kooperiert Nikola mit Fitzgerald einem LKspezialisten für die ersten 5000tausend LKWs.Der H2-E-Truck soll die Hälfte an normalen Betriebskosten/ Energiekosten auskommen. Bosch wird diesen Prozess aktiv begleiten..hier nen Puzel,dort nen Puzel:cool: BF
Da hast du natürlich recht. Bei mir stehen momentan 31.5 Millionen gehandelte Aktien auf der Anzeige. Das ist doch mal ein Wort! Wird sicher noch was dazu kommen. Die wachen drüben ja jetzt erst auf...
Das klingt vielversprechend. Fraglich, was solche neuen Technologien für die bisherige Technologie bedeuten. Es ist ein norwegisches Forschungslabor beteiligt, hoffentlich kann Nel zum Beispiel als Industriepartner partizipieren.
Breakthrough Ceramic Membrane Technology Makes Hydrogen Infrastructure for Fuel Cell Electric Vehicles a Practical Reality
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