Benzin ist zu billig

stimmt. Ich hab heute für zwanzig Euro getankt. Das vor einem Jahr auch schon so. Ist nicht teurer geworden.

http://www.welt.de/politik/deutschland/...t-immer-noch-zu-billig.html  

auf den dicken taunus von kiwiii.

außerdem: wenn du den ganzen tag im taunus sitzt, würdest du auch nicht mehr mitbekommen, was um dich herum passiert.

als stuttgarter wundert es mich ja, dass dieses fass erst jetzt aufgemacht wird. die grünen sind pseudoelitär, besserverdienend und besserwisserisch - als frau künast vor etwas über einem jahr plötzlich ihre soziale ader entdeckte, meinte sie doch, dass man im hinblick auf die hohen energiepreise doch auch an die kleinen leute denken müsse ... etwas spät, nachdem man auch die alleinerziehende 14 jahre qua ökoablass abgerippt hat und zum dank auch noch ihren golf 2 mangels grüner plakette stillgelegt hat.  

Damit endlich auch die Europäer an unseren Straßen beteiligt werden.
Benzin kann gerne teurer werden. Habe ich mehr Platz auf der Bahn.  

iss dumping und gehört sowas von verboten  

Dieses egoistisch arrogante Deutschgehabe... abartig!!

Wir sind alle Europäer. Ob wir es woll(t)en oder nicht.
Der letzte Zug ist weg.

Entweder wir richten uns jetzt so langsam mal friedlich
und im Miteinander auf unserem schönen und ressourcenreichen
Kontinent ein, oder wir sollten schleunigst zu den Waffen greifen.
Die Nudelfresser, die Frankophilen und Olivenzüchter, die Schinkentrockner
und Weinverschneider, aufknüpfen, teeren und federn und am Pferdewagen
aus der Stadt (dem Land) schleifen!

Warum fängt nicht mal jemand an, was aus dem positiven Seiten
dieser Union was zu machen, statt stets und ständig nur das Schlechte
zu suchen, wie die Nadel im Heuhaufen.

Unglaublich... traurig...  

Das mag auf Rügen so sein, mußte mal beim Landrat nachfragen

In Niedersachsen gibts so was im Ansatz.

AST steht für AnrufSammelTaxi. Funktioniert im nördlichen Niedersachsen - angrenzend an das Hamburger Stadtgebiet - seit mehr als 15 Jahren. Einwandfrei.

Zwar für eingefleischte Autofahrer etwas gewöhnungsbedürftig - auch ist geistige Flexibilität von  Autofahrern gefragt - aber die Sache funzt, sonst würden sich keine Taxiunternehmer finden, die dieses Modell über einen so langen Zeitraum mittragen.  

ich meine sowas wie Marschrutka
http://de.wikipedia.org/wiki/Marschrutka

und sowas ist in D verboten. Gerade hier in MeckPomm fahren die Busse leer durch die Dörfer, hab ich in Niedersachsen auch gesehen.
Diese Sammeltaxis fahren alle privat ohne Subventionen.  

durchschnittliche PS-Stärke der Autos kontinuierlich steigt.  

in M-V mit dem Anrufbus, da die normalen Linienbusse im flexiblen 2-Stundentakt fahren.  

und btw:
PKW hat mit Status überhaupt nix zu tun (hier haben alle soviele Autos, da kannst eh mit nix mehr protzen...) PKW ist einfach nur INDIVIDUAL-Verkehr, ohne besoffene oder pöbelnde und gewaltbereite Mitfahrer etc...  

 

http://www.ariva.de/forum/...unga-ist-Back-477944?page=0#jump15362879  

Forderung einer PKW Maut zu tun hat.
Haben andere Länder doch auch. Nur D als Haupttransitland in Europa hat keine.

