Keine Ahnung warum man so eine Seifenkiste die unter besten Bedingungen kaum über 200km weit kommt, kaufen soll. Habe mal eine Probefaht im I8 machen können. Auch nicht der Hit. So einen Dinosaurier hole ich mir nicht ins Depot. Meine Meinung
2021 soll es ein Absatzplus von 5 Prozent bis 10 Prozent geben. Im Autobereich soll die EBIT-Marge auf 6 Prozent bis 8 Prozent kommen. 2020 waren es dort 2,7 Prozent. Man sieht bei BMW aktuell keine Halbleiter-Engpässe, über die manch ein Mitbewerber klagt. Stark engagieren wird sich BMW im Bereich der Elektromobilität. 2023 soll es ein Dutzend E-Modelle geben.
Die Analysten der DZ Bank bestätigen die Kaufempfehlung für die Aktien von BMW. Das Kursziel für die Auto-Aktie steht bei 108,00 Euro. Zuvor lag es bei 90,00 Euro. Dies ist ein Plus von 20 Prozent. https://www.4investors.de/nachrichten/...?sektion=stock&ID=151701
Die Auslieferungen der Marken BMW, Mini und Rolls-Royce wuchsen im ersten Quartal des Geschäftsjahres 2021 insgesamt um 33,5 Prozent (Vorquartal: plus 3,2 Prozent) zum Vorjahreszeitraum auf 636.606 Fahrzeuge. Sequentiell, also zum Vorquartal mit 686.069 Fahrzeugen, ging der Absatz allerdings zurück.560.543 Automobile entfielen im letzten Quartal auf die Marke BMW (plus 36,5 Prozent) und 74.683 Units auf die Marke Mini (plus 16,2 Prozent). Elektrifizierte Fahrzeuge der Marken BMW und Mini machten zusammen 70.207 Units (Vorquartal: 76.246 Einheiten) aus, ein Plus von 129,8 Prozent zum Vorjahr. Der Absatz der Luxus-Marke Rolls-Royce Motor Cars legte unterdessen zum Vorjahr um 61,8 Prozent auf 1.380 Automobile zu (Vorquartal: 1.105 Units)..... https://www.it-times.de/news/...atz-um-ein-drittel-gesteigert-138414/
".BMW wird die Marke „Mini“ zu einer Marke für Elektromobilität umbauen und sie soll ab 2030 rein elektrisch unterwegs sein. ..Zusammen mit Great Wall soll BMW in China eine neue Elektro-Plattform bauen, welche einen sehr kompakten Mini ermöglicht. Der soll in China für den globalen Markt produziert werden und als kompaktes Stadtauto vermarktet werden. Als Name wäre ein Mini Minor möglich und es ist von 135 PS und einem 35 kWh großen Akku die Rede, der eine Reichweite von ca. 270 km ermöglichen soll...."
Man kann annehmen, dass dieser Mini erfreulich preiswerter wird als chinesische Autos der BMW i3 kostet 39000 und ist damit weitaus preiswerter als Nios Electric ET7
"BMW konnte in den ersten drei Monaten 2021 selbst das Niveau des bisherigen Rekordjahres 2019 knacken: Weltweit wurden 636.606 Fahrzeuge der Marken BMW, MINI und Rolls-Royce verkauft.
Wie im aktuellen Hot Stock Report berichtet wird, sind das KGV von 9 und auch die relative Bewertung kurios niedrig: BMW wird mit 0,6 Millionen verkauften Autos nur mit 57 Milliarden Euro, Tesla bei 0,2 Millionen im Q1 mit dem fast Zehnfachen (550 Milliarden Euro) bewertet. Noch gibt es einen kleinen, aber feinen Unterschied: BMW hat im Q1 „erst“ 70.000 elektrifizierte Fahrzeuge verkauft, womit der Wert des Vorjahres aber immerhin mehr als verdoppelt wurde. BMW: „Vor allem hat die große Nachfrage nach unseren elektrifizierten Fahrzeugen den Absatz beflügelt. Damit sind wir auf Kurs, bis Ende dieses Jahres mehr als 100.000 vollelektrische Fahrzeuge auszuliefern.“ Und es kommt noch mehr: Bis 2023 ein Dutzend vollelektrische Modelle. BMW wird damit auf die Empfehlungsliste des AKTIONÄR Hot Stock Report aufgenommen, wo sich seit 2015 schon Nvidia (+2.179 Prozent) befindet..." https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/...0228836.html?feed=ariva
Kicky
: vorläufige Ergebniskennzahlen d.BMW AG f.1.Quartal
https://www.dgap.de/dgap/News/adhoc/...rkterwartungen/?newsID=1436682 "...Die BMW AG konnte im ersten Quartal 2021 den Absatz in allen großen Weltregionen, vor allem in China, und bei allen Marken steigern. Daneben haben positive Mix- und Preis-Effekte sowie eine ebenfalls hohe Nachfrage nach Gebrauchtwagen dazu beigetragen, dass die wesentlichen Ergebniskennzahlen der BMW AG in diesem aktuell positiven Umfeld über den Markterwartungen liegen. Auf der Basis vorläufiger Zahlen für das erste Quartal 2021 liegt das EBIT des Segments Automobile bei 2.236 Mio. EUR (Q1 2020: 229 Mio. EUR), das EBT des Segments Finanzdienstleistungen bei 787 Mio. EUR (Q1 2020: 484 Mio. EUR) und das Konzern EBT bei 3.757 Mio. EUR (Q1 2020: 798 Mio. EUR). Die EBIT-Marge im Segment Automobile beläuft sich auf 9,8% (Q1 2020: 1,3%)....."
