Wer wissen will, wie der Turnaround eines abgewirtschafteten Automobilisten funktioniert, schaue sich FIAT an (da wird es Licht...). Lange Zeit hat die keiner nicht mal mit der Kneifzange angefaßt. GM hat es sich ein Vermögen kosten lassen, sich von dem einst eingegangenen Kontrakt zu lösen. FIAT hat damit Millionen gescheffelt, ohne einen Finger krumm zu machen. Und nun der Hammer: der Deal mit TATA (nicht Tatü...)/WKN A0DJ9M, größter Automobil- hersteller in Indien - und damit die Eintrittskarte in den Markt mit den derzeit absolut höchsten Wachstumsraten.
FIAT - ein Gewinner von morgen. Ich bin seit längerem dabei. TATA übrigens heute plus 5,31.
Ich glaube, bei VW kann man nicht genug falsch machen, um den Turnaround zu vereiteln. Jedenfalls jetzt nicht mehr - seit PORSCHE mit am Steuer sitzt...
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