bei 150 km/h 280 Km Reichweite von ganz voll bis ganz leer, Wahnsinn. 150-160 km/h ist meine Geschwindigkeit mit Tempomat. Wenn 130 km/h begrenzt ist, 140 km/h. Ohne Schweißausbrüche kann man also mal locker 200 km weit fahren, bis die Sucherei nach der nächsten Ladestation losgeht. Das sollte bei den Superchargern kein Problem sein, es sei denn, da warten schon ein Paar vor mir, dann dauert es eben 1-2 Stündchen. Oder der Charger hat eine Funktionsstörung. Das wäre dann einfach Pech. Dann nimmt man sich ein Zimmer im nächsten Gasthof und hängt das MY an den Haushaltsstrom, und fährt am nächsten Morgen zum nächten Supercharger. Im Winter, bei Eis, Schnee und Dunkelheit wird das sicher ein Abenteuerurlaub, wenn man z.B. von Zürich nach Hamburg fahren will. Da nehm ich das Dieselchen meiner Frau ( nein, sie hat jetzt doch kein e-Auto), da muß ich gar nicht tanken ( oder 1 Mal, niemand fährt seinen Tank leer) und kann dann Pause machen, wenn mir danach ist, und nicht, wenn mein Auto Strom braucht. Bei 140 km/h fährt der unter 5 Ltr auf 100 KM. Jetzt verstehe ich, warum viele Teslas als Verkehrshindernis umherrollen, in der Schweiz sogar für die LKW.
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