"Da ich diese Tatsache sehr wohl kenne, habe ich ja auch geschrieben, dass es diese Dinge aktuell !! bei Tesla nicht mehr gibt. Wäre ja auch nicht bezahlbar."
Beim Model S gibt es bei Neukauf für den Erstkäufer weiterhin unbegrenztes kostenloses Laden am SuperCharger! Lediglich die Garantie für Batterie und Antriebseinheit wurde auf 240.000km begrenzt. Man muß aber auch sagen, dass bisher praktisch jeder, der einen Schaden an Batterie und/oder Antriebseinheit hatte, selbigen durch eine aufbereitete Einheit ersetzt bekam. Abgesehen davon, dass es inzwischen sehr wohl einige (die Mehrheit?) Fahrzeuge gibt, bei denen auf den letzten 350.000 weder das eine noch das andere getauscht worden ist.
"Was die 23 KWh im Vergleich zu 7 Liter Verbrauch betrifft, so kannst du es ja mal mit einem Model 3 vergleichsweise mit einem Toyota Camry Hybrid ausprobieren. Bei 7 l bist du auf der Autobahn etwa bei 170 Km/h. Da kommst du mit dem Model 3 mit 23 KWh nicht mal im Sommer nur annähernd hinterher."
Abgesehen davon, dass es in Deutschland vermutlich keine einzige Autobahn mehr gibt, auf der man 1 Stunde mit 170km/h fahren kann, gehe ich natürlich von Richtgeschwindigkeit und nicht von "Rasen" aus. Meines Erachtens braucht im Sommer die große Mehrheit an Model 3 Fahrern im Schnitt weniger als 20kWh/100km!
"Mir wäre es auch lieber, wenn es anders wäre, aber leider lässt sich die Realität nicht beiseite schieben."
Jetzt fang doch nicht schon wieder von "Deiner Realität" an ...
"... Allerdings rechne ich hier noch mit mindestens 10 Jahren bis zur uneingeschränkten Massenproduktionsreife. Danach durfte es dann nochmals 8 bis 10 Jahre dauern, bis der Verdrängungsprozess im wesentlichen Abgeschlossen ist. ..."
Wir werden sehen. Wobei ich vor 8 Jahren auch gedacht habe, dass es viel schneller geht. Allerdings glaube ich nicht, dass die langsame Verbreitung nicht an Massenproduktionsreife der Akkus gelegen hat sondern schlicht daran, dass die Autofirmen nicht wollten.
"Das würde dann heißen, dass der Verbrenner 2040 wohl dort stehen wird, wo das EV heute ist, bei unter 2 % Restmarktanteil."
Du meinst vermutlich den den Anteil an den Neuzulassungen in Deutschland? Weil heute gibt es doch noch weit weniger als 1% an BEVs als der Rest auf den Straßen, oder? Aber Anteil an Neuzulassungen passt auch nicht richtig, da dieses Jahr der Anteil an den Neuzulassungen bei den BEVs sicher wesentlich höher als 2% ist (im März -meine ich- fast 5%).
"Aber viel wichtiger, er wird dann wirklich viel teurer sein, als die EV und zwar nicht nur im Unterhalt. Ja und realistisch gesehen wird der weltweite EV Anteil bei Neuwagen 2025 weltweit wohl bei max. 10% liegen, was meine Forderung untermauert, dort zu beginnen, wo man mit dem derzeit begrenzenden Speicher am besten, effizientesten und schnellsten vorankommt."
Das würde nur dann Sinn machen, wenn es einen Mangel an Batterien geben würde. Das ist meines Erachtens bis heute nicht der Fall!
"Das heißt nichts anderes, als mit den verfügbaren Zellen dass sinnvollste zu tun. Also viele Zyklen in kurzer Zeit und an den Stellen wo der Verbrenner am wenigsten effizient ist und der Dreck am meisten schadet, also die Vielfahrer in den Ballungsräumen auf der Kurzstrecke. "
Was für einen Vorteil sollen viele Zyklen in kurzer Zeit haben? Meinst Du, dass die zeitliche Alterung der Batterien eine große Rolle spielt? Ich habe den Eindruck, dass dies bei Tesla kaum ins Gewicht fällt.
Ich finde übrigens, dass möglichst schnell die Müllfahrzeuge umgerüstet werden müssen! Die Müllmänner sind da jeden Tag 8 Stunden den Abgasen ausgeliefert. Und natürlich Busse, Postfahrzeuge und Taxis mit großem Akku sowie auch andere Fahrzeuge in der Stadt wie Pflegedienste, Bringdienste, die nicht so viel fahren und mit kleinerem Akku auskommen könnten, machen aus ökologischer Sicht viel Sinn.
In diesem Zusammenhang wundert mich auch, warum Tesla seine Fahrzeuge grundsätzlich mit möglichst großem Akku verkaufen will. Verdienen sie wider Erwarten daran so viel mehr? Gerade beim Model 3 fände ich es sehr gut, wenn das Fahrzeug auch mit dem Standardakku mit allen Extras verkauft würde.
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