sollten heute Abend oder Freitag bekannt werden. Für Tesla kann da nicht viel schief gehen.
Sind die Verkäufe gut (>90000) werden einige der Jünger das Genìe EM bejubeln, sind Verkäufe schlecht dann ist halt Covid-19 schuld, oder die Verbrenner-Lobby oder die Öl-Mafia, oder... oder....
Im ersten Fall werden einige Musk Fans eifrig in den Rückspiegel schauen, um möglichst im Vergleich mit früheren schwachen Quartalen (am Besten mit Anlaufquartalen) phänomenale Wachstumsraten auszurechnen, dieses Wachstum exponentieren, die unanfechtbare Dominanz Teslas und den baldigen Tod (durch Inkompetenz) der OEMs beschwören.
Im zweiten Fall ist der Blick in den Rückspiegel natürlich verpönt, und das ungeheuer grosse Potential, der lichtjahregrosse und uneinholbare Vorsprung sowie die phänomenalen Wachstumsraten direkt der Glaskugel entrissen und die gleichen Schlussfolgerungen wie im ersten Fall gezogen.
Als ob es möglich wäre zu wissen was in der Welt in 2, 3 oder 5 Jahren los ist. Normale Menschen wissen, dass mit einem höheren Ertrag auch ein höheres Risiko einhergeht, überproportional je grösser der Zeitraum. Muss aber jeder selber wissen ob er das Risiko eingeht.
Was mich an den Q2 Verkaufszahlen interessiert, ist wie Tesla gegenüber direkten Konkurrenten abschneidet. Für den echten Tesla Fan stellt sich die Frage nicht wirklich, da ja seiner Auffassung nach Tesla konkurrenzlos ist. Wie praktisch. Ebenso interessant wäre für mich wie sich Teslas Marktanteil bei den BEVs weltweit entwickelt. Dito bei bei den alternativen Antrieben.
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