verschiebt Produktion - Q4 Etron wird zusätzlich in Brüssel gebaut - ID3 zusätzlich in Wolfsburg
Dresden war noch nie profitabel und war nur ne Showfabrik mit 35 Autos am Tag... vermutlich gibt´s dann nicht genug Nachfrage - bei 2 weiteren Produktionslinien. Wo in Summe mehr E Autos produziert werden - und man geht auf 2 Schichten in Zwickau. Ist in Summe sicherlich günstiger. Die Leiharbeitnehmer, welche in Zwickau gehen dürfen werden dafür vermutlich in Wolfsburg auftauchen oder auch nicht.
Die Nachfrage nach E Autos ist Europaweit nicht wirklich hoch, geht ja Tesla genauso - daher ist die Berlin Produktionserhöhung auch nicht passiert. Und nachdem in D Förderungen gestrichen wurden, als größter Automarkt für Firmenfahrzeuge, ist es sicher für keinen einfacher geworden.
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