Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Tesla hat mit den Modellen S3X gezeigt, dass sie phantastische und wettbewerbsfähige Autos bauen können. Zu S3X kommt bald das Y und dann weitere Modelle wie ein Pick-Up-Truck und der neue Roadster.

Aber Tesla ist inzwischen auch in anderen Bereichen aktiv. In kürze soll das Konzept für einen Sattelschlepper vorgestellt werden. Die Produktion für Solarziegeln soll noch dieses Jahr hoch gefahren werden und die Powerwall 2 erreicht allmählich eine breite Verfügbarkeit in den Märkten. Batteriespeicher zur Stabilisierung der Stromnetze spielen eine immer größere Rolle.

Inzwischen ist klar, dass den erneuerbaren Energien die Zukunft gehört, schon alleine weil sie inzwischen billiger geworden sind als herkömmliche Energieträger. Insofern passt eigentlich alles zusammen und es sieht so aus als ob Tesla der Technologiekonzern der Zukunft wird.

Neben Tesla gibt es eigentlich nur noch einen Hersteller, der ähnlich aufgestellt ist, den chinesischen Hersteller BYD.

Doch Tesla mach noch keinen Gewinn, hat große Schulden angehäuft und hat inzwischen eine Marktkapitalisierung erreicht die höher ist als z.B. die von Ford oder GM, die wesentlich mehr produzieren. Viele zweifeln daran, dass Tesla es schafft seine Pläne umzusetzen, daher gehen viele von einer Blase aus.

Darüber möchte ich hier diskutieren. Dabei sollten der Unterschied zwischen Fakten und Meinungen respektiert werden. Beleidigungen werden weder gegenüber Aktien-Käufern noch gegen Tesla-Bären geduldet. Bezeichnungen wie Naivlinge, Lemminge, dumme Kleinanleger, Sekten-Jünger etc. bitte ich zu unterlassen.  

Dort kostet das Laden 30ct oder darunter. Unterwegs laden ist mit zwei Fahrzeugen die absolute Ausnahme.  

Das macht aber nichts. Dass immer mehr Haushalte zwei oder mehr Autos unterhalten - Verbrenner und E, nehme ich mal an sind gemeint - ist eine gesellschaftliche Fehlentwicklung.  

Tesla hat nur vier Jahre gebraucht, um ein von Beginn an überholt wirkendes monströses Automodell auf die Straße zu bringen.
Das Production Ramping braucht bei Tesla nochmals Jahre. Bis das Monster schließlich auf Verkaufsvolumina kommen kann,
ist es in der schnelllebigen EV-Welt auch technisch längst überholt.

Die schnelle Entwicklung der Technik könnte Tesla weghauen. Das träge gewordene Unternehmen kann mit dem Speed der Konkurrenz aus meiner Sicht nicht mithalten.

Wenn CATL, BYD, evt. auch Volkswagen, Toyota oder Hyunday solche Plattformen markenübergreifend bereitstellen, kann der Tesla Stern so schnell wieder versinken, wie er aufgegangen war. Jede Pommes-Bude kann dann eine E-Auto auf den Markt bringen und Tesla kommt mit 4-8 Jahre alter Technik daher.

Quelle: Twitter heute.


 

so viele gute Spielzeuge

Wow, dieser Munro scheint ja schwer was am Helm zu haben.
VW verdient also kein Geld... interessant. Vielleicht sollte Opa mal die Geschäftsberichte lesen und weniger Gras rauchen.  

https://www.msn.com/en-ca/money/topstories/...ector-in-us/ar-AA1kKG5D

Wird spannend wenn sich die Belegschaft von TSLA künftig gewerkschaftlich organisiert.
Wie würde sich das wohl auf die Produktionskosten in USA auswirken, was meint ihr? Würden sie sinken oder eher steigen?
Übrigens auch spannend dass in den Mainstream Medien kontinuierlich vor einem Überfall von CN auf TW gewarnt wird. Während sich die chinesischen Aktien also im Keller befinden, werden Titel wie Apple, Tesla und Nvidia gehyped. Meint ihr, die Geschäfte würden sich positiv entwickeln wenn Produktion und  Produkte dieser westlichen Unternehmen von der Bildfläche in CN verschwinden?  

Ich bezahle 0,37 Cent und habe einen 2 Jahresvertrag gemacht. Weil die Politik ,mich manipuliert hat es hieß immer es wird noch teurer. Und wo sind wir jetzt wieder bei 0,28 Cent bis 0,32 Cent. Hört mir mit unsere Politik auf. Beim Gas war das selbe. Ich bezahle 12,99 Cent und wir sind bei 8 Cent wieder alles nur schlecht reden von unseren Herrn Habeck.  

