OK habe BMW angeschaut kauf ist vertretbar mit Zie

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neuester Beitrag: 26.02.08 19:36
eröffnet am: 19.09.07 08:49 von: semico Anzahl Beiträge: 185
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06.02.08 11:55

8214 Postings, 7312 Tage semicoSo wars das BMW mit Doppel Boden W formation

 
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06.02.08 12:09
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142 Postings, 6046 Tage BaiaIDoppelboden

seh ich auch so semico  

06.02.08 12:13

8214 Postings, 7312 Tage semicoWürde schon passen wenn die Kurse ab morgen

wieder Anziehen

Auto branche ist ja ausgebombt wie Finanz Branche

Positiv für Autobranche  Euro fällt und öl fällt was sich positiv auswirken wird.  

06.02.08 12:37

8214 Postings, 7312 Tage semicoHeute ist extreme Autowertedrücken angesagt

was bedeuten könnte das man mit einem hochschnalltz effekt die 7000
wieder erreichen will.


Also aufgepasst bei den Autowerten den Antriebsmotor der Börse und der Wirtschaft wird man nicht in den Boden rammen also werden die bald auf die Überholspur geschickt.  

07.02.08 11:45
1

142 Postings, 6046 Tage BaiaIChartana vs Fundamental

ist halt momentan echt schwierig auf lange Sicht was vorauszusagen. Zum Traden kann man ein paar Signale erwischen.
Aber kaum hat man in der Chartana nen Wendepunkt ausgemacht, kommt der Gesamtmarkt wieder daher und macht einem nen Strich durch die Rechnung. Und die Fundamentaldaten sind gerade eh allen egal... Grundsolide Buden werden geschmissen...
 

07.02.08 12:23

8214 Postings, 7312 Tage semicoBMW mit KGV 6 oder was ? billiger gehts gar nicht!

07.02.08 17:25

8214 Postings, 7312 Tage semicoBMW will mit neuen Modellen aus dem Minus

HANDELSBLATT, Donnerstag, 7. Februar 2008, 16:53 Uhr
Neuzulassungen

BMW lässt sich von einem schwachen Start ins neue Jahr nicht entmutigen. Die Münchner Autobauer wollen mit zahlreichen neuen Modellen die Zahlen der Konkurrenz im weitern Verlauf des Jahres toppen. Vorerst aber hat Mercedes die Nase vorn.

dpa MÜNCHEN. BMW will trotz eines Absatzrückgangs im Januar im Gesamtjahr wieder neue Auslieferungsrekorde einfahren. „2008 wird die BMW Group ihre Spitzenposition als weltweit führender Premiumhersteller einmal mehr behaupten“, sagte Vertriebsvorstand Michael Ganal. Mit Hilfe neuer Modelle solle die Absatzdelle zum Start ins neue Jahr in den kommenden Monaten wieder ausgebügelt werden.

„Wir haben uns wieder viel vorgenommen und streben neue Absatzrekorde bei allen drei Marken an.“ Demnächst kommen unter anderem das 1er-Cabrio und der X6 heraus.

Im Januar sank die Zahl der Auslieferungen aber erst einmal um 1,6 Prozent auf 92 629 Fahrzeuge. Während die Kleinwagenmarke Mini und die Luxussparte Rolls-Royce zulegten, ging der Absatz bei der Stammmarke BMW um 4,1 Prozent auf 77 156 Auslieferungen zurück.

Damit fiel BMW hinter den Erzrivalen Mercedes zurück, der von seiner Kernmarke 82 300 Autos verkaufte. In der Gruppe behauptete BMW dagegen die Führung knapp: Das Geschäftsfeld Mercedes-Benz Cars (Mercedes-Benz, AMG, Maybach und smart) kam mit einem Absatzplus von 16 Prozent auf den neuen Rekordwert von 90 400 Fahrzeugen. Auch BMW profitierte vom Auftrieb am deutschen Markt, hier legte der Absatz im Januar um knapp neun Prozent zu.


