Air99
: Ein Drittel der befragten Verbraucher würde sich
Ein Drittel der befragten Verbraucher würde sich für einen mit Wasserstoff angetriebenen Brennstoffzellen-Stromer entscheiden (2018: 15 %). Damit war das Interesse an Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeugen erstmalig höher als an Elektroautos: Aktuell würden 17 Prozent der Deutschen bei gleichem Kaufpreis ein Elektroauto wählen, im Vorjahr waren es noch sieben Prozent mehr.
Alternative Antriebe: Industrialisierung der Brennstoffzelle als Erfolgschance für Bosch: „Der Markt bewegt sich in Richtung Brennstoffzelle“, sagt Jürgen Gerhardt, Produktbereichsleiter Brennstoffzelle bei Bosch im Interview
Können wir unter anderem eine mögliche Beteiligung von Impact Coatings erkennen? Wir haben IC und Hyundai, Hyundai will Platten Mengen haben, also ist die Frage, ob NKC ( Cell Impact ) das Bindeglied zu Hyundai sein kann, oder sehen wir hier IC und Powercell hier vielleicht mitmischen ... Nicht so leicht zu beantworten, aber Fakt ist wer Stacks in Massen produzieren will kommt an Cell Impact schlecht vorbei.
auch sie werden Anlagen zur Massenproduktion brauchen :)
Symbio-Werk in der Auvergne-Rhône-Alpes: Grundsteinlegung am 10. März 2020! Einige Wochen nach der Formalisierung des Joint Ventures zwischen Michelin und Faurecia gibt Symbio am 10. März 2020 die Grundsteinlegung für sein französisches Werk bekannt Wasserstoffmobilität.
Die größte Produktionsanlage für Wasserstoffsysteme in Europa. Symbio "A Faurecia Michelin Hydrogen Company" ist dabei, den Grundstein für die größte StackPack-Produktionsanlage in Europa zu legen: Sie wird in der Region Auvergne-Rhône-Alpes eine Kapazität von 200.000 Einheiten pro Jahr online haben mit den Ambitionen des Unternehmens, ein weltweit führender Anbieter von Wasserstoffsystemen für die Mobilität zu werden.
Wichtige Unterstützung von der Metropole und der Region. Dieses Umsetzungsprojekt wäre ohne die Unterstützung der Métropole de Lyon und der Region Auvergne-Rhône-Alpes und insbesondere ihrer jeweiligen Entwicklungsagenturen ADERLY und Auvergne-Rhône-Alpes-Entreprises niemals erfolgreich gewesen. "Abgesehen von der finanziellen Unterstützung haben ihre Teams großes Know-how beim Aufbau von Unternehmen bewiesen", erklärt Fabio Ferrari, Executive Chairman von Symbio.
Alle Akteure des Ökosystems werden aufgefordert, den Grundstein zu legen, ein Zeichen für die Vitalität des Territoriums in Bezug auf Energie und industrielle Transformation.
Langfristig sei der über Wasserstoff und Brennstoffzelle angetriebene Elektromotor „ohnehin die technologisch überlegene Lösung hinsichtlich Gewicht, Reichweite und Betankungsdauer“.
Japan will bis 2030 800.000 Fahrzeuge mit Brennstoffzellen und 1200 öffentliche Busse mit Wasserstoffantrieb zulassen. Zudem sollen in den kommenden zehn Jahren 5,3 Millionen Brennstoffzellen für Eigenheime verkauft werden.