Du scheinst, mal wieder, schlecht bis gar nicht informiert:
Es war kein Ursprungs-MS mit 40kW-Batterie, kein folgender 60er oder 70er, kein 75er oder 85er,
auch kein 90er, sondern ein a k t u e l l e r 100er !
mit Performance..., mit Ludicrous-Mode..., der neueste "Raven" seit 04'19...
mit Facelift außen u. innen...
Außerdem wurde bei TSLA, hier und nebenan, in TESLA-Foren immer behauptet,
das beste verfügbare MS beschleunige minimal schneller als der beste Taycan.
Das wurde von deutschen und englischen Motor-Magazinen bereits widerlegt,
von Musk-Anhängern aber teils als "fake/FUD" abgetan.
Nun haben also die Amis selbst ebenfalls so ein Ergebnis bewiesen, zweifach.
Und entsprechend der echten Sportwagen-Konzeption zeigt der PORSCHE auch seine Standfestigkeit,
bei über einem Dutzend Wiederholungen;
nämlich während der Konkurrent schon ab der 3. merklich zurückfällt, nach der 4. gar massiv.
Kann man doch einfach anerkennen ?
PS: Übrigens war dieser TESLA bis Ende vorletzten Jahres ziemlich teuer,
wurde erst ab Anfang letztes Jahr verbilligt, in einigen Schritten;
die 2017/2018er Verkaufszahlen brachen 2019 trotzdem rd. 1/3 ein.
Ich wette, das von den beiden Marken 2020 ungefähr je gleich viele weltweit abgesetzt werden.
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