Auch in China und Osteuropa konnten die Münchner kräftig zulegen, während der Absatz in den USA um gut 22 Prozent einbrach. Bei den einzelnen Reihen hing die Entwicklung vom Modellzyklus ab: Während zum Beispiel der neue X5 und der 1er den Absatz kräftig steigerten, brach die Zahl der Auslieferungen beim 7er um 18 Prozent ein. Das Flaggschiff wird laut Branchenspekulationen Ende des Jahres ersetzt.

Im vergangenen Jahr hatte BMW den Konzernabsatz um gut neun Prozent auf erstmals mehr als 1,5 Millionen Fahrzeuge gesteigert. Alle drei Marken schafften einen neuen Auslieferungsrekord. Im Januar legte die Kleinwagensparte Mini nochmals um gut 13 Prozent auf 15 432 Verkäufe zu. Rolls-Royce verkaufte 41 Luxuswagen, 16 mehr als im Vorjahreszeitraum.  

08.02.08 09:30

8214 Postings, 7312 Tage semicoEin Anstieg kommt genau richtig

08.02.08 17:16

8214 Postings, 7312 Tage semicoMorgan Stanley - BMW neues Kursziel 43



15:06 08.02.08  

New York (aktiencheck.de AG) - Adam Jonas, Analyst von Morgan Stanley, stuft die Aktie von BMW (ISIN DE0005190003/ WKN 519000) unverändert mit "underweight" ein.

Im Rahmen einer Branchenstudie sei die Bewertung des europäischen Autosektors von "cautious" auf "in-line" heraufgesetzt worden. Die jüngsten Kursverluste im Sektor hätten eine Anpassung notwendig gemacht. Derzeit sei nicht unbedingt der richtige Zeitpunkt Autotitel zu kaufen. Ein Ausstieg dürfte aber ebenso wenig lohnenswert sein.

Die Analysten würden sich auf Grund der konjunkturellen Unsicherheit, dem Druck auf die Kapitalmärkte und den jüngsten, mäßigen Umsatzzahlen aus Westeuropa und den USA eine konservativere Haltung zu eigen machen.

Im Zuge der Senkung der Gewinnerwartungen sei das Kursziel für die BMW-Aktie von 45 auf 43 EUR zurückgesetzt worden. Nach Ansicht der Analysten dürfte sich in 2008 der Produktmix verschlechtern.

Vor diesem Hintergrund bewerten die Analysten von Morgan Stanley die Aktie von BMW weiterhin mit dem Votum "underweight". (Analyse vom 08.02.08) (08.02.2008/ac/a/d)

Offenlegung von möglichen Interessenskonflikten: Mögliche Interessenskonflikte können Sie auf der Site des Erstellers/ der Quelle der Analyse einsehen.


 

08.02.08 17:18

8214 Postings, 7312 Tage semicoJ.P. Morgan Securities - BMW "overweight" 60 €



15:57 08.02.08  

New York (aktiencheck.de AG) - Philippe Houchoi und Klaus Breitenbach, Analysten von J.P. Morgan Securities, stufen die BMW-Aktie (ISIN DE0005190003/ WKN 519000) nach wie vor mit "overweight" ein.

Im Rahmen einer Road Show in London habe das Management von BMW seine strategischen Ziele bestätigt und zusätzliche Details bezüglich der Kostenreduzierungen bekannt gegeben. Jedoch habe das Management keine kurzfristigen Meilensteine genannt. Auf Seiten von J.P. Morgan Securities halte man es für möglich, dass BMW in Bezug auf das Timing positiv überraschen könne. In der frühen Phase einer möglichen Rezession seien die Werte des Automobilsektors zwar scheinbar wenig überzeugend, doch man sei der Auffassung, dass in der BMW-Aktie die schlechten Nachrichten mehr als angemessen eingepreist seien.