ich finde es immer noch ärgerlich und ungerecht dass mein neuer und vernünftig getimetes Thread zu der BMW -Aktie im Januar sofort entfernt wurde als überflüssig. Na ja, kann zumindest ein Teil dieser Beitrag hier noch mal reinkopieren.
atitlan
: Hammergewinnzahlen aber die Deckelung die
insbesondere in den letzten 2 Wochen stark intensiviert war (und für BMW gegen den Gesamtmarkt zu eine kette roter Kerzen führte) geht weiter. Unfassbar.
Ich denke ein "Analysten Studium" wie dieses zeigt aus welke Ecke diese Falschspielerei stattfindet. JP Morgan, Morgen Stanley usw bewerten BMW in extremis abgekuppelt von ihr 'eigenes' Tesla und das sind Mafiamethoden. Ich bin der Überzeugung das hier eine Beauftragung vorlegt (Musk, Apple ?).
JPMorgan belässt BMW auf 'Neutral' - Ziel 85 Euro Montag, 12.04.2021 09:32 von dpa-AFX - Aufrufe: 121
Wenn das hilft dies unfassbare Bewertungslücke zu verkleinern ergibt das auch eine viel attraktivere Werteschaffung als ein Dividende. Über eine einigermaßen faire Marktbewertung wäre BMW auch viel besser geschutzt gegen ein (faules) Übernahmeversuch. Zuguterletzt würden die deckelungsspielchen der Yanks sich ziemlich schnell auflösen.
Es wäre nicht so falsch um die krass günstige Bewertung (außerdem die Niedrigzinsen) zur Werteschaffung für die AG UND Schutz der AG zu benutzen..
atitlan
: und während BMW hier bei überragende Zahlen
platt gemacht wird trotz ein KUV von kaum 0.6 (!) bei hohen Umsatzmargen wird Tesla am Nasdaq bei einem KUV von 20! und sogar niedrigen Margen nichts angemacht.
Die Amerikanische Finanzwelt ist ein Instrument für grobster Wirtschaftsmanipulation und Europa lässt es sich gefallen (bzw merkt es gar nicht..)
So können die Amerikanischen Firmen über ihren sehr hohen Börsenbewertungen immer wieder tollen Unternehmen in Europa zu Schnäppchenpreise klauen.
Und über der fundamental viel zu teuren dollar (sehe Megahandelsbilanzdefizite der Amerikaner) werden die eigene Bürger viel mehr Wohlstand ermöglicht als sie fairerweise ansteht. Denn es ermöglicht die Amerikaner billiges Kaffee aus Vietnam und alles mehr.
noch in diesem Jahrzehnt. Im Corona-Jahr 2020 waren es konzernweit 2,3 Millionen Autos gewesen, das Jahr davon waren es rund 2,5 Millionen Stück. "Und wir wollen die drei Millionen nicht erst 2029 erreichen", sagte Zipse dem Magazin.Über ein solches internes Absatzziel war bereits seit einiger Zeit bei BMW spekuliert worden..... https://www.ariva.de/news/...s-jahrzehnt-drei-millionen-autos-9400240
ist einfach zu krass. Um jeden Preis wird verhindert dass die Aktie einen Lauf nimmt.
Ich bin der Überzeugung das dahinter die Yanks/Musk stecken und klar mit Hilfe Falsschspielerrei von einigen gekauften Analen, wessen Einstufungen nicht in der ferne nachvollziehbar sind. Was der Raab von Kepler/Chevreux über längerem bei der BMW Aktie anstellt ist eine Unverschämtheit.