"Sollen die anderen Länder in Europa endlich mal europäisch denken und ihre Maut abschaffen."
Absurde Argumentation, oder?  

verkaufen sich auch SUVs und Jeeps mit besonders hohen jährlichen Steigerungsraten in Deutschland? Möglicherweise leben hier einige in einer Parallelwelt, nur weil sie mal aufgeschanppt haben, dass angeblich das iPhone das Statussymbol von heute ist.

In Deutschland gibt es eine Reihe Gutverdienende und Vermögende. Die kommen mit einem hohen Benzinpreis klar. Die zunehmende Zahl der Verdiener im unteren Lohnsegment sieht das durchaus anders.  

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/...uv-steigen-weiter-a-847687.html  

war ein gebrauchter Audi 80 Baujahr 1979  Benzin mit 70 PS und unter 9 bis 10 Liter bei normaler und bis zu 16 Liter bei vollgas Fahrweise ist da gar nichts gegeangen der Benzin hat 1989 rund € 0,75 gekostet.

Heute fahre ich einen Citroen C3 Diesel und der braucht bei normaler Fahrweise 4 bis 5 Liter also der Diesel kostet heute € 1,45 also für mich kein Problem halb so viel Verbrauch doppelt so teuer und mehr verdienen tu ich heute im Verhältnis zu früher auch

 

1989 hat das Benzin 1 Euro bis 1,10 Euro gekostet.
http://www.was-war-wann.de/historische_werte/benzinpreise.html  

europa ist toll... IN SEINER VIELFALT! nicht dieser schimmlige, dreckige, von profitgier getriebene massenwahn! ekelhaft dieses europa ekelhaft!  

 

"Reiche" gibt. Die finden sich schließlich anschließend in solch tollen Organisationen wie Lions oder Rotary zusammen, um dem plebs ein Erbsensüppchen kochen zu dürfen, das sie dann in Kaschmir gehüllt unter Aufopferung all ihrer Energie in den Fußgängerzonen medienwirksam verteilen (natürlich ohne Wurst).  

Hier ist eine Verschiebung von Vans und Limousinen hin zu sehen - Schumpeter eben.  Der Durchschnitts-SUFF-Fahrer ist mit 51 Jahren knapp unter dem Alter von Porschefahrern.

Verschrumpelungstendenzen gieren nach Ersatz: neben Viagra demnach SUFF´s und Porsche  

wer braucht schon Benzin,

Moderne Leute fahren Elektrisch und produzieren den Strom selber mit Photovoltaik und Wind.  haha  

sofort ein e-auto kaufen, wenn es a) bezahlbar wäre und b) die nötige Infrastruktur bereits gegeben wäre. leider habe ich das gefühl, dass dies noch lange auf sich warten lässt. so versuche ich nun, das auto einfach so oft es geht in der garage stehen zu lassen und "per pedes" oder öffentlichen Verkehrsmitteln zu reisen. Spart geld, ist gut für die gesundheit (zu fuss laufen, öffentlichen nahverkehr nutzen eher nicht...) und ist gut für die umwelt.  

Aktuell ist es nicht gewollt, dass E-Auto in den Markt zu bringen.

Ohne den Willen E-Autos in den Markt zu bringen, wird auch kaum Jemand was in die Notwendigkeiten wie Infrastruktur investieren.

Anbei sei in diesem Zusammenhang zu erwähnen, dass vor allem asiatische Fahrzeughersteller (hierzu zählt auch Moped, Motorrad, eBike, usw.) zunehmend Elektro für sich entdecken, u.a. weils in Asien gar nicht anders geht angesichts der Luftverschmutzung. Ich würde mich nicht wundern, wenn China bereits 50% der Fahrzeuge mit Elektro fahren und wir in Europa und Deutschland immer noch auf unsere Schleudern bestehen und mit der fehlenden Infrastruktur argumentieren.

Des Weiteren sind auch sparsamere Modelle nicht erwünscht, denn wenn man wirklich wollte, könnte man Automobile mit Verbrauch von 2 Litern anbieten.