Öko-Stalinismus, dieses böse Wort bezeichnet recht treffend die aktuelle Situation. Die zur Neige gehenden Ölreserven ("Peak-Oil") und die globale Erwärmung, ziehen überalle rigide Maßnahmen nach sich, die sich unter dem Schlagwort einreihen lassen. Sei es nun das Verbot, Glühbirnen zu verkaufen in Irland, die defacto Enteignung von Immobilien-Eigentümern in Deutschland (Verkauf oder Neuvermietung nur noch mit Energieverbrauchsnachweis) oder die Einschränkung des Individualverkehrs mit Feinstaub-Verordnungen.
Die Kfz-Industrie hat zwar die Probleme bereits in den 70ern erkannt, aber nicht umgesetzt. Stattdessen werden immer leistungsfähigere, schnellere, schwerere Fahrzeuge produziert. Teilweise Nonsene-Fahrzeuge, für welche es keinen wirklichen Bedarf gibt (Bsp. Porsche Cayenne).
Auf mittlere bis lange Sicht wird aber am Non-Nonsens-Auto nicht vorbei kommen. Zurück zu den Anfängen also? Wer weiß.
Der Nano von TTM für 1700 Euro wird zwar von deutschen Herstellern belächelt und als besserer Roller abgetan. Ist aber letztlich eines dieser Non-Nonsens-Fahrzeuge in primitiver Aufmachung. An künftigen Bedürfnissen eher ausgerichtet, als so manches PS-Gewichtsmonster.
Und nicht zu vergessen, die 1 Mrd. Inder, die nach automobiler Entfaltung streben. Allerdings wird der Nano aufgrund des unschlagbaren Preises auch im Westen Interessenten finden.
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