Ami Schutz-Zoll fällt: Signal?

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neuester Beitrag: 29.12.03 09:29
eröffnet am: 05.12.03 00:53 von: adler Anzahl Beiträge: 7
neuester Beitrag: 29.12.03 09:29 von: adler Leser gesamt: 3087
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05.12.03 00:53

147 Postings, 7844 Tage adlerAmi Schutz-Zoll fällt: Signal?

Die amerikanischen Schutzzölle für Stahl sind gefallen!
Der Weg für hochqualitativen Stahl ist wieder frei. Resultiert dies auch in wieder steigendem Bedarf an Parsytec Inspection?
Mal sehen, was in den nächsten Tagen der Markt meint.  

10.12.03 17:53

147 Postings, 7844 Tage adler... offensichtlich nicht!

-2,5%  

11.12.03 16:54

246 Postings, 7688 Tage Burgler0War wohl nix, warum nur? o. T.

11.12.03 16:57

1274 Postings, 8800 Tage roumataBei den Umsätzen

Bei den Umsätzen könnte selbst ich den Kurs 1,00€ runterdrücken .  

12.12.03 11:14

147 Postings, 7844 Tage adlernanana...

Will roumatas Reichtum nicht unterschätzen, aber das schafft er nicht.
Warte mal den Jahreswechsel ab, schätze mal Käufer und Verkäufer ein, dann ist der Verlauf offensichtlich. Dennoch: jetzt kommt klar wieder eine Wende.
(ich wills ja nicht direkt Ausbruch nennen)  

17.12.03 12:46

147 Postings, 7844 Tage adlerInnovativ-Software ist nun ausgewachsenes Produkt

Parsytec AG

Corporate-News übermittelt durch die DGAP.
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Endabnahme 8 Wochen nach Lieferung

Parsytec-Inspektionslösung geht bei USS-POSCO in Betrieb

espresso-Lösung garantiert schnellen Produktionsnutzen

Aachen - 17. Dezember 2003. Parsytec AG - weltweit führender Anbieter von
Oberflächeninspektions-Systemen für Bahnwaren wie Stahl, Aluminium und Papier -
hat die Endabnahme für seine an der gekoppelten Beize-Tandem-Strasse von USS
POSCO implementierten Inspektionslösung erhalten. Die Endabnahme wurde nur 8
Wochen nach Auslieferung des Systems und 4 Wochen nach dem Start der
Inbetriebnahme erreicht. Der schnelle Produktionsnutzen wird maßgeblich durch
Parsytec's einzigartiges Lösungsbündel espresso ermöglicht. espresso beinhaltet
Drive CycleTM 2.1 - die weltweit einzige standardisierte
Implementierungsmethodologie für Oberflächeninspektionslösungen.

Das Parsytec-Inspektionssystem ist an der gekoppelten Beize-Tandem-Strasse
installiert und verhindert dort an der Tandemstrasse Bandrisse, die von
Oberflächenfehlern aus vorherigen Produktionsstufen verursacht werden.
Hierdurch wird an diesem entscheidenden Produktionsschritt die
Maschinenstillstandszeit reduziert und resultierende Walzenwechsel-Kosten und
Materialverluste werden vermieden.

USS-POSCO hat die Parsytec-Lösung im Juni 2003 in Auftrag gegeben, die
Lieferung an die Produktionslinie erfolgte im Oktober. Nach Beginn der
Inbetriebnahme Anfang November konnte die Aktivierung des Parsytec-Tandem
Schutzes Mitte November vorgenommen werden. Die Endabnahme bereits in der
ersten Dezemberwoche dokumentiert den schnellen Produktionsnutzen, der mit der
Parsytec-Inspektionslösung erzielt werden kann.

Rod Simpson, "Division Manager of Technology" bei USS-POSCO,
kommentiert: "Parsytec's Drive CycleTM garantierte uns eine reibungslose
Installation und Inbetriebnahme. Darüber hinaus hat uns der Instant
ClassifierTM in die Lage versetzt, schon von Anfang an alle Standard-Beize
Fehler zu detektieren. Dieses eingebaute Vorwissen hat uns ein hohes Vertrauen
in die Verlässlichkeit des Systems gegeben. Wir können bereits jetzt beginnen,
die Erträge des Projektes zu ernten."

Parsytec AG hat ihren Hauptsitz in Aachen, Deutschland, und
Tochtergesellschaften in allen wichtigen Wirtschaftsregionen der Welt. Das
Unternehmen konzentriert sich ausschließlich auf die Bahnwareninspektion. Mit
dem Fokus auf der Stahl-, Aluminium- und Papierindustrie und ihrer
technologischen Führung im Markt ist Parsytec der nach Umsatz weltweit größte
Anbieter von Bahninspektionssystemen.

Parsytec AG
Corporate Communications
Auf der Huels 183
52068 Aachen

Germany

Tel +49 (241) 9696 200
Fax +49 (241) 9696 500

Email:   info@parsytec.de
Internet: http://www.parsytec.de

Ende der Mitteilung, (c)DGAP 17.12.2003

 

29.12.03 09:29

147 Postings, 7844 Tage adlerJa was soll denn das?

Parsytec Einbruch ohne auffindbaren Grund?
5,7 mag ja kurz geblickt zu hoch gewesen sein, aber dies hier ist keine Bewertung, sondern ein Effekt. Nur deuten kann ich ihn nicht. Also freuen auf die nächste Bewertung?  

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