Bei J.P. Morgan Securities rechne man für das Geschäftsjahr 2007 mit einem EPS von 4,51 EUR (KGV: 7,6) und für das Geschäftsjahr 2008 mit einem EPS von 4,30 EUR (KGV: 8,0). Das Kursziel der Aktie sehe man bei 60,00 EUR.

Auf dieser Grundlage lautet das Rating der Börsenanalysten von J.P. Morgan Securities für das Wertpapier von BMW wiederholt "overweight". (Analyse vom 08.02.08)
(08.02.2008/ac/a/d)


Offenlegung von möglichen Interessenskonflikten: Mögliche Interessenskonflikte können Sie auf der Site des Erstellers/ der Quelle der Analyse einsehen.

 

08.02.08 17:20

8214 Postings, 7312 Tage semicoDie Autowerte schlagen bald zurück.

08.02.08 18:05
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8214 Postings, 7312 Tage semicoChart BMW

 
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10.02.08 12:03
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4021 Postings, 6167 Tage MikeOS#161: Autowerte und Finanztitel werden als erste

im Dax ihren Boden gefunden haben werden, nachdem der Dax vor allem durch sie kräftig Federn ließ. Ensprechend werden sie sich als erste im Dax erholen.    

11.02.08 09:43

8214 Postings, 7312 Tage semicoAC Research - BMW kaufen



08:46 11.02.08  

Westerburg (aktiencheck.de AG) - Der Analyst von AC Research, Sven Krupp, rät unverändert zum Kauf der BMW-Aktie (ISIN DE0005190003/ WKN 519000).

BMW habe u.a. die Absatzzahlen für den Monat Januar 2008 für die Region USA bekannt gegeben.

Demnach seien in der Region insgesamt 16.935 Modelle der Marken BMW und MINI abgesetzt worden. Dies entspreche gegenüber dem Vorjahreszeitraum einem Rückgang von 22,4%. Sei bei der Marke MINI auf einem niedrigen Niveau (2.460 Fahrzeuge) ein Absatzplus von 20% erzielt worden, sei es bei der volumenstarken Marke BMW zu einem Rückgang um 26,7% auf 14.475 Modelle gekommen.

Der zu erwartenden schwachen Absatzentwicklung in den USA wolle der Automobilkonzern mit neuen und überarbeiteten Modellen entgegenwirken. So würden u.a. in Kürze das 1er-Cabrio und der X6 auf den Markt kommen. Zudem könne BMW bisher die schwache Absatzentwicklung durch Steigerungen in Deutschland, China und Osteuropa überkompensieren. Insgesamt erscheine ein neues Rekordabsatzziel für 2008 zwar ambitioniert, jedoch nicht unrealistisch.

Zudem habe BMW auf einer Investorenkonferenz nähere Details zum neu aufgelegten Sparprogramm verkündet. So wolle der Konzern in den nächsten fünf Jahren 6 Mrd. Euro einsparen. In diesem Zusammenhang wolle man insgesamt 4 Mrd. Euro oder 750 Mio. Euro pro Jahr bei den Materialkosten einsparen. Zudem sei es geplant, 8.000 Stellen abzubauen, wodurch man zusätzlich ab 2009 500 Mio. Euro pro Jahr einsparen möchte. Um die Wechselkursproblematik besser in den Griff zu bekommen, wolle man die Produktion in USA für den hiesigen Markt erhöhen. Die Analysten von AC Research würden die vorgestellten Maßnahmen begrüßen, auch wenn man dadurch keine schnellen Erfolge erwarten dürfe.

Nach Meinung der Analysten von AC Research befinde sich BMW auf einem guten Weg, seine Profitabilität nachhaltig zu steigern. Dagegen sehe man deutliche wirtschaftliche Abschwächungstendenzen, wobei BMW davon als Premiumhersteller nicht so stark betroffen sein dürfte. Hinzu kämen weiterhin gute Wachstumsaussichten in den Schwellenländern, die eine schwächere Absatzentwicklung in Europa und in den USA, zumindest zum Teil, kompensieren sollten.

