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Hamburger Hafen macht sich fein. HHLA Neuemission

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neuester Beitrag: 03.05.21 18:02
eröffnet am: 04.10.07 22:19 von: Chilly Anzahl Beiträge: 1239
neuester Beitrag: 03.05.21 18:02 von: DagobertDuc. Leser gesamt: 348677
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12.02.21 10:46
2
Moin,
das sehe ich aktuell niicht. Die Reeder erzielen aktuell und mindestens bisin den Sommer gute Raten , Trotzdem sind die Volumen im Q4 gesunken und werden im Q1 vielleicht im Vergleich zu Vorjahr etwas steigen. Trotzdem verhandeln die Reeder weiterhin extrem hart mit den Terminals und werden nicht einen € zuviel ausgeben. Das viel größere Problem der HHLA ist allerdings die Köhlbrandbrücke vor dem modernen Terminal CTA. Das bedeutet, die großen Schiffe können trotz Elbvertiefung das Terminal nicht anlaufen, daher wird die HHLA an einem eventuellen Wachstum nicht so partizipieren wie andere Terminals  

25.02.21 11:56

437 Postings, 469 Tage dat wedig nich ist .+7% sieht man so gut wie nie beim HHLA...

...als konservative Anlage. Das scheint der Grund zu sein:

Quelle DPA:
Hafen Hamburg legt Zahlen zum Seegüterumschlag im Jahr 2020 vor

HAMBURG (dpa-AFX) - Der Hamburger Hafen legt am Donnerstag (11.00 Uhr) seine Zahlen zum Seegüterumschlag und zur Verkehrsentwicklung 2020 vor. Erwartet werden dabei unter anderem die Hafen Hamburg Marketing Vorstände Ingo Egloff und Axel Mattern, die unter anderem über die Auswirkungen der Corona-Pandemie auf den Hafen berichten wollen. Zudem will Wirtschaftssenator Michael Westhagemann (parteilos) über die Entwicklung Hamburgs zum Wasserstoff-Standort sowie zum Stand der Elbvertiefung informieren.

Nach einem Absturz vor allem im zweiten Quartal 2020 und einer Stabilisierung des Seegüterumschlags im dritten Quartal hofft der Hafen, im Coronajahr mit Verlusten im einstelligen Prozentbereich davonzukommen. Insgesamt wurden in den ersten drei Quartalen 2020 im Hafen 93,2 Millionen Tonnen Seegüter geladen oder gelöscht. Das ist im Vergleich zum Vorjahreszeitraum ein Rückgang von 10,7 Prozent./klm/DP/zb  

25.03.21 08:28

35884 Postings, 7696 Tage Robinsieht

nicht gut aus . Wäre Luft bis EUro  18 - 18,50  

25.03.21 11:03

4689 Postings, 7664 Tage BiomediSuezkanal blockiert...

25.03.21 11:30
1

437 Postings, 469 Tage dat wedig nich ist .Mal wieder neigt alles zur Übertreibung

....da kann man schon mal überlegen etwas nachzukaufen. Das ist doch Blödsinn was hier abläuft  

25.03.21 11:34
1

39 Postings, 444 Tage Crash08Alles Quatsch...

... es sind die Zahlen, die heute präsentiert wurden. Und die haben es in sich:

"Der Überschuss sank innerhalb eines Jahres um mehr als die Hälfte auf 42,6 Millionen Euro. Im börsennotierten Teilkonzern Hafenlogistik brach das Ergebnis unterm Strich noch deutlicher auf 35,3 Millionen Euro ein. Für die Aktionäre heißt das: Sie müssen sich mit weniger zufriedengeben. Das Management schlägt nur noch eine Wahldividende von 45 Cent vor. Im Vorjahr waren es noch 70 Cent. Damit liegt die Ausschüttungsquote am unteren Ende des Korridors. Die Ausschüttungspolitik des Konzerns sieht vor, 50 bis 70 Prozent des Jahresüberschusses nach Anteilen Dritter an die Aktionäre zu verteilen." Schlechte Zahlen und auch noch drastische Dividendenkürzung.

That's all.  

25.03.21 12:00
1

437 Postings, 469 Tage dat wedig nich ist .Mag ja sein...Das rechtfertigt aber nicht -10%.

...ich finde das ist übertrieben  

25.03.21 12:04

39 Postings, 444 Tage Crash08Wirklich?

Merke: Der Markt hat immer recht. Da kann man jammern, soviel man will.  

25.03.21 13:04
1

437 Postings, 469 Tage dat wedig nich ist .Hier jammert keiner...

...aber ich habe oft schon gesehen, dass der Markt eben doch nicht recht hat. Märkte neigen gerne zu Übertreibungen....Ist halt kein Ponyhof  

25.03.21 13:05
1

744 Postings, 774 Tage NutzlosAber Gedanken sind frei

Korrekturen sind Chancen. Leider in beide Richtungen. Panik ist jedoch nicht angebracht. Wer denkt die Aussichten lohnen einen Wiedereinstieg so wie ich schichtet um . Wer meint die Erde ist verbrannt reduziert oder steigt aus und schichtet um in aussichtsreichere Investments. Ein Anziehen der Konjunktur wird auch die Logistik als erstes nach oben bringen.  

25.03.21 15:51

7309 Postings, 5446 Tage VermeerDass der Markt nicht immer recht hat

sieht man direkt aus dem Vergleich zwischen den HHLA-Kursen gestern und heute. Zuvor wurde HHLA auffällig stabil über 21 EUR gehandelt.  Der Markt hatte sich was anderes vorgestellt.

Der Kursrutsch ist mE nicht so übertrieben, denn bei dem Ergebnis scheint mir der Hafen mit 19 EUR eigentlich immer noch etwas teur. Die Divi-Rendite wird über 2% gehalten indem man alles zusammenkratzt was man irgendwie ausschütten kann, schön finde ich das nicht. Ich hätte aber gedacht, die Probleme im Jahresergebnis seien überwiegend Vergangenheit. Unter der Perspektive würde der Preis in Ordnung gehen.  

04.04.21 22:33
1

522 Postings, 1757 Tage MäxlVermeer@

nicht immer.
manchmal müssen Verluste aus der Vergangenheit realitätsbezogen mit Gewinnen aus dem Jetzt und Hier bezahlt werden. Das mindert das Ergebnis unterm Strich. HHLA lebt vom Tagesumsatz. HHLA arbeitet schon an der Kapazitätsgrenze. Das lässt sich nicht großartig steigern. Was jetzt nicht umgesetzt wird , ist weg. Unwiederbringlich.
Einfach gesagt : Wenn du in Urlaub gehst , 3 Wochen , kommst zurück , trinkst du auch nicht alles deiner Stammkneipe  an einem Abend nach , um die 3 Wochen auszugleichen.
Für  den Wirt aber bleiben Fixkosten konstant , lediglich die flexiblen Kosten kann er drücken.
Und was ist , wenn alles aus gereizt ist. ?
Dann gehen wir zum Fischmarkt in HH  und reden über Praktiker oder  HDM.
Schöne Ostern.  

07.04.21 11:08

7309 Postings, 5446 Tage VermeerJa, da hast du schon recht

Aber wolltest du damit nun sagen, dass 19 zu teuer seien?  

03.05.21 18:02
Seeschiffe können mit mehr Tiefgang die Elbe befahren. Top, dann kann es ja losgehen.  

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