Renault langfristig

und das mache ich weiter alle 3 € runter bis 30...sofern wir die sehen ;D  

Sehr richtig!
Renault ist in Sachen Elektroautos nicht so schlecht aufgestellt und das schon seit geraumer Zeit.
M.E. ist das jetzt auch eine gewaltige Übertreibung nach unten bei RNO genauso wie bei TSLA eine gewaltige Übertreibung nach oben.  

wegen US ...werde ich erst bei 32 die erste Posi aufbauen  

Daher hab ich jetzt gekauft. Die HV ist ja schon im April. Denke mit guter Dividende ist es einen Versuch wert.  

ist eine hervorragende Firma.  

werden dieses Jahr anziehen, Renault ist eine feine Firma, ob sie profitieren wird dieses Jahr wird sich zeigen, es die Marke meiner Jugend, hab ich die Karren geliebt, Französischer Stil, Minimalismus und Zuverlässigkeit, die Schrauber und Werkstätten, sehr speziell das waren immer Originale, schade für mich ist die Zeit vorbei, ob das die Aktienanlage ist weiss ich nicht und wage ich ehrlich gesagt zu bezweifeln, Autoaktien lasse ich die nächsten 2 oder 3 Jahre noch die Finger von bis man weiss wohin die Reise geht, klar weiss man im Prinzip jetzt schon, es wird keine einheitliche Lösung geben, die fossilen bleiben, die Hybriden auch, die E Autos werden mehr , Wasserstoff wird man sehen, Gas das selbe, volatile Entwicklungen sehr abhängig von vielen Gretas.......für mich definitiv momentan kein Invest, ich versuche noch meine Geinneraktien der 80 und 90er loszuwerden, VW, Porsche und BMW, viel zu spät bemerkt das die Dieseldiskussion ein Umdenken eingeleitet hat, was ich davon halte ist zweitrangig  

Renault ist bei Elektroautos dabei. Z.Z. ist viel negatives im Kurs. Eine neue Führung kann Impulse bringen. Die Dividende wird Impulse bringen. Geld ist vorhanden. Fühle mich wohl mit der Aktie.  

 

gefordert und die Franzosen bieten auch von Peugeot und Opel genug davon an und jetzt darf sie keiner kaufen, weil VW noch nicht soweit ist. Herr Altmaier hält einfach die Anträge in der Schublade bis VW die Software vom ID.3 gelöst hat. Das kann bis Oktober dauern. Eine Frechheit ist das.  

Also logisch, was hier passiert.
Schaut euch die VW-Strategie-PR an (voll in Elekro), schaut eich den Aktienkurs an trotz Dieselgate, dann wisst ihr wohin die Reise in Deutschland geht. Es geht voll in EAutos. Vergesst  fossil, Wasserstoff in D.
Wir machen Strom, das können wir.

Andere Länder, andere Wege, evtl.  

da freue ich mich schon drauf...auf die vielen E AUtos in Deutschland.

Und dann die neuen Atommailer in Czech und France......weil wir bei Belastungsspitzen jetzt schon diesen Atomstrom dazukaufen......

Schaut euch Paris an und die E AUto Ladestaionen dort - da sind die weiter als wir Deutschen.

OB VW mit 20 % Niedersachsen oder Renault mit 15% France........Renalt ist definitiv weiter was E Autos angeht.

FÜr mich gibt es kein Tesla.....nur BYD und/oder Renault - bei dem AKtienpries zu den FUndamentaldaten dann lieber Renault.
 

ob ich wriklich für 32 Euro die ersten Renaultaktien wieder bekomme.

Mir seiht es so aus als wenn USA in Europa aus AKtien massiv Geld abzieht ...zuviele FIrmen mit guten Kennziffern sind zu günsitg im Moment und schmieren ab - habe keine andere ERklärung dafür.

WÜrde auch passen, weil man Geld für Boeing und CO braucht um Trump zu gefallen - der braucht im Spätsommer einen hohen DOW und Nasdaq für seine Novemberwahlen  

Renault ist total überverkauft, eigentlich müsste doch eine Gegenbewegung möglich sein..  

nun ek 39,09

 

 

Jetzt kann es nur noch steigen :-)  

Sind hier auch Shortseller am Werk? Jede Kurssteigerung (gestern und heute) wird binnen Minuten abverkauft.  

Ich vermute schon. Leider finde ich auch keine Infos darüber. Kennt jemand eine Seite analog Bundesanzeiger in Frankreich?  

ned allzuviel produziert grade, vielleicht macht sich das grade in den Kursen bemerkbar.
Mit nachkaufen allerdings wär ich für's erste erst mal vorsichtig, ned das die ganze Chose nochmal kurzfristig zu kippen beginnt./Bestätigung abwarten, das global alles rund läuft, m.M.
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viel Glück allen Investierten.  

Lieferausfälle in CN, es drohen aber ebenfalls Unterbrechungen der kompletten Lieferketten.
Wussten wir ja bereits vorher, aber hier steht es nochmal schön geschrieben, insbesondere auf den letten 3 Absätzen das Szenario für Europa, wenn das mit dem Virus noch länger geht ...  

In Renault sind dato mindestens wohl mindestens 1% Leerverkauf des Gesamtbestands:

...Renault hat aber die Besonderheit, dass es ja nur ca. 30% freefloat Aktien gibt (Staat und Institutionelle halten das Gros der Anteile) sprich dies eine Prozent Leerverkauf macht mal eben locker jede 10te Aktie des free floats aus...

Anders kann ich mir dieser Baisse nicht erklären...  

...Kopfrechnen 6...  

und seinen Zollhammer, der auf die europäische Autoindustrie mächtig einschlagen könnte.
Nicht umsonst machen Conti und andere deutsche Firmen ein Werk nach dem anderen in den USA auf.
Mr. President muß gnädig gestimmt werden. Alles Politik damit der wiedergewählt wird.
Schaut her...ich, euer President habe Arbeitsplätze geschaffen...blaablaaa..blubb


Bei 32 werde ich hier sicher nochmal zugreifen.  

Renault ist seit den 80ern nicht mehr in US vertreten. Ich halte mich bis zu den Zahlen 14.2 oder 32 zurück - der Kurs stinkt 'politisch'... Ggf. sehen wir die 32 ja heute noch ? ;/  

Hallo

Ich könnte mir vorstellen bei Renault mal ein zu steigen, auch aufgrund der doch recht netten Dividende. Allerdings ist Renault eine französische Aktie und wäre somit meine erste. Ich habe gelesen, dass bei französischen Aktien noch der französische Staat eine sog. Abgeltungssteuer erhebt. Heisst das nun, dass von der Dividende nun zum einen die französische Steuer weggeht und dann noch der deutsche Fiskus zuschlägt?
Danke für eine fundierte Antwort.