Der Titel habe am Freitag bei 34,42 Euro geschlossen. Auf diesem Niveau erscheine das Unternehmen mit einem KGV 2008e von gut 9 weiterhin moderat bewertet. Auf dem reduzierten Bewertungsniveau sehe man bei einem Investment in die Aktie weiterhin ein positives Chance-Risiko-Verhältnis.

Vor diesem Hintergrund bekräftigen die Analysten von AC Research ihre Kaufempfehlung für die BMW-Aktie. (Analyse vom 11.02.2008)
(11.02.2008/ac/a/d)
 

11.02.08 10:51

8214 Postings, 7312 Tage semicoWann starten Autowerte wieder durch ? Boden schon

erreicht ?

wir werden sehen.  

11.02.08 10:55

8214 Postings, 7312 Tage semicoBMW dürft als erster hoch gehen Bodenformation

ist fast vollendet.  

11.02.08 11:54

158 Postings, 6582 Tage Dukatwo denn?

...

 
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11.02.08 12:02
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787 Postings, 8179 Tage Milu_IIVerkaufsempfehlung von heute

BMW reduce
11.02.2008 - 11:04

London (aktiencheck.de AG) - Michael Tyndall, Analyst von Nomura Equity Research, stuft die Aktie von BMW (ISIN DE0005190003/ WKN 519000) unverändert mit "reduce" ein.

Die Präsentation des Managements zu den geplanten Kosteneinsparungen habe mehr Fragen aufgeworfen als Antworten gegeben. Es sei nicht klar, wie hoch die tatsächlichen Einsparungen ausfallen würden, da es sich bei den vom Unternehmen angegebenen 6 Mrd. EUR um Bruttozahlen handeln dürfte.

Abgesehen davon habe man die Umsatzerwartungen für 2007 leicht angehoben. Die Gewinnprognosen hätten aber weiter Bestand. Es sei nach wie vor mit Druck auf die Margen zu rechnen. Für Probleme sorge auch der schwache USD.

Vor diesem Hintergrund empfehlen die Analysten von Nomura Equity Research die Aktie von BMW weiterhin zu reduzieren. (Analyse vom 08.02.08) (08.02.2008/ac/a/d)Analyse-Datum: 08.02.2008


 

12.02.08 18:17

142 Postings, 6046 Tage BaiaIund wieder mal die guten alten Weisheiten

Buy on bad news, sell on good news. Oder so ähnlich ;-) Passt ja hier wieder mal wie die Faust aufs Auge.
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I never lie because I don't fear anyone. You only lie when you're afraid. (John Gotti)

12.02.08 18:19
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8214 Postings, 7312 Tage semicoPerfecte drehung W formation mind. 38

 
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13.02.08 14:54

8214 Postings, 7312 Tage semicoDa ist auch ein Satz für die Autobranche

13.02.2008 14:43
US-Einzelhandelsumsätze überraschen positiv
Washington (BoerseGo.de) - Laut dem US-Handelsministerium sind in den USA die Einzelhandelsumsätze im Januar gegenüber dem Vormonat um 0,3 Prozent gestiegen. Der von Bloomberg erhobene Konsens sieht einen Rückgang von 0,3 Prozent vor.

Die Autoumsätze  legten überraschend zu. Ebenso stiegen die Einnahmen aus Benzin infolge höherer Preisniveaus. Auch abzüglich des volatilen Autosektors stellte sich ein Plus von 0,3 Prozent ein. Hier rechneten die Volkswirte mit einem Zuwachs von 0,2 Prozent.

Ohne Einrechung der Einnahmen aus Benzin legten die Einzelhandelsumsätze um 0,1 Prozent zu. Abzüglich von Autos und Benzin stellte sich eine flache Entwicklung ein.


