Anleger steigen aufgrund der guten Perspektiven nun in die MAN-Aktie ein, so die Experten von "FOCUS-MONEY". Ein Stoppkurs werde bei 51 Euro empfohlen. (Ausgabe 39) (18.09.2008/ac/a/d) Analyse-Datum: 18.09.2008
glaube nicht das das mit Nachrichten zu tun hat, hier wurde nur ganz schnell abverkauft und das Eröffnungsgap geschlossen. Dürfte aber wieder hochziehen bis in den Bereich 49,50-50,70, da das Gesamtumfeld sehr stabil bleiben dürfte heute. Jedoch sicher ist nichts!
Folgende Dinge sind an MAN ganz fürchterlich auffällig....
- die Branche steckt nicht wirklich in einer Krise (Vergleich mit Scania, Volvo) - MAN hat keine Auftragsprobleme, keine Absatzprobleme, Nix - MAN lief "bislang" überwiegend ziemlich synchron mit dem Dax (oder der Dax mit ihr :-D ) jetzt seit rund 3-4 monaten nicht mehr, hat sich komplett abgekoppelt. - MAN hat jetzt einen KGV von um 5,5 Dax-Durchschnitt 11-13 Hallo?? unterbewertet??
Mich würde es überhaupt nicht wundern, wenn da demnächst nichtmal ein Übernahme"angebot" von VW im Briefkasten liegt....
Ein Schelm wer böses dabei denkt....
----------- Woodstore Großes fällt in sich selbst zusammen: Diese Beschränkung des Wachstums hat der göttliche Wille dem Erfolg aufgelegt.
ist zur Zt. nur noch mit 7 Mrd. Euro bewertet. VW hat bereits knapp 30%. Die 4,2 Mrd. + Prämie wären ein Klacks für VW.
Es ist schon heftig was aus diesem einstigen Börsenstar geworden ist. Seit Jahresbeginn weit mehr als -50% Kursverlust von einem Hoch bei 127 Euro verbleiben aktuell nicht mal 48 Euro
ein Schnäppchen, da wird keiner widersprechen denke ich und trotzdem ist der Titel nicht gefragt. was ist da nur los?
€uro am Sonntag News MAN Nutzfahrzeuge rechnet 2009 mit steigendem Auftragseingang 19.09.2008 21:17:00
München. Der MAN-Konzern will in seiner Nutzfahrzeugesparte trotz drohender Mauterhöhung und den Folgen der Finanzkrise den negativen Trend beim Auftragseingang brechen. „Einfach wird 2009 nicht werden“, sagte MAN-Nutzfahrzeuge-Spartenchef Karl Viktor Schaller in einem Interview mit der Wirtschafszeitung €uro am Sonntag. „Einerseits haben wir die Auswirkungen der Finanzkrise zu verkraften. Andererseits dürfte die Nachfrage im Mittleren Osten oder in Russland weiter steigen. Preisrückgänge beim Öl helfen
Dazu kommen die jüngsten Preisrückgänge bei Öl oder Stahl. Das hilft sicher. So können wir derzeit davon ausgehen, dass unser Auftragseingang 2009 wieder steigen wird“, sagte Schaller. Im zweiten Quartal 2008 war der Auftragseingang der MAN-Nutzfahrzeugesparte um acht Prozent gesunken. Im ersten Halbjahr 2008 lag er nach Unternehmensangaben um drei Prozent hinter dem ersten Halbjahr 2007 zurück.
Eine Mauterhöhung würde die gesamte Lkw-Branche mit zusätzlichen Kosten von ein bis zwei Milliarden Euro belasten, erläuterte der Bereichsvorstand. „Das wäre vergleichbar einer Mehrwertsteuererhöhung um 0,1 bis 0,2 Prozentpunkte.“ Man sehe bei den Spediteuren schon jetzt eine gewisse Kaufzurückhaltung. „Die Mauterhöhung sollte so nicht kommen“, sagte Schaller.
DJ MAN Nfz verstärkt Internationalisierung mit neuem Vorstandsressort
MÜNCHEN (Dow Jones)--Die MAN Nutzfahrzeuge Gruppe will mit dem neu geschaffenen Vorstandsressort Strategy und Portfolio Management ihre internationale Ausrichtung weiter vorantreiben. Für das neu geschaffene Ressort zeichne sich Bernd Maierhofer verantwortlich, teilte die MAN Nutzfahrzeuge AG am Montag mit.
Maierhofer ist seit 16 Jahren in verschiedenen Leitungsfunktionen bei MAN Nutzfahrzeuge tätig und war zuletzt Leiter der Entwicklung Schwere Reihe und Mitglied der Geschäftsführung. "Der Bereich Strategy & Portfolio Development bündelt die unternehmensübergreifenden Planungs-Funktionen wie Strategie, Prozesse, Market Intelligence und Produktportfolioplanung", sagte Maierhofer. Die neue Organisation ermögliche den Ressorts eine Konzentration auf die Kernkompetenzen und eine weitere Effizienzsteigerung
Familie Porsche hat sich eingekauft, Familie Piech hat sich eingekauft und die Wolfsburger haben sich auch noch ein bissel was extra ins Körbchen gepackt...
----------- Woodstore Großes fällt in sich selbst zusammen: Diese Beschränkung des Wachstums hat der göttliche Wille dem Erfolg aufgelegt.
Das heißt nicht, (#63) das sich die Piechs und Porsches etc. eingedeckt haben mit MAN-Anteilen.
die 29,9% der Anteile entsprechen vielmehr den Anteilen des VW-Konzerns an MAN. Und da die Porsche Automobil Holding SE wiederum 35,14% der Stimmrechte (*) and VW hält, kam diese Mitteilung zustande.
(* Stand 16.09.2008 gem. einer Unternehmensmitteilung der Porsche Automobil Holding SE vom 16.09.2008.)
Der Lkw-Hersteller MAN (Profil) will trotz der Konjunkturabschwächung in diesem Jahr einen neuen Verkaufsrekord von mehr als 100.000 Lastwagen erreichen und damit eine Steigerung von rund 10 Prozent. "Wir sind so stark wie noch nie", sagte der Chef der Nutzfahrzeugsparte, Anton Weinmann./ta/hoe/DP/edh
bin einen tag zu früh rein aber was solls*G* denke bis 2011 werde ich viel freude mit MAN haben
noch alles kommen.. der Kurs ist ein Witz,nur lachen kann ich nicht...
Paris (aktiencheck.de AG) - Roderick Bridge, Analyst der Société Générale, stuft die Aktie von MAN (ISIN DE0005937007/ WKN 593700) weiterhin mit "buy" ein.
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