1. Ist der Preis ein Marktpreis
2. der Marktpreis wird durch das Merit-Order-Prinzip bestimmt.
3. der Gaspreis ist die teuerste Stromerzeugung und bestimmt somit nach dem Merit-Order-Prinzip den Strompreis
4. Somit haben sie tatsächlich Recht. Putin als Politiker hat den Preisanstieg durch seine Kriegs-und Erpressungspolitik nach oben getrieben
5. Wer nicht nur BILD gelesen hätte, sondern auch ÖRR, der hätte erkennen können, das Herr Harbeck mit allen möglichen Ländern über Gaslieferungen verhandelt hat.
6. Wer nicht Herrn Harbeck als Staatsfeind Nr. 1 (14 tägige BILD Propaganda) sondern Putin so betrachtet hätte, hätte damals nur kurze Laufzeiten abgeschlossen.

Ja sie haben recht, beim Gas war es das selbe. Grund siehe Punkt 3.
 

https://www.cbsnews.com/news/...-consumer-reports-reliability-report/

 

Läutet der Cybertruck den Aufschwung ein?
https://www.finanznachrichten.de/...rtruck-den-aufschwung-ein-486.htm  

es ist doch hier leicht zu erkenne, was die jahrelangen Pisastudien belegen, dass die Menschen immer blöder werden. Wie kann man so einen "Scheißhaufen" kaufen und sich damit sehen lassen. Das kann nur in vollkommen verblödeten Gesellschaften passieren - ohne diese ganze Subventionmist der letzten Jahre müssten wir uns diese Ausgeburt an Geschmacksentgleisung und geistigem Dünnpfiff der Teslajünger nicht antun.  

Zitat von THB:
    >>> Kann eine Zeitung, die zum größten Teil von Werbeeinahmen lebt, seriös über die Anzeigenkunden schreiben? <<<

Ist eine Quelle seröser, wenn  sie aus dem Hersteller mit nachgeschaltetem Sprachrohr mit Millionen Follower besteht?
… und wenn dann noch die gleiche Person (EM) mit eigenen Interessen dahinter steckt.

Wahr oder unwahr?
Egal – Hauptsache die TESLA-Aktie steigt.
Wenn es da nicht die unvorhersehbare Entwicklung von X gäbe.

Es war ein paar Jahre eine schöne Zeit mit der Aktie – aber seit 2 Jahren (ATH) nicht mehr.

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Leute esst Schxxxx, Millionen Fliegen können sich nicht irren.  

den das sieht nach allem aus nur nicht nach baldiger mass production. Ich tippe Tesla könnte sogar Geld verlieren an dem 79k Modell musste die Schwelle aber halten für TAX Credit. Versicherungszuschuss, 1,99%, Free Suc so richtig rund läuft es gerade nicht.

Sixt flottet Teslas aus, d.h. günstige Gebrauchte bald zu bekommen!

https://www.google.com/amp/s/amp.focus.de/auto/...e_id_256300747.html  

und verliert seit einer Woche stetig.
Aber Tesla ist unterbewertet? Verstehe wer will  

da es die nächsten Tage soll ja schön frösteln. Bei dem was wir an Gas für Strom verballern könnte das richtig eng werden diesen Winter. Diese Woche war es ja noch gar nicht so kalt aber Ende nächster Woche schon unter 90% jede Wette.

richtig gut getippt, über ein halbes Prozent runter. Krass.  

mich wundert es ja immer noch das es bei Apple um das Thema so still ist. Anstatt für Milliarden eigene Aktien zu kaufen hätten sie in dem Bereich schon lange was auf die Beine stellen können.

Hast du nicht immer geschrieben wie gut es doch VW geht ?

Sieht gar nicht gut aus.

Könnten noch viel von Tesla lernen.  

SIXT hatte fast keine Teslas. Insofern würde ich mir da nicht viel Hoffnung machen, das geht im Rauschen unter.  

Plug-in hybrid electric vehicles (PHEV) have an even worse scorecard, with an average of almost 150% more problems, the consumer group found.

Ich frage mich gerade wer sich Sorgen machen sollte

The five lowest-ranking brands were Jeep, Volkswagen, Rivian, Mercedes-Benz and Chrysler.

 

Nö habe ich nicht. Wirklich gut geht's in der Branche nur BMW. Aber danke dar Nachfrage. Was sieht denn nicht gut aus?  

Oh, the irony! Wollte Jeff Brzos nichr längst eigene Raketen ins All schicken??
https://www.teslarati.com/...launches-with-spacex-for-project-kuiper/

erinnert mich sehr stark an Tesla. Die sollten doch auch längst von der Konkurrenz überholt sein. Dabei zeigt ja der Cybertruck sehr schön, dass Tesla technologisch nicht stehen bleibt, sondern weiter voranspurtet...Steer by Wire, 48V System, Exoskelett und wer weiß was sich unter der Elektromotorhaube noch Alles verbirgt.  

 

Share Fahrzeuge dazu die aus der Mietflotte, genaue Zahlen sind natürlich schwer. Aber hier geht es doch eher darum das zwei der Top 4 Vermieter die Teslas aus der Flotte werfen. Beim größten Anbieter wird Tesla nur unter EXOTIC Car geführt.  Sixt hat mehr Fahrzeuge im Bestand als wie in Deutschland im Monat verkauft werden die maximale Haltedauer liegt unter 1 Jahr. Pauschal werden alleine bei Sixt über 500.000 Neufahrzeuge im Jahr durchrolliert.