Der Abschluss von Hyzon verzögerte sich laut Knight um etwa fünf Wochen, weil die Regeln der Securities and Exchange Commission geändert wurden, einschließlich der Bilanzierung von Aktienoptionsscheinen als Verbindlichkeiten anstelle von Eigenkapital.
Elektrifizierung SPACs, sowohl Elektrofahrzeug- als auch Infrastrukturunternehmen, haben in den letzten Monaten nach der schwindelerregenden Begeisterung der Händler zuvor ihre Aktienkurse in die Höhe getrieben. Forbes berichtete am Sonntag, dass 14 von 15 der SPACs mindestens 10 % unter ihrem Debütkurs notieren.
„Vielleicht hätten [wir] eine bessere Zeit als heute, wenn die SEC-Regeländerungen nicht gewesen wären“, sagte Knight.
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