(© BörseGo AG 2008, Autor: Huber Christoph, Redakteur, © GodmodeTrader - http://www.godmode-trader.de/)

 

13.02.08 18:04

8214 Postings, 7312 Tage semicoChart BMW

 
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13.02.08 19:42

8214 Postings, 7312 Tage semicoBMW und Daimler mit nachholbedarf

14.02.08 18:57

8214 Postings, 7312 Tage semicodie 40 werden fallen

 
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15.02.08 09:22
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17100 Postings, 6860 Tage Peddy78BMW strong buy,Ziel 51 Euro.

15.02.2008 08:46

BMW strong buy (SEB AG)Frankfurt (aktiencheck.de AG) - Der Analyst der SEB, Gregor Claussen, stuft die Aktie von BMW (ISIN DE0005190003/ WKN 519000) mit "strong buy" ein.
BMW habe im Rahmen einer Analystenkonferenz das neue "Number One" Programm konkretisiert, mit dem in 2012 eine EBIT-Marge von 8-10% erreicht werden solle. Hauptziel sei die Senkung der Kosten um 6 Mrd. EUR bis 2012. Dies solle zu 2/3 durch Einsparungen bei Materialkosten und verstärkten Kooperationen geschehen, der Rest solle bei Personal und F&E eingespart werden. Dabei werde es auch zu einem größeren Personalabbau kommen (rund 8.000), dieser solle jedoch sozialverträglich gestaltet werden (z.B. durch Vorruhestandsregelungen, keine Vertragsverlängerung bei Zeitarbeitern). Nachdem die F&E-Aufwendungen zuletzt über 6,5% vom Umsatz ausgemacht hätten, sollten diese unter 5,5% sinken. Gleiches gelte auch für Investitionen, die von rund 8,5% auf unter 7% gesenkt werden sollten. Zudem wolle BMW seine Abhängigkeit vom US-Dollar durch Natural Hedging reduzieren. Dafür würden neben der Ausweitung der Produktionskapazitäten in den USA auch die Einkaufsvolumina im Dollar-Raum ausgeweitet.

Das von BMW verabschiedete Maßnahmenpaket erscheine plausibel. Die Senkung der Materialkosten sollte durch stabile Rohstoffpreise begünstigt werden. Auch die Senkung von Investitions- und F&E-Kosten sollte keine Auswirkungen auf die Innovationsfähigkeit haben, da BMW gerade im Bereich Umwelt viele kostenintensive Technologien bereits auf den Markt gebracht habe (z.B. neue, besonders verbrauchsarme Dieselmotoren im Mini und 1’er). Durch Natural Hedging werde das Unternehmen seine Währungsrisiken nachhaltig reduzieren können. Eine EBIT-Marge von 8-10% in 2012 erscheine den Analysten sehr konservativ (in 2007 werde eine Marge von rund 7% erwartet). Positive Überraschungen seien möglich. BMW sei innerhalb des Automobilsektors mit einem KGV von 8,5 auf Basis der geschätzten 2008’er Gewinne sehr moderat bewertet.

Das vorerst bis 2012 laufende Kostensenkungsprogramm dürfte erst mittelfristig zu höheren Margen führen. Vorher sei mit zusätzlichen Kosten (im Rahmen des Stellenabbaus) zu rechnen. BMWs Absatzzahlen seien im Januar um 1,6% auf 92.629 Einheiten gefallen. Dies sei ein erster Indikator, dass eine sich abzeichnende wirtschaftliche Abschwächung unmittelbaren Einfluss auf die Autoindustrie habe.

Aufgrund der günstigen Bewertung und des nachvollziehbaren Programms zur Erhöhung der Margen würden die Analysten ihr Kursziel von 51 EUR bestätigen.

Die Analysten der SEB stufen die BMW-Aktie mit "strong buy" ein. (Analyse vom 14.02.2008) (14.02.2008/ac/a/d)
Analyse-Datum: 14.02.2008
 

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